导 航
楼主: hbyspt

谁是中国真正的桥都?

   关闭 [复制链接]
发表于 2013-6-23 22:20:28 | 显示全部楼层
我选武汉
回复

使用道具 举报

发表于 2013-6-24 23:39:10 | 显示全部楼层
南京肯定入选不了,不过南京争取洞都还是有潜力地,再加把劲
回复

使用道具 举报

发表于 2013-6-26 15:33:57 | 显示全部楼层
重庆  重庆,,,,,,,,,,,
回复

使用道具 举报

发表于 2013-7-24 22:37:48 | 显示全部楼层
回复 213# 603093643


    桥度的评选一共有5个标准,并不是谁大谁就是,在参加一个话题的讨论的时候最好是要自己事先做好充足的了解,不然就只能开黄腔,谢谢
回复

使用道具 举报

发表于 2013-7-26 14:26:25 | 显示全部楼层
重庆,当之无愧!!!
回复

使用道具 举报

发表于 2013-7-31 01:45:23 | 显示全部楼层
重庆的千厮门嘉陵江大桥+渝中隧道+东水门长江大桥 狂扇某楼几巴掌

这个帖子里最大的悲哀就在于某楼完全没有常识还要贬低重庆  另外 某楼重庆人明明得理但是却很不得了一样 虽然我不知道到底是不是重庆人  但是作为重庆人我真为此同样感到悲哀
回复

使用道具 举报

发表于 2013-7-31 11:13:55 | 显示全部楼层
长江沿岸城市厉害呀,重庆有希望
回复

使用道具 举报

发表于 2013-7-31 14:29:29 | 显示全部楼层
桥都  肯定是重庆的了   必须的
回复

使用道具 举报

发表于 2013-9-5 06:58:13 | 显示全部楼层
柳州也有十八座跨江大桥。。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-9-5 14:20:27 | 显示全部楼层
武汉江面宽度是重庆几倍,就像一栋600+和3栋200+,谁有影响力些?    武汉长江大桥苏联人做的,地位无人能及。京汉铁路重要吗,粤汉铁路重要吗,一桥飞架南北,天堑变通途,本来几个小时货运客运几分钟完成。为什么武汉长江大桥有守桥官兵,就跟现在三峡一样怕被敌人轰炸。当时重要性是全国的,是举全国之力做的。至于什么权威选举,太懂了,当地媒体配合政府宣传,主办政府,你说被邀请来的专家或组织要是不选本地的,政府干吗,都是之前商量好的。至于江城,已无力吐槽。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-9-5 14:24:56 | 显示全部楼层
回复 219# sjysujiayu


    武汉江面宽度是重庆几倍,就像一栋600+和3栋200+,谁有影响力些?    武汉长江大桥苏联人做的,地位无人能及。京汉铁路重要吗,粤汉铁路重要吗,一桥飞架南北,天堑变通途,本来几个小时货运客运几分钟完成。为什么武汉长江大桥有守桥官兵,就跟现在三峡一样怕被敌人轰炸。当时重要性是全国的,是举全国之力做的。至于什么权威选举,太懂了,当地媒体配合政府宣传,主办政府,你说被邀请来的专家或组织要是不选本地的,政府干吗,都是之前商量好的。至于江城,已无力吐槽。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-9-5 14:26:12 | 显示全部楼层
回复 186# 弃天地


    武汉江面宽度是重庆几倍,就像一栋600+和3栋200+,谁有影响力些?    武汉长江大桥苏联人做的,地位无人能及。京汉铁路重要吗,粤汉铁路重要吗,一桥飞架南北,天堑变通途,本来几个小时货运客运几分钟完成。为什么武汉长江大桥有守桥官兵,就跟现在三峡一样怕被敌人轰炸。当时重要性是全国的,是举全国之力做的。至于什么权威选举,太懂了,当地媒体配合政府宣传,主办政府,你说被邀请来的专家或组织要是不选本地的,政府干吗,都是之前商量好的。至于江城,已无力吐槽。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-9-5 14:28:35 | 显示全部楼层
回复 4# Envelope91


    武汉江面宽度是重庆几倍,就像一栋600+和3栋200+,谁有影响力些?    武汉长江大桥苏联人做的,地位无人能及。京汉铁路重要吗,粤汉铁路重要吗,一桥飞架南北,天堑变通途,本来几个小时货运客运几分钟完成。为什么武汉长江大桥有守桥官兵,就跟现在三峡一样怕被敌人轰炸。当时重要性是全国的,是举全国之力做的。至于什么权威选举,太懂了,当地媒体配合政府宣传,主办政府,你说被邀请来的专家或组织要是不选本地的,政府干吗,都是之前商量好的。至于江城,已无力吐槽。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-9-5 22:10:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 金牛俯首 于 2013-9-5 22:44 编辑

回复 229# 落叶乔木

说起桥都,武汉当然差重庆非常远。这是一个事实。

重庆作为山城,决定了重庆在桥的基建上投入远远大于武汉。

重庆主城所拥有的跨江大桥保有量是武汉所不及的。重庆非主城的铁路大桥更是武汉所不具备的。在重庆出川的那些山中,有很多桥是你一直都没见过的,桥的壮观,桥的雄伟,说实在的3个武汉长江大桥都比不上。
这次渔利铁路开通,渝万高铁开建,在大山悬崖之处,会出现在武汉永远都不可能见到的雄伟壮丽的大桥。


当你开车在百米高空的大桥上疾驰,突然你看见在你头顶80米更高处一座更雄壮的大桥上的运输车呼啸而过的场面你估计没见过吧。

这些桥,几乎武汉永远不可能见到。武汉有的仅仅是跨江大桥,重庆除了跨江大桥,还有更壮丽的峡谷大桥,还有设计施工难度更大的跨越崇山悬崖的大桥……

桥,并非仅仅跨越江的,有的跨越山崖,有的跨越峡谷,有的衔接沟壑险峰!而很多在武汉都不可能看到。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-9-6 00:03:16 | 显示全部楼层
绍兴 全城万座桥 更有 古代立交桥 之称的八字桥
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-12 17:39 , Processed in 0.066864 second(s), 7 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表