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楼主: TaiXiGaoTie

三峡翻坝综合交通运输体系综合帖

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发表于 2020-5-8 10:33:27 | 显示全部楼层
love19901105 发表于 2020-5-8 09:21
三峡专用公路要改造了?以后还需要办证吗?

这不是三峡高速 应该是去三游洞的那条小路
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发表于 2020-5-8 12:29:46 | 显示全部楼层
三峡西陵长江大桥到秭归的路就叫 G348国道,这应该是修复之前宜昌到秭归的老路吧,
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发表于 2020-5-8 12:55:19 | 显示全部楼层
love19901105 发表于 2020-5-8 09:21
三峡专用公路要改造了?以后还需要办证吗?

不是专用公路,G348就是老宜莲公路或者叫宜秭公路
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发表于 2020-5-10 12:28:18 | 显示全部楼层
5月8日
中国交通报头版图片新闻
关注我市三峡翻坝江北高速公路建设


宜昌市三峡翻坝江北高速公路
立交桥钢箱梁接线口工程施工现场

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发表于 2020-5-10 12:31:42 | 显示全部楼层
胜利在望了,今年年底通车应该没问题
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发表于 2020-5-29 17:32:49 | 显示全部楼层

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发表于 2020-5-29 17:37:35 | 显示全部楼层
第二船闸没有最新消息了
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发表于 2020-5-30 10:30:58 | 显示全部楼层
qew10002008 发表于 2020-5-29 17:37
第二船闸没有最新消息了

现阶段应该建设翻坝转运体系为主,毕竟大大也没说过这个事了,肯定就熄火了
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发表于 2020-5-30 12:10:43 | 显示全部楼层
429322748 发表于 2020-5-30 10:30
现阶段应该建设翻坝转运体系为主,毕竟大大也没说过这个事了,肯定就熄火了

翻坝体系感觉还好一些,毕竟可以带动公路铁路等基础建设,这些都是实实在在可以看到
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发表于 2020-5-30 12:38:19 | 显示全部楼层
对,建第二船闸对宜昌经济贡献很有限,和翻坝体系不能比
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发表于 2020-5-30 12:59:53 | 显示全部楼层
love19901105 发表于 2020-5-30 12:10
翻坝体系感觉还好一些,毕竟可以带动公路铁路等基础建设,这些都是实实在在可以看到

现在翻坝铁路和翻坝管道不都在准备开始前期动作了麽
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发表于 2020-5-30 13:54:14 | 显示全部楼层
第二船闸重庆想搞,但是宜昌是现在主要是翻坝获得好处多,现在不搞更好,以后再搞的时候,翻坝体系已经成熟了,也就无所谓了啊,第二船闸搞肯定还是要搞的。
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发表于 2020-6-1 10:00:18 | 显示全部楼层
刘学甫调研督办茅坪港疏港铁路征迁工作 紧盯时间节点 确保按期开工


       日前,市人大**会主任刘学甫调研督办三峡枢纽茅坪港疏港铁路项目征迁工作。

  在点军区桥边镇黄家棚村赵家坪特大桥处,勘察、设计单位人员正在进行定测施工,施工区域已划定。刘学甫实地查看勘测情况、了解项目设计方案,感谢工作人员的辛勤劳动。

  在秭归县茅坪镇松树坳村项目建设现场,地勘钻探工作已开始,疏港铁路站场一期项目征迁工作正在有序推进。刘学甫仔细了解项目勘察、设计进展、控制性工程开工前准备情况,以及目前存在的困难和问题,并进行现场办公。他要求相关单位高度重视,优化互通机制,主动对接,加强协调,密切配合,提升效率,快速推进各项准备工作;要争取群众广泛支持,全面发动政策宣讲,积极稳妥推进征迁;要严格落实专班责任,确保控制性工程按时间节点顺利开工,后续建设如期进行。

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发表于 2020-6-1 14:41:10 | 显示全部楼层
三峡翻坝江北高速公路机电工程施工详图设计通过专家审查
来源:高路公司  发布时间:2020年05月24日

  5月24日,三峡翻坝江北高速公路机电工程施工图设计审查会在武汉召开,会议由省交投高路公司翻坝江北项目管理部组织召开,会议邀请了省内机电工程设计、建设管理等方面的专家参加。




  与会专家及代表听取了设计单位关于机电工程施工详图设计的汇报,审阅了相关文件,机电管理、施工、监理等单位代表作了相应补充。经讨论和审查,认为设计文件基本满足招标文件要求,符合相关标准和规范要求,经修编完善后可用于指导下阶段工作。

  三峡翻坝江北高速公路全长36.538km,是长江三峡枢纽多式联运体系重要组成部分,也是**省**“三年攻坚行动”重点督办项目及2020年底必须建成通车的项目。目前项目完成总投资的70%,已进入“百日攻坚”劳动竞赛全力冲刺阶段。此次机电工程施工详图评审会的召开,达到了优化设计的目的,为机电工程的顺利施工打下了基础。

  省交投集团建设事业部、高路公司、科技公司、宜昌运营公司等单位领导专家参加会议。(程庆华)

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发表于 2020-6-1 18:49:12 | 显示全部楼层



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