芜湖市轨道交通大事记进度编年表

2015612dhuhi

2019年9月

1日

终于拍到了6节编组;红色的Innovia 300

8日

芜湖轨道交通一号线 弋江站

9日

中江桥建成以后，一号线的柱子也立起来了

2015612dhuhi

2019年9月

21日

【保顺路停车场  架梁施工忙】
随着芜湖轨道交通工程建设的加快推进，备受关注的芜湖轨道交通保顺路停车场项目部迎来了轨道梁进场架设施工关键阶段。自2017年8月份进场施工以来，该项目部站在讲 、讲 、讲奉献、讲责任的高度，切实履行中国中铁国有大型施工建筑企业的责任担当，严格服从市重点工程建设的统一指挥安排，统一思想、统一行动、周密部署、科学规划，切实抓好工程建设过程中的安全质量、文明施工和工地标准化等具体工作，为确保芜湖轨道交通工程顺利开通运营做好充分的准备。图为项目部轨道梁架设工作进场作业。

来源

25日

芜湖市轨道交通二号线文化路站

27日

芜湖轨道交通二号线方特站

28日

芜湖轨道交通二号线海晏路站

2015612dhuhi

2019年10月

4日

国庆轨道交通随拍


12日

2019年10月12日，记芜湖轨道交通一号线银湖北路

芜湖轨道交通你想坐吗

13日

轨道交通2号线部分站点建设情况

2号线部分区间及站点建设情况

15日

10月13日的赭山路站和10月15日的赭山路站，进度还是比较明显的

19日

芜湖轨道交通1、2号线一期互联网移动支付平台建设与运营招标

芜湖市轨道交通1号线、2号线一期互联网移动支付平台建设与运营项目招标公告

1、招标条件

芜湖市轨道交通1号线、2号线一期互联网移动支付平台建设与运营招标项目，招标人为芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司，资金来源为投标人自筹，现欢迎有意愿、具备合格资质条件的投标人参加该项目投标。

2、项目概况与招标范围

2.1项目名称：芜湖市轨道交通1号线、2号线一期互联网移动支付平台建设与运营项目。

2.2项目概况：芜湖轨道交通1号线为南北向骨干线，线路全长30.410km。全线高架铺设，共设车站25座，均为高架站，其中换乘站3座；轨道交通2号线整体呈东西走向，2号线一期起自北京路站，终至万春湖路站，线路全长15.787km，全线共设车站11座（高架站10座、地下站1座）。芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司是由芜湖市**授权出资代表与社会投资人中国中车联合体合资成立，负责芜湖市轨道交通1号线、2号线一期项目建设、投融资、运营、维护维修等一体化工作。为响应芜湖市互联网移动支付应用需求，芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司现作为招标人拟通过公开招标方式引入一家互联网移动支付平台建设与运营商，并要求投标人组织完成该平台建设（芜湖市轨道交通1号线、2号线一期等应用场景相关软、硬件改造实施工作）。


2.3资金来源：由中标人落实。

2.4项目实施地点：芜湖市。

2.5招标范围：芜湖市轨道交通互联网支付营运企业招标项目，包括但不限于：（1）建设芜湖轨道互联网移动支付平台，升级改造系统及设备（须含二维码过闸功能升级改造），使移动设备能进行互联网支付，实现公共交通支付功能。有相应的移动端出行码入口，应实现与多家支付方式（银联、闪付、NFC、支付宝、微信等）的对接，并提供标准化的接口方便今后对接其他入口以及接入其他支付方，并可实现平台的顺利运行；（2）提供完整的交通互联网业务的解决方案和管理互联网平台升级和调试各项工作；（3）协助招标人制定芜湖轨道交通互联网支付技术标准；（4）管理各运营方执行相关标准和执行相关技术方案，管理既有系统及设备改造工程；（5）协助招标人协调芜湖轨道互联网移动支付平台与各线路AFC系统、ACC清分中心升级和调试的各项技术管理工作；（6）完成平台安全等保（三级）的相关建设及测评工作。（7）设计升级手机APP平台。其他具体内容详见《用户需求书》。（8）芜湖轨道互联网移动支付平台资源运营。

