1号线首列车昨晚运抵合肥

小猪奴奴

合肥在线  2015-11-28 03:08   稿源： 合肥在线-江淮晨报 http://news.hf365.com/system/2015/11/28/014807384.shtml




  晨报讯 去年12月初，合肥轨道交通1号线首台列车正式开始建造。11月27日晚，首台列车已经运抵合肥。

    11月27日下午，1号线首台列车在制造地点南车南京浦镇车辆有限公司正式装车，通过高速公路直接运到合肥。现场人员介绍，经过4个多小时，27日晚上23时之前，运送首台列车的6辆超级大货车，全部顺利抵达了目的地滨湖车辆段。

    据介绍，列车每节车厢的重量大约有40吨。整列车被拆分成6节，借助巨型吊车将车厢吊起来，然后放到30多米长的货车上进行“托运”。

    27日晚上23时，记者在1号线滨湖车辆段内看到，1号线采用的是现在国内最先进的B型“鼓形车”，外表上看起来像个大肚子，但比传统的B型车宽，舒适度更高。一列车6节编组，车头车尾是拖车，中间4节车是动车。

    整个车头呈流线型，是黑色的面孔，配有红色腰带和白色裙摆。考虑到日常需要进入车辆出入段等地检修，所以设计方仍为车头的车窗玻璃配置了雨刮器。列车车厢装修比较“小清新”。

    透过车厢的玻璃，记者看到，车内装修走的是“小清新”路线，以白色、银灰色、零星红色为主。车内全部采用不锈钢扶手，手抓吊环上方还点缀了一抹红色；座椅纵向排列在车厢两侧，中间有很大的空间可供乘客站立。座椅以银灰色为主，边侧镶嵌有红色挡板。

    1号线列车，每辆车有8扇对开的车门，分布在左右两侧。而车头和车尾的还有单独的一扇门供司机上下。28日上午，1号线首台列车的内部构造神秘面纱会正式揭开。江淮晨报也将继续予以关注。 晨报首席记者 方佳伟

UN1989

好激动啊  载入合肥历史的时刻