洞头风光:家乡的海 转帖

billy_2009

海洋旅游风生水起

海洋旅游向来是海洋经济的重头戏，也是洞头在规划海洋经济发展蓝图中最闪亮的篇章。

洞头海洋旅游资源可谓天赋异禀。洞头列岛所在的渔场，是浙江第二大渔场，是中国羊栖菜之乡、浙江省紫菜之乡。

同时，洞头是目前中国唯一以县域命名的4A级旅游景区、全国海钓基地、全国生态示范区、中国十大摄影发烧风景地、浙江省旅游经济强县、浙江省旅游综合改革试点县。

正是得益于得天独厚的海洋资源，洞头正大步“进军”海洋旅游。市委市政府也高度重视海洋旅游业发展，把洞头定位为温州海洋旅游的中心，倾力把洞头打造成真正的国际性休闲岛。

“在打造海洋旅游中我们注重扬长避短，坚持不与人比规模但与人比特色，发挥海岛优势，把长项做强，重点做好‘海’字文章，促进发展。”曾分管旅游的洞头区副区长叶锦丽表示，这几年洞头不断开展海上渔民体验游、

海上孤岛探险游、海霞激情红色游、海钓休闲体验游、海鲜美食品尝游、海洋海岸摄影游，“精彩海洋·活力洞头”的海洋旅游新魅力正在不断彰显。

正是基于这样的理念，“十三五”期间洞头区规划全区168个岛屿，建设高品质的主题岛、智慧岛、度假岛，重点打造半屏、大中小瞿、竹峙、南策等系列海洋旅游主题岛，实现“岛岛有主题”“一岛一特色”的发展理念。

比如半屏岛成功承办了温州·高雄两岸半屏山旅游文化交流活动，未来将进一步追寻与台湾的同根同源，打造相思岛、亲情岛；

竹峙岛借助其原生态打造国家级生态休闲海钓岛等。另外，大竹峙岛和小瞿岛已列为我国第一批可开发利用海岛名录。

与此同时，洞头将利用状元岙国际码头的深水港口资源优势，建设国际邮轮泊港，推进游艇项目建设，发展游艇、环岛游、海上运动摩托艇等海洋旅游新业态。

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描绘“海上花园”美丽图景

东海之滨，万顷碧波，百岛洞头犹如一颗璀璨的珍珠，在历史的洪流中熠熠生辉。

2003年5月8日，时任浙江省委书记习近平，来到洞头考察调研。次日离开洞头之前，习近平叮嘱温州和洞头的同志，要真正把洞头建设成为名副其实的“海上花园”。

声声叮嘱还在耳畔回荡，转眼间，洞头半岛通车工程迎来十周年。

从“滨江时代”到“滨海时代”，百岛洞头描绘的“海上花园”美丽图景正徐徐展开。站上“十三五”新起点，这座东方的“海上花园”将带着历史的嘱托和期望，向着海洋、向着未来、向着“洞头梦”航行。

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树“标杆”奔跑再发力 开启全域旅游新模式


瓯江畔，江海欢腾，见证着海岛巨变。

站在历史的新节点，洞头将围绕“加快同城发展，建设海上花园”总体发展战略，以建设“长三角新兴的海洋休闲旅游目的地”为总体目标，重点塑造“海洋休闲”和“时尚运动”两大特色旅游品牌，

全面促进洞头旅游产业持续转型升级，成为洞头积极融入国家“一带一路”和温州都市圈海洋战略的重要新兴产业，助力温州时尚之都和洞头海上花园建设。

作为温州唯一一个以县域命名的国家4A级旅游景区，洞头未来的发展具备得天独厚的优势基础。在今年的洞头区政府工作报告中指出：“十三五”期间，全区将努力打造海洋产业集聚区和海岛旅游度假区，大力发展现代服务业。

坚持全域景区化建设理念，以创建国家5A级旅游景区和国家红色旅游经典景区为抓手，加快景区改造提升，深入推动主题岛开发建设，统筹推进大门、鹿西旅游综合开发，支持灵昆发展生态旅游。