2.6合作内容：（1）通过市民使用互联网移动支付乘坐芜湖市轨道交通，产生的票务资金收入由中标人与招标人进行清分结算，票务资金收入完全归属招标人，中标人不参与清分结算分成；（2）合作双方产生的营业收入（如：广告、商业、流量变现、数据变现及其他增值业务等）由合作双方按照投标人报价比例进行收益分成，具体见合同要求；（3）合作方必须承担互联网移动支付建设中所产生的升级改造投资，硬件终端改造后的资产归招标人所有，除此以外投标人还应自行承担项目今后的宣传、推广等相应运营费用，此运营费用不包含在前述升级改造投资内。软件升级改造后，软件归属权归招标人；（4）当移动互联网支付延伸到非芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司领域时，经双方协商追加相应的资金投入，在该领域通过市民使用移动互联网支付所产生的资金由中标人进行清分结算，并向企业收取清算手续费作为营业收入，收入由合作双方按约定比例进行分成；（5）中标人作为外部结算平台，负责与外部支付渠道（银联、闪付、微信、支付宝等）的统一结算，同时，招标人保留外部支付渠道的管理权，中标人与外部支付渠道合作的开展或终止，均须征得招标人的同意。

2.7工期： 2020 年6 月 30 日前完成全线闸机互联网功能及官方APP应用升级上线。

2.8合作期限：自合同签订后生效，经营期满后终止；经营期10年，经营期的起始时间为首条线路开通时间。合同期内乙方承担相应改造投资，并按照合同约定支付资源占用费（至少不低于评估底价）和本项目约定的运营收益分成。合同期满，如各项经营指标逐年递增，符合双方合作利益，经双方谈判无异议后，则合同方可续签。

2.9质量要求：符合国家及相关行业标准要求和本招标文件《用户需求书》要求。

28日

芜湖轨道交通二号线，方特乐园站，主体雏形初现

30日

芜湖轨道交通的建设离不开这些辛苦工作的建设者们

31日

芜湖市轨道交通一号线下穿商合杭高铁

2015612dhuhi

2019年11月

3日

2号线火车站段已封顶，云从路站开始施工

8日

皖01体验芜湖轻轨

10日

芜湖轨道交通二号线方特乐园站 两边坑坑洼洼的马路已经修复

轨道交通一号线赭山路站，火光四射，建设正酣，北边文化馆区间矮墩过商合杭桥，看起来滑稽中略带一点霸气。连起跨长江一桥区间构成具有重庆特色魅力的过山车段。

芜湖轨道交通二号线跨宁芜高速路段

16日

施工事故

全线停工的通知

27日

原因查明

2015612dhuhi

2019年11月

28日

截至10月底，轨道交通1号线车站、区间已全部开工；白马山车辆基地土建工程完成55.68%；保顺停车场土建工程完成57.05%；PC轨道梁预制完成2519榀,完成87.56%；PC轨道梁架设完成1228榀，完成42.68%。接触轨安装完成25.42条公里，完成16.76%；变电设备基础预埋件安装完成154套，完成25.14%；变电设备安装完成172台，完成22.75%；变压器安装完成18台，完成23.08%。

轨道交通2号线一期车站、区间已全部开工；梦溪路车辆基地土建工程完成69.5%；PC轨道梁预制完成1216榀，完成86.80%；PC轨道梁架设完成528榀，完成37.69%。接触轨安装累计完成11.79条公里，完成13.95%；变电设备基础预埋件安装累计完成111套，完成25%；设备安装累计完成99台，完成25%；变压器安装累计完成10台，完成25%；政务中心主所生产综合楼累计完成1166.36㎡,完成35%；高架区间道岔安装累计完成3组，完成50%；梦溪路车辆基地道岔安装已全部完成。

