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[经济] 沪昆线长昆段6月开建 后年坐高铁去沪仅3小时(高铁图)

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发表于 2010-5-12 12:02:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
     
                                  武广新长沙南站

                                  武广新长沙南站

                                   武广新长沙南站

                                  武广新长沙南站
沪昆客运专线将两次跨过浏阳河 两座跨浏阳河特大桥长均超10公里

  沪昆线长昆段6月全面开建

  本报讯(记者 苏毅)继沪昆铁路客运专线杭长段本月拉开建设大幕后,长昆段也将有望于6月份全面开工;而石长铁路增建第二线工程也破土在即。市人大常委会顾问、党组成员彭可平日前在调研中要求,服务两大项目的市“两帮两促”工作组要把项目建设当作自己分内的事做好做实,切实排忧解难,确保项目如期推进。

  长沙境内沪昆线长82公里

  沪昆铁路客运专线是国家批准的《中长期铁路网规划》中“四纵四横”铁路客运专线主骨架的重要组成部分,横贯东、中、西部地区,是我国一条里程最长、影响范围最大、经过省份最多的东西向客运专线,全线分沪杭、杭长和长昆三段,全长约2200公里,湖南段长约508公里。线路经过株洲、长沙、湘潭、娄底、邵阳、怀化6市21个县(市)、区,工程估算总投资约730亿元。

  “就投资规模而言,沪昆铁路客运专线湖南段是建国以来湖南最大的铁路项目,也是我省单体投资最大的项目,建成后的重要意义不言而喻。它将与武广客运专线在长沙形成‘十’字大交通格局。”沪昆客专湖南有限责任公司负责人告诉记者,沪昆客专杭长段在长沙市境内约58公里,长昆段在长沙市境内约24公里,境内的重点控制性工程主要包括柏加浏阳河特大桥(全长13155米)、长沙浏阳河特大桥(全长11010米)、长沙南站沪昆站房及长沙枢纽(含7条联络线)等。

  2012年坐高铁到上海仅3小时

  目前,杭长段和长昆段在国家层面的批复均已完成。其中杭长段4月10日已完成工程招标,施工队伍4月15日已签订合同进场。目前已全面开工。长昆段即将进入线下土建招标程序,预计今年6月全面开工。

  据记者了解,按照国家批准的建设工期目标,部省总体部署和施工组织安排,杭长湖南段作为沪昆全线先建段,总工期36个月,2012年年底建成。届时,从长沙坐高铁到上海只需3个小时。长昆段湖南境内约416公里,建设工期48个月。“杭长段率先建设主要是起到示范带动的作用。”有关方面负责人告诉记者,参与杭长湖南段建设的建设者不少都参与了武广客运专线的建设,有着丰富的经验。预计今年杭长湖南段将完成投资计划35亿元,线下工程完成40%。

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  石长铁路复线节点工程5月开工

  本报讯(记者 苏毅)记者日前从石长铁路复线电气化工程建设指挥部获悉,工程中三大控制性工程菁华铺大桥、沩水大桥、湘江特大桥等工点将有望在5月先期开工。目前,开工前的准备工作正紧锣密鼓地进行中。

  据悉,石长铁路增建第二线工程西起焦柳线石门北站,东接京广线捞刀河站、霞凝站,增建二线全长262.8公里,新铺正线281.8公里,设计时速160公里,初步设计投资概算107.83亿元,设计工期3.5年。

[ 本帖最后由 棒棒堂弟弟 于 2010-5-12 12:07 编辑 ]
发表于 2010-5-12 12:42:24 | 显示全部楼层
长沙南那些架子好乱的感觉,广州做得比较好点
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 楼主| 发表于 2010-5-12 13:17:19 | 显示全部楼层
原帖由 xiaomianlong 于 2010-5-12 12:42 发表
长沙南那些架子好乱的感觉,广州做得比较好点


我觉得蛮好看啊!呵呵。火车站就是要这种感觉。南站的设施比较人性化的说。
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发表于 2010-5-12 18:50:38 | 显示全部楼层
不知道长沙南站沪昆场的规模是怎么样的,到底确定没有
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发表于 2010-5-12 18:59:30 | 显示全部楼层
原帖由 清明上河图 于 2010-5-12 18:50 发表
不知道长沙南站沪昆场的规模是怎么样的,到底确定没有

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观注
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 楼主| 发表于 2010-5-13 07:59:33 | 显示全部楼层
莫非沪昆线在长沙又新修一个站?还是直接接驳新长沙南站呢?知道的速度告诉我。
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发表于 2010-5-13 13:49:06 | 显示全部楼层
原帖由 spark 于 2010-5-12 22:44 发表
沪昆站场也是8站台,中国的高铁设施不差,车站规模也够大,不过服务和运营还是很有问题。

8台啊,好爽!多少线呢
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