三峡翻坝综合交通运输体系综合帖

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茅坪港疏港铁路工程进度过半

宜昌城发集团 2024-04-14 19:28 湖北

4月12日
由宜昌城发集团所属三峡疏港铁路公司
投资建设的
秭归县三峡枢纽茅坪港疏港铁路
建设工地正在加紧施工
各个标段建设有序推进
目前，疏港铁路工程进度过半
预计2025年底前建成通车


▲视界网 郑家裕 摄

该项目位于宜昌市境内
自宜万铁路宜昌南站西端引出
经点军区、夷陵区至秭归县茅坪港
线路全长 39.59 公里
其中正线桥梁 25 座、隧道 13 座
桥隧比高达 89.26 %
是国家级重点建设项目


▲视界网 郑家裕 摄

铁路建成通车后
将连接坝上茅坪港、坝下白洋港
形成无缝衔接、装卸一体的
“铁水联运”模式
进一步完善长江三峡综合交通运输体系
提升三峡枢纽的翻坝转运速度和运输效率
为区域经济的腾飞注入新的活力

来源：湖北日报、宜昌城发集团

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饶玉梅调研综合运输体系建设

宜昌政协 2024-04-15 07:30 湖北

4月12日，市政协副主X饶玉梅率市政协港澳台侨和外事委员会部分政协委员赴宜都、枝江调研综合运输体系建设工作，实地了解枝城港铁水联运码头建设、枝城长江大桥改扩建及当枝松高速枝江长江大桥建设情况。

枝城港铁水联运码头一期
投入运行
建设2个5000吨级多用途泊位、
陆域堆场及相关设施

枝城长江大桥改扩建工程
正在进行前期工作

枝江长江大桥
是当枝松高速公路的控制性工程
大桥已全面进入塔身施工阶段

省政协将于今年5月召开“加快建设内陆开放新高地”专题协商会，市政协承担“构建高效综合运输体系 建设长江中上游内陆开放示范区”子课题。

饶玉梅在调研时强调，综合运输体系建设事关宜昌的长远发展，是经济发展和改善民生的基础，对于促进物流业发展和对外开放工作具有重要意义。要在充分调研的基础上，高质量完成调研报告，助力推动我市对外开放工作和建设长江中上游内陆开放示范区再上新台阶，为创建典范城作出新贡献。

来源：宜昌市政协
文：揭明  卢晶月
资料：掌上宜都 宜都交通 枝江发布

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时间：2024-04-16 06:54
来源：三峡日报

原标题：熊征宇马泽江与湖北港口集团付明贵何宪礼座谈
助力宜昌建设长江 经济带核心枢纽城市

4月15日，市委书J熊征宇，市委副书J、市Z马泽江与湖北港口集团党委书J、董事长付明贵，党委副书J、总经理何宪礼座谈。

熊征宇、马泽江向湖北港口集团对宜昌经济社会发展的大力支持表示衷心感谢。熊征宇、马泽江表示，水运是宜昌的突出优势。当前全市上下正深入学习贯彻XJPZSJ关于长江经济带发展的重要讲话和重要指示批示精神，认真落实省委省ZF工作要求，抢抓长江经济带发展、中部地区崛起等国家战略深入实施和三峡水运新通道建设等重大机遇，深入实施“枢纽赋能”发展战略，大力发展“铁水公空管”多式联运转运，加快建设三峡综合交通运输体系和全国性综合交通枢纽。真诚希望湖北港口集团进一步发挥龙头作用，加大在宜投资力度，促进宜昌水运优势得到充分发挥，助力宜昌建设长江经济带核心枢纽城市。宜昌将持续深化与湖北港口集团的合作，共同为打造长江黄金水道贡献力量。

付明贵、何宪礼对宜昌经济社会发展取得的成效给予高度评价并表示，湖北港口集团将充分发挥自身优势，进一步在绿色智能船舶研发制造、供应链信息平台建设等方面加大与宜昌的合作力度，帮助宜昌企业降低物流成本，助力宜昌新能源及高端装备产业、枢纽经济发展，为宜昌高质量发展作出新的更大贡献。

副市Z杨卫华及市ZF秘书长李昌清参加座谈。

（记者雷鹏程）