来源

30日

11月30日上午9点，体验芜湖轨道交通二号线跨座式单轨列车，完成10分钟试乘体验。

2015612dhuhi

2019年12月

4日

顶楼拍赤铸山路2号线，够清楚了吧

5日

芜湖轨道交通一号线赭山路站正在施工

摄影师 @马叔68

芜湖市轨道交通1号线、2号线一期工程项目建设进展

发布时间：2019-12-05 16:49 信息来源： 芜湖市住建局

        轨道交通1号线、2号线一期工程全长46.247km，共设车站35座（高架站34座，地下站1座）。其中1号线设高架站25座（包含北京路站），南端设置白马山车辆基地，北端设置保顺路停车场。2号线一期设站11座，其中高架站10座(包含北京路站），地下站1座，东端设置梦溪路车辆基地。
        截至11月底，轨道交通1号线车站、区间已全部开工；白马山车辆基地土建工程完成55.70%；保顺停车场土建工程完成57.10%；PC轨道梁预制完成2590榀,完成90.28%；PC轨道梁架设完成1284榀，完成44.75%。接触轨安装完成30.21条公里，完成19.92%；变电设备基础预埋件安装完成160套，占比26.40%，；变电设备安装完成181台，占比23.94%；变压器安装完成18台，完成23.08%。
        轨道交通2号线一期车站、区间已全部开工；梦溪路车辆基地土建工程完成70%；PC轨道梁预制完成1264榀，完成90.87%；PC轨道梁架设完成560榀，完成40.26%。接触轨安装累计完成15.67条公里，占比18.51%；变电设备基础预埋件安装累计完成105套，完成31.62%；设备安装累计完成105台，占比31.62%；变压器安装累计完成12台，占比32.43%；政务中心主所生产综合楼累计完成1166.36㎡,完成36.08%；高架区间道岔安装累计完成3组，完成50%；梦溪路车辆基地道岔安装已全部完成。

来源

2015612dhuhi

2019年12月

9日

芜湖轨道交通一号线方特世界站铺轨已完成

13日

2号线梦溪路站至方特站区间作为试验线延长区间段之一，已经开始安装疏散检修通道钢桁架。看起来颇有些样子。中车中铁车辆段大楼已经封顶。另外这是我有史以来第一次现场看机车，4编确实短了点。1号线的6编还凑合。

一号线弋江站

14日

一号线 赭山路站

一号线 天门山路站

一号线 方特欢乐世界站

2015612dhuhi

2019年12月

18日

轨道交通2号线唯一地下车站主体结构封顶

27日

芜湖市轨道交通1号线、2号线一期车站建筑方案批前公示

项目名称：芜湖市轨道交通1号线、2号线一期车站建筑项目

建设单位：芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司

项目位置：1号线车站北起和平路与保顺路交叉口，南至白马山路；2号线一期车站东起万春湖路，西至北京中路。  

项目规模：项目地上总计容建筑面积约178878.3平方米，共34座站（高架站33座，地下站1座，不含北京路站）。具体内容详见附图，

2015612dhuhi

2020年1月

14日

年关将至，工地基本放假暂停施工。可惜2号线方特区间和我一个月前来拍摄对比几无明显变化。方特站已经安装了雨棚骨架。

21日

1月18日凌晨4时，经14个小时连续作业，芜湖轨道交通2号线上跨铁路立交工程完成轨道梁零号块浇筑，开启上部施工阶段。这是芜湖轨道交通建设最具挑战的节点之一，半年后，长140米、宽9.6米的轨道梁将在这里完成近90°的“空中转体”。

2号线上跨铁路立交工程位于第9个区间。它起点接弋江路站，平行于弋江路向南走向，之后向西偏转进入北京中路后，分别上跨宁安铁路、宁芜铁路、在建皖赣扩能改造铁路后沿北京中路继续向西，终点接文化路站。

据介绍，为最大限度保障安全，轨道梁采取先平行与铁路施工，再进行转体完成上跨桥墩和轨道梁，总高近30米。建设者们要在空中完成17块连续梁施工，并在梁体与墩顶之间设置转动体系，再顺时针旋转83°。

了解到，目前轨道交通2号线包括跨宁安铁路转体梁在内的三大控制性工程进展顺利。位于步行街附近1、2号线交汇处的控制中心启动建设；唯一“地下站”芜湖火车站段主体完工，站房进入装修阶段。此次跨铁路轨道梁零号块顺利完成浇筑后，除值班人员保障安全和应急项目，大多数芜湖轨道交通一线建设者将暂时休假、回家团圆，春节长假后会继续投入建设中，加紧施工。

