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大众南方首个工厂── 一汽大众南方基地将落户广东佛山市南海区狮山镇。日前,该项目已正式获得国家发改委批准,一汽大众将投资80亿元,项目占地近4000亩,五年后产量将达50万辆,产值逾1000亿元。此次大众落户华南,将有望改变其在华南市场份额只有9%的局面。
一汽大众南海项目此前已获得广东省官方的正式确认,被列入先进制造业目录下的汽车产业项目,该项目建设起止时间为2011年至2013年,投资80亿元,建设年产30万辆奥迪系列车,新工厂预计六月内正式开工建设。佛山市委书记、市长陈云贤此前亦透露,该项目投产后,产值有望达到上千亿元。
随着国家发改委的正式批复,一汽大众落户南海已扫除了最后的障碍。而一汽大众落户南海此前唯一的悬念──“壳资源”问题,目前亦已解开,一汽大众南海项目借“壳”湛江三星,也得到了佛山市有关部门的证实。一汽大众之所以选定湛江三星,是因为湛江三星是国有企业,协商的难度相对较小,此次,湛江三星股权将全部出让给一汽大众。
虽然湛江三星拥有法定的汽车生产权,但该公司近年来的运营状况一般。湛江市有关部门也多次发布公告称,希望能够引入汽车生产企业,或有意进入汽车行业的企业,与湛江三星进行战略合作。有关方面甚至表示,具体合作方式可以商谈,合作方进入后,湛江开发区新月发展有限公司可以视情况,将其持有股份的湛江三星汽车企业集团的股权全部出让。
上海大众有意南方设厂
事实上,为实现大众汽车未来三年在华200万辆的销售目标,大众集团董事长文德恩此前已高调宣布,集团将进一步在中国追加16亿欧元投资,主要用于两个新工厂建设以及扩大发动机、变速箱产能。而大众的新投资将集中于华南地区,体现大众的南方战略整体计划,其目标是,一汽大众和上海大众将分别在华南建厂,以改变其华南地区市场份额只有9%的局面。
不过,上海大众南方工厂选址仍处于考察中,有报道指上海大众亦有可能落户佛山南海区,但广州增城及湖南长沙也将是强有力的竞争者。据了解,大众目前的产能扩建计划,包括大众现有的三个品牌:奥迪、大众汽车和斯柯达。南方战略整体计划除了涵盖销量和市场外,还有其他的内容,比如说经销商网络的建设、顾客满意度的提升。
有无消息人士能透露进展情况否?
[ 本帖最后由 EMPORIO 于 2010-6-7 13:01 编辑 ] |
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