推进特色小镇规划建设，引导发展主题酒店、特色民宿，积极开发海钓帆船、邮轮游艇、低空飞行等旅游产品，推动渔旅、文旅、体旅、军旅融合，力争实现社会旅游综合收入翻番。

据洞头区风景与旅游发展委员会主任郭金平介绍，围绕“十三五”规划，洞头区将把整个洞头作为一个大景区来打造，做好全域旅游、“旅游+”产业、旅游项目精准化招商和旅游差异化发展等四方面战略突破。

推进“全境、全时、全业、全民”旅游，以“旅游+”创新旅游新业态，打造产旅融合的跨界产品，延伸洞头旅游产业链，加快推动项目招商。

洞头是全国十四个海岛县（区）之一，海岛旅游综合价值较好，环境相对独立，渔乡岛韵特色突出。另外，洞头周边区域范围内海岛、滨海旅游资源相对稀缺，未来旅游发展潜力巨大。

郭金平表示，尤其是在洞头设区之后，交通、市政基础设施的建设已经上了快车道，“作为旅游景区，我对洞头建成海上花园、时尚之岛充满期待。”

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寻“突破”构建新格局 做好海岛旅游大文章


向海则兴，背海则衰。建设“海上花园”的殷殷嘱托，言犹在耳。做好海岛旅游大文章，百岛洞头精准发力。

拉框架、引项目、做产品、塑形象，洞头全力打造“海上花园”。

根据规划，未来洞头发展海岛旅游将从项目、产品和区域布局“三步联动”，通过整合优化，构建海岛游新格局。

空间布局怎么做？根据洞头区旅游产业发展现状和空间布局，结合洞头城市规划导向、区域交通格局，根据新的发展需要进行适当调整，突出洞头城市旅游和离岛无居民岛旅游发展，

引导全区形成“一心二带五区”的旅游空间发展格局。“一心二带五区”包括洞头城市休闲中心、77省道沿线渔乡风情景观带、大小门临港旅游休闲景观带、国家5A级旅游景区、离岛生活风情休闲区、

生态岛屿主题度假区、都市生态农业休闲区、海霞红色旅游度假区等。

拉好框架是基础，是平台，旅游发展还需要一系列产品体系的支撑。在未来发展中，洞头将紧紧围绕“海洋休闲”和“时尚运动”两大特色旅游品牌，突出“海、岛、体、村、专”五大品牌元素，

通过大项目的带动效应和辐射功能，拉动全区旅游产业经济。依托洞头海港海洋海岛资源，丰富洞头海洋旅游产品层次，树立温州海洋旅游窗口地位。此外，在海洋旅游产品中融入体育运动元素，打造集沙滩运动、

海上运动、山地运动、低空飞行等三维一体式的海洋特色运动时尚旅游产品。突出渔乡岛韵的特色，明确以“现代农业庄园和渔村民宿旅游”为特色的乡村旅游产品体系，培育“洞头民宿”新品牌。

同时，推出文化体验、健康养生、特色购物、临港工业等专项旅游产品。

有专家指出，洞头全域旅游要实现突破，必须走出点、线式旅游发展的困局。

抛弃原先以旅游论旅游的开发理念，围绕环海西湖板块建设洞头城市休闲中心的目标，用经营旅游的理念经营城市，壮大洞头城市旅游和海洋旅游板块，将海西湖区块培育成为洞头区旅游发展龙头。

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补“短板”提升软服务

好配套引游客留住人



景区发展除了景，还需要有好的配套，二者缺一不可。

新常态旅游业转型升级的必然选择是“软服务”的管理与提升。服务设施的现代化是旅游的中心环节，但它必须与热情周到的服务态度、服务方式相匹配。

洞头区风景与旅游发展委员会党委委员江晓燕指出，在全民迈向休闲旅游时代，强化产业要素革新，在传统旅游产业六要素基础上，融入“商、养、学、闲、情、奇”六大新要素内含，拓展多功能新业态组合，