来源

22日

（视频）许久未更，不好意思，兼顾学习与爱好，是一件比较困难的事情。 今顺着城南走向城北，芜湖轨道交通一号线全程记录。芜湖轨道交通一号线已经初具规模，等待开通之日。 祝大家新年快乐！ 致敬医务人员，祝凯旋！

2015612dhuhi

2020年2月

24日

【芜湖轨道交通枢纽工程 今日复工！】

2月24日上午9点16分，我市轨道交通枢纽工程——北京路站及控制中心综合体项目，正式复工！这也是芜湖轨道交通，首个复工工地。现场正在进行基础桩基作业，为保证工程质量，桩基施工期间，工人将分成两班，24小时不间断作业。


来源

29日

2月27日下午，记者来到轨道交通1号线利民路站建设点，现场机器轰鸣，施工正紧锣密鼓、有条不紊地进行。

在轨道交通工程利民路站建设点，已完成隔离观察14天的工作人员戴着口罩，在入口处排队登记、测量体温。“按照要求，所有人员返岗前都是单人单间隔离，早上和下午坚持两次消毒。”中国中铁芜湖轨道交通施工总承包第六项目分部总工程师陶征光说。

受到疫情影响，今年开工时间有所推迟。目前项目管理人员和施工作业人员已按计划陆续到岗，全力以赴推进基坑开挖进度，以避免疫情给工程项目施工带来的不利影响。“我们原计划是在9月底左右，完成车站主体工程，目前工期滞后了20多天了，我们后期也将全力抢回疫情耽误的时间，尽量保证我们车站还是在原计划时间内完成节点任务。”陶征光介绍，在相关部门的指导和帮助下，该项目部储备了大量防疫物资，确保抢抓工期、疫情防控两不误。

据悉，包括利民路站工程、万春湖站工程在内的轨道交通工程，已陆续吹响复工“号角”，预计3月初，该工程劳动生产率将达到100%。

来源

2015612dhuhi

2020年3月

3日

3月2日上午，位于城东的梦溪路车辆基地迎来复工，经过体温测量、戴着口罩的工人们正忙碌进行室内装饰装修。这也意味着，在抢抓工期、疫情防控两不误的前提下，中国中铁芜湖轨道交通项目迎来全面复工。

梦溪路车辆基地紧挨着中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司的生产基地，占地面积377亩，主要承担着2号线轨道列车停放、检修以及各种运营设备保养维修等任务。上午9点多，记者经过登记、测量体温后进入工地现场看到，除了2个保安室外，该基地的公寓、食堂、检修库、综合楼、工程车库等9栋房建工程的主体结构已经完成，工人们正在进行的是装饰装修、水电安装以及室外附属道路、绿化等施工。中铁芜湖轨道交通项目第九分部书嵇牛志星表示，目前已复工的共有近60人，施工一线人员大多数都是本地工人，随着外地工人隔离结束陆续回归，施工进度将会加快，力争加班加点将疫情期间耽误的工期抢回来。

在梦溪路车辆基地的最南侧，设有24条轨道股道线。所有股道线的下部结构已完成，70%的轨道线也完成了架梁，其中好几条股道线上还停放着高端、大气、上档次的庞巴迪单轨列车。据介绍，24条轨道股道线有的是停车线、有的是洗车线、有的是检修线，分工明确清晰，目前有2条轨道股道线还需进行延长。待梦溪路车辆基地全部建成后，这里将为芜湖轨道交通2号线试运营奠定了基础。

记者了解到，不仅仅负责梦溪路车辆基地建设的第九分部，目前除负责架梁的第十分部外，中铁芜湖轨道交通项目其余分部在抓紧防控不放松的同时已吹响了复工“号角”。在位于城北的保顺路制梁厂，来自第一分部的工人们正在进行的是运梁和预应力张拉工序；在位于1号线最南端的白马山车辆基地，来自第二分部的施工人员也在加紧施工；在轨道交通2号线弋江路站到文化路站区间，第三分部正在进行跨宁安铁路转体梁的建设；在天门山路段的轨道交通施工现场，天门山路站的地下承台、独立钢柱等均已安装到位，第五分部将开始站厅购票层的拼装施工……目前各项目分部正在属地府、轨道办、住建局等部门的指导下一手抓疫情防控，一手抓复工复产，全力推进芜湖轨道交通建设。

