大连市城市轨道交通第二期建设规划

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大连市城市轨道交通第二期建设规划
（2015～2020 年）
一、线网规划
依据城市总体规划和综合交通规划，大连市城市轨道交通远
景线网由 12 条市区线和 10 条市域线及 1 条支线组成，总长度
908 公里。预测 2020 年，大连市公共交通占机动化出行量比例
达到 40%，轨道交通占公共交通出行量比例达到 30%。
二、建设规划
（一）建设方案
2015～2020 年，新建 1 号线三期工程、4 号线、5 号线和 R4
线二期工程，补列 R2 线和 R4 线一期工程，总长度 170.1 公里。
到 2020 年，形成 8 条运营线路、总长 298.6 公里的轨道交通网
络。
1 号线三期（北延）工程自姚家至新机场站，线路长 13.2
公里，设站 3 座，投资 38.86 亿元，规划建设期为 2018～2020
年。
4 号线工程自营城子至龙头石站，线路长 27.7 公里，设站
20 座，投资 185.09 亿元，规划建设期为 2016～2020 年。
5 号线工程自虎滩新区至后关村站，线路长 23.8 公里，设
站 18 座，投资 157.37 亿元，规划建设期为 2015～2019 年。
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R4 线二期（南延）工程自十九局至大连北站，线路长 19.7
公里，设站 8 座，投资 69.96 亿元，规划建设期为 2015～2017
年。
另，7 号线应结合 2 号线客流情况和沿线开发进程择机建设，
并根据需要适时建设应急指挥中心等设施。
（二）主要技术标准
1、4、5 号线采用 B 型车 6 辆编组，最高运营时速 80 公里；
R4 线采用 B 型车，初、近期 4 辆编组，远期 6 辆编组，最高运
营时速 120 公里。
在规划实施阶段，进一步深化主要技术标准和运营组织方
案。
（四）资金安排
项目总投资为 529.04 亿元（其中新建项目 451.28 亿元，补
列项目剩余投资 77.76 亿元），其中资本金占 48.8%，计 258.28
亿元，由大连市区两级财政资金解决。资本金以外的资金采用国
内银行贷款等方式筹措。