中国各城市地铁标识汇总

billy_2009

1，2，5号线是深圳地铁集团有限公司运营分公司运营，3号线是深圳市地铁三号线投资有限公司运营分公司运营，4号线是港铁公司负责运营。
现在深圳市地铁三号线投资有限公司和深圳市地铁集团有限公司合并了，但是运营公司还是在各自总公司下，运营没有合并，所以logo也没有变。
至于4号线港铁运营的在北京上海广州都是用港铁自己的logo.

billy_2009

武汉地铁：

billy_2009

武汉地铁LOGO分为上下两部分，上半部分为国际化的地铁标识字母M（地铁英文Metro之意），下半部分是象征地域特色WuHan首字母缩写“WH”的变形。其中，“H”被拆分成三个等体积色块，象征“两江交汇、三镇鼎立”的武汉地域特征，
也预示着武汉地铁未来将贯穿东西、纵行南北、连通三镇。

billy_2009

重庆地铁：
CRT是Chongqing Rail Transit（重庆市轨道交通集团）的缩写。标志整体象一列车.

billy_2009

大连地铁：
圆圈代表着地铁隧道洞体，字母D既是大连的大字拼音字头，也形象地体现出地铁列车的形状；字母D上Z形曲线，是连字拼音字头的异形，同时又象征着地铁的轨道。

billy_2009

成都地铁：

billy_2009

成都地铁LOGO是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中演变出来的，标志从设计到定案耗时六个月，寓意为：“巴山蜀水织锦绣，地铁生活扑面来。”
标志上的间隙好似弯曲的铁轨，形似飞扬的蜀锦，正形似绵延的蜀山，负形似柔美的水花。

billy_2009

西安地铁

billy_2009

“城墙章”最抢眼的是它的中国红底色。中国元素中不可缺少的红色，既是中国传统偏爱，又是老百姓中意的喜庆色。在交通标识中，红色又是警示色，非常突出，引人注目，能够起到突出的作用。
“城墙章”采用城墙作为基本形状，红白搭配，色彩对比明显，色差突出。白色代表着地铁作为公共设施，是纯洁、环保、无污染的。

连贯起来的城墙与地铁隧道口相扣，上方下圆，相得益彰。外面采用城墙垛口的形状，内侧的椭圆既代表着城门，也代表着地铁隧道。
隧道连贯起来的两段城墙垛口的造型组成“M”形，即地铁英文单词的首字母。线条流畅，也意味着地铁运行的畅通。

billy_2009

沈阳地铁：

billy_2009

沈阳地铁标识LOGO设计采用中国的“中”字及英文沈阳地铁的开头字母S以及M进行变形LOGO设计，其中M的变形是国内铁路地铁交通系统普遍使用的半圆弧线加竖线的形式，
由两个倒扣的M变形，形成一个沈阳的开头字母S形，代表中国沈阳地铁，S代表了沈阳的现代化交通体系，外圈的圆形好比是环城交通体系，中间的横线是金廊，
而LOGO设计中间的从其下面一穿而过的竖线就好比是沈阳地铁交通工程，连接构成了沈阳的现代化立体交通体系，两个倒扣的Ｍ形状互为倒影，代表与陆上交通系统相互呼应互为补充。
其中横线和竖线交叉而出，象征“四通八达”的地铁交通体系，红色既体现了中国特性，也代表了沈阳地铁人和沈阳人民的火红热情及期待，整个LOGO设计简洁明了，稳固平衡性良好，
外形呈现出车头及车轮形状，寓意现代化立体交通推动沈阳经济不断向前，LOGO设计整体设计出了沈阳地铁的独特性、科技性，整体图形感觉大气、端庄，具有大城市交通体系的完整性，
色彩明亮清新，让人对地铁这一新型的城市交通体系充满期待。

billy_2009

杭州地铁：

billy_2009

标志以地铁隧道为主体造型元素，同时以“hzm”三个字母相融合，代表杭州地铁，视觉主体以m为中心，与国际惯用元素相一致，充分体现了地铁的名称和行业特征，还体现了国际大都市的风范。
左上和右下的尖头，暗喻地铁的双向运营模式，同时给人以顺时针旋转的运动感，充分体现了杭州地铁“安全、快捷、顺畅、方便、舒适”的特点。同时也表现了杭州地铁的奋发向上、与时俱进的人文精神。

billy_2009

苏州地铁：

billy_2009

“S”形创意构思的内涵：“S”是“苏州”的汉语拼音第一个字母，也是“地铁”英文Subway的第一个字母的大写。通过抽象、变形，“S”演化为一条河流。苏州是一座闻名中外的水乡，河流成为水乡文化底蕴中
不可或缺的元素。在色彩的运用上，由蓝色渐变为灰色，自然的引入第三级含义——地铁的两条“平行线”由远及近，视觉上恰是由一点开始的，灰黑色的的色彩运用寓意钢轨。
“人”字形符号构思的灵感来源于最富特色的苏州民居的黛顶以及横跨苏州河上的林林总总的石桥，同时体现了苏州地铁“以人为本”的建设理念。对称设计的“人”字形模块宛若苏州河上的一片瓦、
一座桥、桥上的一个“人”与水中的另一半相得益彰、相映成趣。灰黑色的色彩运用进一步强化了江南水乡的地域特征和文化特色。