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[工程机械] 令人惊叹的超级工程机械

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发表于 2012-1-1 15:59:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 09153399 于 2014-12-17 12:37 编辑

CATERPILLAR D10D10出现在1978年,在当时是世界最大的推土机,之后发展了N、R和当前的T型, D10T的发动机为12缸的Cat C27 ACERT。

主要技术数据(D10T):
整机质量:66吨
最大功率:493kW(671马力)/1800rpm
生产状态:在产


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 楼主| 发表于 2012-1-1 16:00:17 | 显示全部楼层

CATERPILLAR D11D11系列是CAT目前最大的推土机,现在生产的是T型,使用排量32L的Cat C32 ACERT柴油机,油箱容量1609升,前进(3速)0-7.3km/h,后退(3速)0-8.7km/h。

主要技术数据(D11T CD):
整机质量:113吨
最大功率:698kW(950马力)/1800rpm
生产状态:在产
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 楼主| 发表于 2012-1-1 16:01:45 | 显示全部楼层

KOMATSU D575A这是目前全球在产的最大推土机,最新型号为D575A-3SD,使用发动机是Komatsu的SA12V170E(12缸涡轮增压)柴油机,排量46.3升,燃油箱容量为2100升,有三个前进档和三个后退档,机器长度为11.72米。



主要技术数据(D575A-3SD):
整机质量:153吨
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 楼主| 发表于 2012-1-1 16:02:39 | 显示全部楼层

CAT 994994F是994D的升级版,液力机械传动方式,无方向盘,Z型连杆机构,搭载一台排量60升的CAT 3516B HD EUI发动机(峰值扭矩8499Nm/1100rpm),燃油箱容量为3833升,此型号提供高举升型,可用于装载789C和793C级别的卡车。

主要技术数据(994F):
整机质量:197吨
最大功率:1176kW(1599马力)/1600rpm
铲斗容量:19立方米
生产状态:在产

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 楼主| 发表于 2012-1-1 16:03:35 | 显示全部楼层

ACCO这是迄今全球最大的推土机,意大利的ACCO公司为所承包的一个大型土石方工程而专门设计制造了这台机器,1983年在意大利试机成功,可惜由于一些原因并未进入当时的施工现场,并且后来也一直没有找到合适的运用场合,一直闲置于意大利的仓库中。该推土机采用了大量美国CAT的推土机技术,其中包括CAT的变速箱、两个高马力V8引擎和CAT独有的“高驱动”技术。

主要技术数据:
整机质量:183吨
最大功率:956kW(1301马力)
生产状态:仅此一台

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 楼主| 发表于 2012-1-1 16:05:00 | 显示全部楼层

LeTourneau L-2350L-2350是目前世界最大的装载机,有两款柴油机可供选择,Detroit series 4000或Cummins QSK60,油箱的容量为3975L,使用目前地球上最大的轮胎---70/70-57 82PR,最大行走速度为16.9km/h,铲斗放下时的长度为20.16m。L-2350还推出了加长臂型,比标准型重9.1吨,斗容减少了2.3m3,动力方面没有改变,此型号可以装载当前所有的超大型矿用卡车。

主要技术数据:
整机质量:262.2吨
最大功率:1715kW(2333马力)/1800rpm
铲斗容量:40.5立方米(72.6吨)
生产状态:在产

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 楼主| 发表于 2012-1-1 16:07:00 | 显示全部楼层

CHAMPION 100-T



1975年Dominion Road Machinery(后改为Champion Road Machinery)推出了当时世界最大的平地机---80-T,后来改为100-T,它使用Cummins的柴油机,此型号供应了大约14年,但是销量很小。



主要技术数据:




整机质量:92吨

最大功率:711马力

铲刀宽度:7.3米

生产状态:停产

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 楼主| 发表于 2012-1-1 16:07:54 | 显示全部楼层

它是迄今全球最大的平地机,同ACCO的推土机一样,它也是意大利的ACCO为承揽的大型土石方工程而自行建造的,由美国的CAT为其提供技术支持,其动力是两台CAT柴油机,分别位于平地机的前后两端来分别驱动前后轮,它使用了12条轮胎,长度为21米,机器的宽度为6.2米,可惜从未真正发挥过作用。



主要技术数据:




最大功率:710马力+1014马力

整机质量:180吨

铲刀宽度:10.2米

生产状态:仅一台
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 楼主| 发表于 2012-1-1 16:08:30 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-1-1 16:09:42 | 显示全部楼层

KOMATSU WA1200小松的WA1200于2000年推出,目前生产的是WA1200-3,它使用Cummins的16缸涡轮增压柴油机QSK-60,排量60.2L,配备了5100L的燃料箱,前进和后退各有3个档位,WA1200有标准型和高举升型两种配置,标准型的卸载高度为6.3米,可以装载150-240吨级的卡车;高举升型的卸载高度达到7米,能与240-300吨的卡车进行匹配,轮胎的型号为55.5/80-57 68PR。

主要技术数据(WA1200-3):
整机质量:205吨
总功率:1280kW(1741马力)/1900rpm
铲斗容量:20立方米
生产状态:在产

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 楼主| 发表于 2012-1-1 16:10:39 | 显示全部楼层

轴的伸缩臂GMK7550是GROVE目前最大的起重机,驱动/转向方式为14X6X14,最高时速为89km,GMK7550是在美国的名称,海外版为GMK7450。



主要技术数据:




起重能力:500吨

上车功率:190kW

下车功率:420kW

生产状态:在产
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 楼主| 发表于 2012-1-1 16:11:41 | 显示全部楼层

LIEBHERR LTM11200

LTM11200是目前全球最强伸缩臂起重机,2007首次亮相,100米长的伸缩臂包括一节基础臂和七节伸缩臂。臂长通过TELEMATIK快速伸缩系统来自动打销和锁定;可以通过一个由4节内部伸缩件来组成4节短伸缩臂,通过3米长的桁架臂头可使半径到达55米,多种桁架式延伸副臂可供选购;使用变幅副臂后起吊高度能达到170米,9桥底盘使用了独立和可根据速度调节的后轮转向系统及碟式制动。



主要技术数据:






起重能力:1200吨

上车功率:240kW

下车功率:500kW

生产状态:在产
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 楼主| 发表于 2012-1-1 16:12:17 | 显示全部楼层

GOTTWALD AMK1000



AMK1000在1985年为Riga Mainz而制造,全世界仅有一台,10桥的底盘结构,它保持世界最大吨位伸缩臂汽车起重机记录22年之久,直到Liebherr的LTM11200出现。AMK1000满负荷时工作半径为4米,驱动转向方式为20x8x18,最大速度为53km/h,此车目前由台湾一公司所有。



主要技术数据:




起重能力:1000吨

上车功率:196kW

下车功率:426kW

生产状态:仅一台
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 楼主| 发表于 2012-1-1 16:13:13 | 显示全部楼层

TEREX-DEMAG CC8800-1 TWIN



当配备Twin-kit的时候,2个CC8800-1就合并成了双臂的CC8800-1 TWIN履带起重机,最大起重量达到空前的3200吨,上车功率2×390kW,它是目前地球上最强的履带吊车。



主要技术数据:




起重能力:3200吨

起重力矩:44000tm

生产状态:在产
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 楼主| 发表于 2012-1-1 16:14:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 冬雨 于 2012-1-1 16:42 编辑



世界上最大的翻斗车
这就是世界上最大的翻斗车,它的重量为203吨,长47英尺6英寸( 14.5米),高24英尺3英寸( 7.4米)。
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