最新常州经开区规划图

yis · 发表于 2016-3-24 18:49:39

幻影发表于 2016-3-24 17:52
汽车东站弄到横山去就是一坨屎。

文明一点好不好？别出口成脏

快乐zz · 发表于 2016-3-24 20:15:24

一塌糊涂
一塌糊涂

CZJZ · 发表于 2016-3-24 20:19:21

兴东路通道郑陆？？？

jasonifree · 发表于 2016-3-24 21:20:42

期待常州东站的规划

1196864829 · 发表于 2016-3-26 13:58:17

听说龙城大道东延由高架改为快速路了。不知道真假

yis · 发表于 2016-3-26 14:04:25

1196864829 发表于 2016-3-26 13:58
听说龙城大道东延由高架改为快速路了。不知道真假

快速路投资小，见效快，也是很好的举措

兰陵王 · 发表于 2016-3-27 22:53:41

smilence 发表于 2016-3-24 16:58
铁路那块有人能解释下吗，所以戚墅堰站扩建还是另造常州东？不管怎么说，当时常州汽车东站造的很尴尬，东部 ...

常州东站肯定是要造的。
交通枢纽也会重新规划，困难在于戚墅堰站当前的位置，如何缩短换乘距离，以及沪宁城际联络线的施工难度。

PaulQ · 发表于 2016-3-29 13:40:15

常州东站在沿江铁路正线上，跟现有戚墅堰站相互独立的。

PaulQ · 发表于 2016-3-29 13:44:00

我理解的是：铁路枢纽是通过类似高速公路的定向匝道联络线来实现的。不是以往枢纽站的概念：两条线的列车都合并进入一个站点，通过道岔分配出站去向。

kingjb91913 · 发表于 2016-3-30 10:33:32

经开区中心在中吴大道戚墅堰和遥观之间？

隔壁王叔叔 · 发表于 2016-3-30 13:49:44

PaulQ 发表于 2016-3-29 13:44
我理解的是：铁路枢纽是通过类似高速公路的定向匝道联络线来实现的。不是以往枢纽站的概念：两条线的列车都 ...

如果不能合站或者至少通过通道相连的话，那这个常州东枢纽没有任何意义，就是个过境地而已，还占用土地资源。

御剑踏雪乱红尘 · 发表于 2016-3-30 15:24:11

隔壁王叔叔发表于 2016-3-30 13:49
如果不能合站或者至少通过通道相连的话，那这个常州东枢纽没有任何意义，就是个过境地而已，还占用土地资 ...

可以学上饶站，L型交叉，上饶站一层是杭长高铁和浙赣线，二层是京福高铁

z36306610 · 发表于 2016-3-30 16:07:39

图纸有吗？那741站要东移了？

隔壁王叔叔 · 发表于 2016-3-31 09:47:07

御剑踏雪乱红尘发表于 2016-3-30 15:24
可以学上饶站，L型交叉，上饶站一层是杭长高铁和浙赣线，二层是京福高铁

如果能搞成这样是最好不过了，也不愧于两条铁路在这儿交汇，政府花点钱打点是值当的。

Crazy抚月 · 发表于 2016-8-1 22:40:36

那么问题来了，这些图要到那里去才能看到呢

[城建规划] 最新常州经开区规划图