构建极具洞头特色的旅游经济生态圈，促进全区转型升级，是洞头接下来很长一段时间内需要做的。

在提升旅游公共集散服务方面，新建洞头旅游集散中心，在大门岛和灵昆街道设置二级旅游集散中心，重点景区和综合体设置三级旅游集散中心，形成系统的旅游集散服务系统。开通直达国家5A级旅游景区、大竹峙岛、大瞿岛、

南北策岛旅游专线，完善旅游公共集散网络。

在“吃住购娱”方面，洞头将以建立目的地旅游饭店体系为目标，促进洞头高星级酒店群、特色民宿、社会酒店的层次化、特色化、主题化发展，全面提高洞头酒店管理水平和服务质量。

加快多元化旅游餐饮设施建设，形成由星级酒店、品牌社会餐饮、特色餐饮街区、主题精品餐馆、渔家乐餐饮等各种档次、各种类型组合的洞头旅游餐饮结构，适应各地游客的饮食需要。

大力发展滨海游乐、影视娱乐、康体疗养、文化创意、茶馆酒吧等专业化程度高的休闲娱乐业态，丰富洞头休闲娱乐项目，完善洞头旅游目的地体验型产品体系。

洞天福地，从此开头！我们可以想象，不久后的将来，洞头将以“海上花园”的崭新之姿屹立于东海之滨，远者来近者悦，面朝大海，春暖花开。

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东海之滨 瓯江口新城的十年巨变

站在国内最长的跨海大堤——灵霓大堤上，两旁是奔流不息的滔滔瓯江和挟带泥沙淤积而起的无边浅滩。

涛声彻耳，仿佛还能感受到当年半岛工程施工现场的豪迈场面。春风拂面，十年前半岛工程通车的历史性时刻犹如就在昨天。

2006年4月29日，温州(洞头)半岛工程正式通车。圆了洞头海陆相连的世纪梦，也将填海造地“无中生有”的梦想照进了瓯江口的现实。

十年后，温州瓯江口产业集聚区用一个个项目、一组组数据和一处处美景，有力验证了当年半岛工程的“神来之笔”，造福着瓯越大地。

机器隆隆，热火朝天的工程现场，让我们难忘瓯江口“从无到有”的建设过程，更让我们憧憬“从有变美”的发展未来。

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半岛工程“围”

出一块黄金宝地

2003年4月，温州(洞头)半岛工程开工建设。当大家都在欢呼洞头将实现陆岛相连、便捷百姓生活时，却少有群众关注到这项工程的另一项“了不起”——向海再造一座温州城！

作为拉开半岛工程序幕的温州浅滩围涂工程，在灵昆岛东侧到洞头霓屿岛西侧的滩涂上，建南北两条围涂大堤，把灵昆岛和霓屿岛连成一片，两岛之间围涂形成的土地就作为温州城市发展的建设用地、临港产业用地和耕地后备资源。

这么一“围”，使温州城市发展东延60公里，新增包括洞头诸岛在内的200多平方公里面积，让温州城市“长大”两倍，从瓯江时代迈向东海时代。

苏宁云商物流基地、温州现代保税物流中心、温州外国语学校……瓯江口产业集聚区起步区内，高标准建造的厂房、校舍，在纵横通达的交通网中，林立有序。可曾想过，多年前，这里还是一片浅海滩涂。

在这块新勾勒的城市版图中，瓯江口新区一期24平方公里围区已经形成，起步区8.6平方公里已全面启动开发建设。二期工程正在紧锣密鼓的审批阶段。

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起步区是一期东围堤的形象工程。在边开发、边建设、边招商的艰苦条件下，正努力为瓯江口创造第一组GDP。作为首批招商引资工作的亲历者，也作为半岛工程的见证者，瓯江口管委会宣传部门负责人陈春东回忆满满：

“在外出招商洽谈项目时，当时的起步区基础设施真可谓‘一穷二白’，难度极大，但我们必须攻克这个难题，这样才能促进后面围垦工程的顺利跟进，才能不辜负半岛工程。”

