【探讨】后米字高铁时代郑州铁路规划建设新思路

郑米888 · 发表于 2016-1-12 16:24:56

【2030年郑州两主两幅四大火车站承担的客流分配】：

郑州站：服务郑州及周边地区的普速客流、老城区城际客流和少量的高铁客流
郑州东站：服务郑州及周边的高铁客流、郑东新区城际客流
郑州南站：服务航空港经济试验区及周边的高铁客流和城际客流。
郑州新区站：服务郑州特别是郑汴一体化区域的铁路客流。

郑米888 · 发表于 2016-1-12 16:25:26

【2030年两主两幅四大火车进出站列车预计】：
郑州站：普速为主、部分城际、少量高铁。预计2030年日进出站列车160对（不含普速列车）
郑州东站：高铁为主、部分城际。预计2030年日进出站列车420对
郑州新区站：部分高铁、部分城际。预计2030年日进出站列车240对
郑州南站：部分高铁、部分城际。预计2030年日进出站列车260对

高铁列车开行数量——郑州东站：郑州南站：郑州新区站=7：3：4
普速列车开行数量——郑州站100%
城际列车开行数量——郑州东站：郑州南站：郑州站：郑州新区站=2：2：2：1

2016年底其他高铁车站日进出站列车数量估计：
北京南：190对
上海虹桥：270对
广州南：340对
西安北：80对
南京南：360对
杭州东：265对
长沙南：310对
武汉：195对
郑州东：275对
合肥南：180对

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全贴完！！！

大河之春天 · 发表于 2016-1-12 17:55:32

强贴！郑州新区站是“两主两副”中主还是副？

射手座 · 发表于 2016-1-12 18:04:46

{:5_117:}好厉害的帖子

郑米888 · 发表于 2016-1-12 18:14:12

大河之春天发表于 2016-1-12 17:55
强贴！郑州新区站是“两主两副”中主还是副？

两住当然是郑州站和郑州东站，两幅是郑州南站和设想中的郑州新区站

shentao · 发表于 2016-1-12 18:32:27

只可惜都是楼主的设想，不是官方规划。

shentao · 发表于 2016-1-12 18:33:27

不过挺宏伟的，要是能实现就好了

pitchersheet2 · 发表于 2016-1-12 18:41:05

哦 my god 你真是奇才啊

zziazmz · 发表于 2016-1-12 18:46:23

很专业啊你做的吗？

Phycho · 发表于 2016-1-12 19:12:12

楼主很专业啊

大河文明 · 发表于 2016-1-12 19:20:34

好贴，当顶。希望官方能参考下

大河之春天 · 发表于 2016-1-12 19:39:31

若要在郑开与商都之间新107预留郑州新区站，就要把绿博园及西侧的医疗用地给吞掉，甚至方特的地皮都得收到影响，这设想好大。

ziyunwdbb · 发表于 2016-1-12 19:41:42

太强悍了，楼主辛苦！

xingfu001 · 发表于 2016-1-12 19:43:18

膜拜！！真是强人！！去规划局当局长吧！准了

郑米888 · 发表于 2016-1-12 19:47:32

大河之春天发表于 2016-1-12 19:39
若要在郑开与商都之间新107预留郑州新区站，就要把绿博园及西侧的医疗用地给吞掉，甚至方特的地皮都得收到 ...

这些都是可以改变的规划，设想的这个站在物流大道以南，医院的地是肯定占了

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