来源

2015612dhuhi

2020年3月

7日

裕安路站已复工

11日

芜湖轨道交通一号线赭山路站施工中

在芜湖市图书馆这个天桥上，离轨道好近啊。以后来回飞驰的车辆，这里会不会成为一个网红打卡位置呢

12日

芜湖轨道交通一号线天门山路站施工中

2015612dhuhi

2020年3月

12日

芜湖市轨道交通1号线、2号线一期工程项目建设进展

责任编辑：肖炳辉 来源：芜湖市住建局  时间：2020-03-12 09:11

       轨道交通1号线、2号线一期工程全长46.247km，共设车站35座（高架站34座，地下站1座）。其中1号线设高架站25座（包含北京路站），南端设置白马山车辆基地，北端设置保顺路停车场。2号线一期设站11座，其中高架站10座(包含北京路站），地下站1座，东端设置梦溪路车辆基地。

       截至2月底，轨道交通1号线车站、区间已全部开工；白马山车辆基地土建工程完成55.70%；保顺停车场土建工程完成57.10%；PC轨道梁预制完成2692榀,占总量的93.83%；架设完成1422榀，占总量的49.56%。接触轨安装完成40.18条公里，完成26.50%；变电设备基础预埋件安装完成295套，占比48.68%；变电设备安装完成241台，占比31.88%；变压器安装完成34台，完成43.59%。

        轨道交通2号线一期车站、区间已全部开工；梦溪路车辆基地土建工程完成73%；PC轨道梁预制完成1336榀，完成96.05%；PC轨道梁架设完成602榀，完成43.28%。接触轨安装累计完成18条公里，占比21.27%；变电设备基础预埋件安装累计完成105套，完成31.62%；设备安装累计完成105台，占比31.62%；变压器安装累计完成12台，占比32.43%；政务中心主所生产综合楼累计完成1166.36㎡,完成36.08%；高架区间道岔安装累计完成4组，完成66.67%；梦溪路车辆基地道岔安装已全部完成。

来源

2015612dhuhi

2020年3月

15日

芜湖轨道交通二号线文化路站

中山北路站，晚上加班加点

16日

芜湖市轨道交通一号线跨中江桥

这段就像过山车

芜湖轨道交通一号线方特欢乐世界站

17日

芜湖轨道交通一号线港一路站，进度越来越快了，电梯好像是已经装上了

18日

芜湖市轨道交通二号线方特乐园站，待明年开通，去方特玩方便多了，看完烟花表演之后也可以很快回家了。单轨的开通可以提高芜湖城市形象，加快旅游业的发展

20日

芜湖市轨道交通二号线始发站万春湖路站。在施工现场可以看到，桥墩已经耸立，上部的双幅轨道梁直线段也已经基本吊装架设完成。施工人员正在抓紧建设万春湖路站主体结构以及车辆掉头平台。万春社区常住人口加流动人口超越4万人，万春湖路站的开通，将方便附件的市民。

21日

芜湖市轨道交通二号线第四站海晏路站，施工进行中。站点附近有数家体量较大的小区，人口比较密集，未来客流量将会比较大。

2015612dhuhi

2020年3月

24日

2号线二期项目概况

轨道交通2号线二期全长约14.634km，其中地面及高架线11.134km，地下线全长3.5km。线路东起北京路站，西至江北火车站，共设8座车站（高架站7座，地下站1座），设江北停车场一处。初步估算项目总投资约46.61亿元。

25日

二号线从地下站芜湖火车站上行，至弋江路站

29日

芜湖市轨道交通一号线跨银湖路段，银湖金桥是上世纪90年代的老桥，为避免破坏既有结构同时避让银湖金桥西侧的燃气管线，轻轨1号线选择距大桥东侧12米处横跨约400米宽的银湖。考虑到上跨银湖路的通行净空，1号线略高于既有桥面，共有15个桥墩伫立于银湖中间，其中5孔轨道梁和既有银湖金桥对孔布置，形成了一道景观。

30日

3月30日晚11点，工人还在冒雨施工，为城市发展添砖加瓦，我在边上拍照都冻手，真不容易！

31日

芜湖轨道交通地下站火车站主体完工