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[经济发展] 世界第一大地下高铁站是于家堡,没有之一

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发表于 2016-1-2 00:25:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
于家堡站27万平米,全地下,规模世界最大,世界最深车站65米。



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发表于 2016-1-2 02:24:50 | 显示全部楼层
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发表于 2016-1-2 03:35:54 | 显示全部楼层
楼上说话太招黑 渣不渣的不是你说了算
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发表于 2016-1-2 07:23:09 | 显示全部楼层
大家只说自己的就可以了,没必要拿其他城市去比较。
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发表于 2016-1-2 07:28:34 | 显示全部楼层
{:5_122:} {:5_122:}
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 楼主| 发表于 2016-1-2 09:47:46 | 显示全部楼层
此前央视的报道

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发表于 2016-1-2 12:13:04 | 显示全部楼层
看看深圳的怎么样

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发表于 2016-1-2 13:43:20 | 显示全部楼层
福田站4台8线,规模稍大,但于家堡有第一个地下火车站的意义。
若论建筑面积没多大意义,那样的话天津的几个火车站在全国都排不上靠前的位置。
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发表于 2016-1-2 14:00:17 来自手机 | 显示全部楼层
天津东站总建筑面积45万平米
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发表于 2016-1-3 00:33:27 | 显示全部楼层
高铁站是不是只通高铁
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发表于 2016-1-3 20:41:18 | 显示全部楼层
caizihao 发表于 2016-1-3 00:33
高铁站是不是只通高铁

是的,纯高铁站
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发表于 2016-1-3 21:25:37 | 显示全部楼层
哦            
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发表于 2016-1-4 16:15:38 | 显示全部楼层
Tientsin022 发表于 2016-1-2 13:43
福田站4台8线,规模稍大,但于家堡有第一个地下火车站的意义。
若论建筑面积没多大意义,那样的话天津的几 ...

按你这话说,层数一样,楼建的再高也没意义,于家堡是比深圳福田大一点吗?整整大了一倍,是多2条线还是大1倍,哪个“大”更具有意义?
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发表于 2016-1-4 18:10:22 | 显示全部楼层
zbz12345 发表于 2016-1-4 16:15
按你这话说,层数一样,楼建的再高也没意义,于家堡是比深圳福田大一点吗?整整大了一倍,是多2条线还是 ...

必然是两线更有意义,可以跑更多车。
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发表于 2016-1-4 21:31:45 | 显示全部楼层
Tientsin022 发表于 2016-1-4 18:10
必然是两线更有意义,可以跑更多车。

纯粹胡扯,什么时候大小是按照站线多少来算的?原来在你眼里数量是用大小来形容的?就多出两条,就抵消了大一倍的劣势
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