他说，2011年，温州瓯江口管委会成立，将过去以建设围垦为主的工作思路，转向边开发边建设边招商。

自2012年正式启动招商引资以来，瓯江口凭借得天独厚的区位优势，以及不断优化的服务保障，共引进首批20多个工业项目，挂牌出让1800亩土地，总投资额约80亿元。

这是一块黄金宝地。产业大咖们纷至沓来。苏宁云商在这里“拍”下了160亩用地，建设温州管理总部和物流中心，将建立一个集物流配送、服务为一体的多功能基地，承担温州市连锁店销售商品的长途调拨、门店配送、零售配送；

也是苏宁电器物流基层管理和技术人才的培训基地，项目建成并正常运转后可支持约40亿元的年商品销售周转能力。一能电气是第一批入园企业，也是第一家纳税企业，占地55亩，固定资产投资近1亿元。

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2012年10月，土地摘牌成功，当年12月厂房开工建设，去年8月即开始试生产。尽管迁入瓯江口园区仅1年多时间，一能电气却已以实力取得傲人成绩。

在今年市场行情整体疲态的逆境下，一能已累计接下大批量订单，产品相继发往全国各省市。

如果说，一批批高含金量的“高大上”工业项目落户，给瓯江口带来巨大“产能”。那么，一个个教育投资项目的入驻，无疑是提升了瓯江口这座新区的整体形象。走进温州外国语学校位于瓯江口的新校园，顿时眼前一亮

。从2014年4月底正式开工建设，目前学校工程主体建筑已全部结顶，正在进行内外墙装饰。建成后，该校将会是温州地区一所以外语教学为特色的全日制完全中学，可满足120个班共6000名学生的学习和生活，

后年开始按计划招生。全英第一所开设沉浸式中文教学项目的公立中学英国博航特学校，也将来瓯江口了！

本月中旬，瓯江口产业集聚区管委会、英国博航特中学与温州新智教育科技有限公司正式签订合作协议，将合作建立温州博航特国际学校，将国际一流的教育资源，深度引入瓯江口。

该项目规划用地204亩，计划于2018年9月建成开学，为新区建设培养创新人才。

“产业集聚区”这一后天的赋予，让瓯江口新区成为温州未来的经济引擎；其先天的优势则让瓯江口新区焕发迷人风姿。

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打造温州城市 东拓主平台

十年前，投资7亿、全长14.5公里的温州(洞头)灵霓北堤建成通车，对于洞头百姓来说，这不仅仅意味着进出洞头多了一条便捷的陆路，还推动了这座海岛向宜居宜游宜创业的现代化港口旅游城市发展。

今年2月，330国道延伸线路段终点——洞头峡跨海特大桥正式宣布通车，这条在海面上开拓出来的贯穿南北的“通天大道”，让洞头城区告别了进出“仅此一路”的历史。

交通之变是海岛洞头十年间向滨海新城蝶变的一个缩影。习近平总书记在担任浙江省委书记期间，曾两次到洞头视察指导，提出了“将洞头建成温州海上花园”以及“加快建设半岛工程，

促使温州从滨江城市向滨海城市跨越”的战略构想。温州（洞头）半岛工程通车十周年来，洞头伴随着一系列标志性事件不断成长，直到去年完成撤县设区，将温州市区东延50多公里，市区陆域总面积增加100平方公里，

而新晋的洞头新区当仁不让成为温州城市向东拓展，发展海洋经济的主平台、主战场。洞头，犹如蓄势待发的风帆，向“滨海时代”迈进。

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打造温州城市 东拓主平台

十年前，投资7亿、全长14.5公里的温州(洞头)灵霓北堤建成通车，对于洞头百姓来说，这不仅仅意味着进出洞头多了一条便捷的陆路，还推动了这座海岛向宜居宜游宜创业的现代化港口旅游城市发展。

今年2月，330国道延伸线路段终点——洞头峡跨海特大桥正式宣布通车，这条在海面上开拓出来的贯穿南北的“通天大道”，让洞头城区告别了进出“仅此一路”的历史。

交通之变是海岛洞头十年间向滨海新城蝶变的一个缩影。习近平总书记在担任浙江省委书记期间，曾两次到洞头视察指导，提出了“将洞头建成温州海上花园”以及“加快建设半岛工程，

