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[经济] 长沙市2016年重大项目投资计划

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发表于 2016-2-18 16:27:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 张外外 于 2016-2-18 19:50 编辑

长沙市2016年重大项目投资计划http://fgw.changsha.gov.cn/zxzx/ ... 217290831664743.pdf



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发表于 2016-2-18 16:28:21 | 显示全部楼层
相关重点是关于6号线的?
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发表于 2016-2-18 16:33:11 | 显示全部楼层
建议改下帖子的标题吧,我还以为是长沙重点项目的一个列表。。。
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发表于 2016-2-18 16:50:47 | 显示全部楼层
还分期实施啊,没到机场。
看来磁浮要坚挺10年了
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发表于 2016-2-18 16:51:55 | 显示全部楼层
果然还是分期建设,为啥一期不干脆直接修到机场呢???如果机场段是走地下不走高架那么6号线东延也得早点修了诶。虽说机场有磁悬浮但是早日通地铁的必要性也是有的。
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发表于 2016-2-18 16:54:04 来自手机 | 显示全部楼层
一期不通机场失望
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发表于 2016-2-18 17:18:52 | 显示全部楼层
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发表于 2016-2-18 17:21:22 | 显示全部楼层
这个建设参数还是第二轮规划里做的没有改动。
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发表于 2016-2-18 17:21:44 | 显示全部楼层
这个建设参数还是第二轮规划里做的没有改动。
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发表于 2016-2-18 17:35:08 | 显示全部楼层
一期通了机场,那磁悬浮怎么办?不亏死才怪
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发表于 2016-2-18 19:17:11 | 显示全部楼层
一期不可能直接通到机场的。机场已经有磁悬浮链接地铁二、四号线了,直接把六号线修到机场确实没有紧迫性。地铁投资大,最好先把市区范围内的地铁网络先建好,需要确保六到九号线全部开工,还有一二三四号线的延长线也要尽快开工,才是务实的。
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发表于 2016-2-18 19:17:42 | 显示全部楼层
wangdong4112008 发表于 2016-2-18 17:35
一期通了机场,那磁悬浮怎么办?不亏死才怪

轨道交通本来就是亏钱货啊
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发表于 2016-2-18 19:22:19 | 显示全部楼层
诶,磁悬浮与地铁的关系,也不是那么简单的。磁悬浮在很大程度上还是用于换乘,特别是空铁联运的。而地铁则更多的以城市内部客流为主。
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发表于 2016-2-18 20:06:37 | 显示全部楼层
期待,加油!
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发表于 2016-2-18 20:32:40 | 显示全部楼层
梅溪湖CBD北塔年底才挖坑,比起承诺日期,晚了接近一年
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