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贵阳市委、市政府抢抓中央扩大内需、增加投资的难得机遇,认真贯彻省委、省政府关于加快推进快速铁路系统建设的指示精神,积极适应贵阳至广州、贵阳至重庆、贵阳至成都、贵阳至长沙、贵阳至昆明快速铁路建设的新形势,结合贵阳城市总体规划、城市综合交通规划和轻轨路网规划,认真研究提出了建设市域快速铁路网的构想,主要内容是“一环一射两联线”。
“一环”,即环城快速铁路。初步规划线路为,白云北——贵阳东——龙洞堡——小碧——孟关——桐木岭——党武——湖潮——清镇——金华——将军山——白云西——白云北的环形快速铁路,线路长约115公里,共设16个车站,设计时速200公里,环内总面积930平方公里。
“一射”,即贵阳至开阳快速铁路。线路长约55公里,共设5个车站,设计时速200公里。同时,依托成贵快速铁路贵阳至修文段(长约28公里,设计时速350公里)、渝黔快速铁路贵阳至息烽段(长约50公里,设计时速250公里),最终形成“一环三射”的贵阳市域快速铁路网。
“两联线”,即修文久长——开阳永温铁路,清镇——织金铁路。线路长分别约40公里、122公里,设计时速120公里。
同时,规划建设改貌、清镇、扎佐、将军山等综合性货场,形成铁路货运能力3800万吨的规模。
为使方案更加科学、合理,现将初步规划设计图公布,敬请广大市民和社会各界提出宝贵意见。
一、联系方式
地 址:贵阳市规划管理局(遵义路4号)
邮 编:550002
联系人:孙 敏 张津伟
电 话:0851-5826867;0851-5815187
邮 箱:adidaszjw@yahoo.com.cn
网 址:www.gygh.gov.cn(网上同期公示)
二、反馈时间
2009年2月19日至2月27日
贵阳快速铁路建设工作领导小组
2009年2月19日
■“一环”即贵阳环城快速铁路,全长约115公里
■“一射”即贵阳至开阳快速铁路,全长约55公里
■“两联线”即修文久长至开阳永温铁路;清镇至织金铁路 |
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