促使温州从滨江城市向滨海城市跨越”的战略构想。温州（洞头）半岛工程通车十周年来，洞头伴随着一系列标志性事件不断成长，直到去年完成撤县设区，将温州市区东延50多公里，市区陆域总面积增加100平方公里，

而新晋的洞头新区当仁不让成为温州城市向东拓展，发展海洋经济的主平台、主战场。洞头，犹如蓄势待发的风帆，向“滨海时代”迈进。

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城市：向东拓出海上花园

作为长三角和海西区的交汇城市，在洞头成为温州市第四个区之前，温州市辖区面积仅是杭州市区的1/3、宁波市区的1/2，中心城区的辐射带动能力远落后于先进城市。

俯瞰温州地理版图，向南、北、西延伸遭遇天然阻断，唯有主动向东海要空间，才是温州的出路所在。

再把视线聚焦至洞头，外控温州湾、内扼瓯江口，洞头群岛长达333公里的海岸线上，169个岛屿和259座礁石宛如明珠镶嵌，这里渔、港、涂、景、能资源得天独厚。

洞头将成为温州城市东拓的主平台，温州海洋经济的主战场，温州时尚之都的主阵地，对外开放的主窗口。

在新的发展视野下，洞头的区位、基础条件以及水、土地资源等综合优势明显。

温州瓯江南口大桥、330国道延伸线、S1轨道线瓯江口段等大交通格局作为洞头今后的交通大动脉，将构建形成“铁路、公路、机场、港口”立体式交通体系，是洞头今后融入温州大都市经济圈发展圈的奠基石。

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位于中部的环海西湖城市核心区，将是洞头未来城市的核心发展区，涵盖北岙街道、霓屿街道、元觉街道南部等区域，规划陆域面积12平方公里。

其中新城二期是核心区当前正在全面开发建设的重点区域，总用地面积4900亩，目标是打造成为极具地域特色的滨海小镇，目前新城二期市政桥梁、市政道路、河道等工程建设全面铺开，开发建设场面热火朝天。

温州医科大学仁济学院新校园，是新城二期的重点项目。该项目总投资15亿元，占地500多亩，总面积28万余平方米，可容纳学生约8000人，目前一期主体已完成建设。

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得天独厚的生态资源，多年坚持实施生态化战略，先后入选全国第六批生态文明建设试点地区、首批国家生态文明建设示范区、首批国家级生态保护与建设示范区，也是洞头打造宜居宜业宜游美丽家园的资本。

位于东南面定位旅游休闲区，以国家海洋公园为主。旅游休闲区陆域面积约40平方公里，海域2400平方公里，内含半屏山、仙叠岩、竹屿等7大景区及国家海洋公园，其中国家海洋公园总面积311平方公里。

《洞头国家级海洋公园总体规划》也是全国首个通过评审的国家级海洋公园总规。目前，投资851万元建设海洋公园鸟类观测平台项目，获省级补助740万元，现已完成招投标开工建设。

连港蓝色海岸带累计完成投资近亿元，建设临海生态栈道、配套游客设施、夜间景观提升、国际放生台等工程。

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产业：盘活生态深耕海洋

一片疏密有致的桩林在岛礁近岸的海面铺开，这正是位于洞头鹿西的白龙屿生态海洋牧场工程。白龙屿项目2013年底开工，首期工程总投资约2.3亿元，建造东西两条总长824米，连接鹿西岛与白龙屿的栅栏式堤坝

及铜合金和高纤维围网，形成面积达650亩的海洋牧场。该项目以深水生态养殖+休闲渔业+岛礁生态观光模式，推进洞头养殖模式根本性转型，养殖发展模式为国内首创。2015年首批50万尾大黄鱼已上市。

洞头海洋资源禀赋，开发空间广阔，近年来当地经济快速发展，一个以海洋经济为主导的现代产业体系逐步完善，在蓝色海洋的隆隆涛声之中，“深耕海洋”的呼声愈加清晰而紧迫。