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楼主: TaiXiGaoTie

三峡翻坝综合交通运输体系综合帖

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发表于 2019-9-30 21:16:05 | 显示全部楼层

将军垭隧道出口——新坪互通

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发表于 2019-9-30 21:26:59 | 显示全部楼层
fanghao2011 发表于 2019-9-30 19:05
秭归以后不得了呀

你弄错了吧?江北翻坝高速全程都在夷陵区境内
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发表于 2019-10-1 18:20:36 | 显示全部楼层
发布机构 宜昌市发改委

生成日期 20190731

市发展改革委关于宜昌港主城港区白洋作业区一期工程部分泊位功能调整的批复

宜昌市交通投资有限公司:

  你公司《关于调整宜昌港主城港区白洋作业区一期工程部分泊位功能的请示》(宜交投文〔2019〕58号)及相关附件收悉。因该项目原批复时间较早,建设周期长,根据《省人民政府关于印发湖北省企业投资项目核准和备案管理办法的通知》(鄂政发〔2017〕25号)文件精神,经向省发改委汇报请示,并经组织相关专家论证,原则同意对该工程部分泊位功能予以适当调整,现批复如下:

  一、调整的必要性

  为深入贯彻落实习近 平总书记2018年4月视察长江、考察湖北时的重要讲话精神,满足环保、宜昌港港口岸线规划调整及外贸集装箱经营资质办证要求,在充分论证泊位功能调整后装卸设备、装卸工艺、水工结构的可行性基础上,对白洋作业区一期工程项目泊位功能进行调整是必要的。

  二、调整方案

  白洋港一期工程原设计1-2#泊位为散货、3-4#泊位为多用途、5-6#泊位为件杂货。调整后,1-4#泊位为多用途泊位(含集装箱),5-6#泊位为通用泊位(含散货、件杂货)。

  特此批复
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发表于 2019-10-1 18:36:47 | 显示全部楼层
接下来 铁路要发力了
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发表于 2019-10-18 20:47:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 番茄鸡蛋面 于 2019-10-18 20:49 编辑

宜昌水铁联运货运交通组织体系和国际货运枢纽平台示意图

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发表于 2019-10-25 11:21:25 | 显示全部楼层

三峡翻坝高速北线工程控制性桥面吊装 确保明年全线通车

10月23日下午,位于夷陵区乐天溪镇下岸溪的三峡翻坝高速北线工程进入最后的桥面吊装,为明年全线通车完成控制性工程。

三峡翻坝江北高速公路全线长35.78公里,起于夷陵区太平溪新港,与黄花镇张家口沪蓉高速宜巴段相接。三峡翻坝江北高速公路项目有大桥36座12.3公里,隧道10条全长12.87公里,互通式立交3处,建设标准为双向4车道,路基宽度24米。三峡翻坝江北高速公路项目桥隧占70%以上。项目总投资48亿,施工工期42个月,计划明年6月底建成通车,通车后从武汉方向前往三峡坝区将不再绕行三峡专用公路。

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发表于 2019-10-25 11:31:28 | 显示全部楼层
感觉宜昌这两年的城市道路和高速路发展的挺猛的
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发表于 2019-10-25 11:39:27 | 显示全部楼层
加快翻坝综合交通体系建设刻不容缓
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发表于 2019-10-25 13:07:08 来自手机 | 显示全部楼层
翻坝铁路应该更深层次推进,尽量延长至国家铁路主要干线,例如能接入宜万线,焦柳线等线路,而且可以利用原来的枝江站等大型现场,实现运输物流方便快捷,在宜昌形成更多的铁路线路交叉点枢纽战场
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发表于 2019-10-25 15:49:50 | 显示全部楼层
三峡翻坝高速公路北线工程进入桥面吊装阶段
2019-10-24



10月23日下午,位于夷陵区乐天溪镇下岸溪的三峡翻坝高速北线工程进入最后的桥面吊装,为明年全线通车完成控制性工程。

  三峡翻坝江北高速公路全线长35.78公里,起于夷陵区太平溪新港,与黄花镇张家口沪蓉高速宜巴段相接。三峡翻坝江北高速公路项目有大桥36座12.3公里,隧道10条全长12.87公里,互通式立交3处,建设标准为双向4车道,路基宽度24米。三峡翻坝江北高速公路项目桥隧占70%以上。项目总投资48亿,施工工期42个月,计划明年6月底建成通车,通车后从武汉方向前往三峡坝区将不再绕行三峡专用公路。

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发表于 2019-10-26 13:26:29 | 显示全部楼层
番坝铁路应该是专用的货运铁路,连接客运专线的可能性不大。
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发表于 2019-10-30 13:16:45 来自手机 | 显示全部楼层
高速公路,铁路,都要搞起来
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发表于 2019-10-30 17:09:23 | 显示全部楼层
港口吞吐量居全省第二


10月29日,位于猇亭区的宜昌港务集团云池港集装箱码头一派繁忙,大量集装箱等待发运。今年前三季度,我市港口吞吐量达5708万吨,同比增长14.5%,增速较上季度加快6.5个百分点;集装箱吞吐量11.7万标箱,同比增长7%。均位列全省第二。

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发表于 2019-12-17 17:19:25 | 显示全部楼层
翻坝江北高速又有新进展
12月16日上午
随着上行隧道爆破工作的完成
牛坪垭隧道左洞顺利实现贯通
为该高速公路明年通车又进一步

牛坪垭隧道左洞长4030米
是三峡翻坝江北高速项目
十座隧道中最长的一条隧道
同时也是整个线路的控制性工程
隧道于2017年10月份开始进洞掘进
历时两年多顺利贯通



施工过程中
牛坪垭隧道实行了动态设计与施工
克服围岩局部破碎
裂隙水发育
不良地质等施工难题




湖北交投翻坝江北高速公路建设指挥部负责人 黄志刚
这条路是真正的山区高速公路,桥隧比接近71%。这个隧道通了,可能20分钟我们就过去了,节约一个小时左右,而且里程也缩短了,安全性也比原来好多了。


三峡翻坝江北高速公路
全线长35.78公里
起于夷陵区太平溪新港
与黄花镇张家口沪蓉高速宜巴段相接



三峡翻坝江北高速公路项目
有大桥36座12.3公里
隧道10条全长12.87公里
互通式立交3处
建设标准为双向4车道
路基宽度24米
项目总投资48亿



计划明年年底前建成通车
通车后从武汉方向前往三峡坝区
将不再绕行三峡专用公路
为我市推进三峡翻坝运输体系
建设提供支撑

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发表于 2019-12-17 19:39:38 | 显示全部楼层
可促进沿线旅游发展,利于分乡、黄花、上洋、晓峰、雾渡河、下堡坪、莲坨、乐天溪、太平溪、霸区、三斗坪、茅坪风景一线串珠
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