市政府召开城市轨道交通环评公众参与座谈会

澹台子羽 · 发表于 2016-3-30 21:19:13

本帖最后由澹台子羽于 2016-3-30 21:21 编辑

发布日期：2016-03-24 17:35:08浏览次数：8

近日，市政府召开城市轨道交通线网及建设规划环境影响评价公众参与座谈会。会上，中铁咨询公司环评负责人介绍了邯郸市城市轨道交通线网及建设规划环评的主要内容、环保措施及结论；参会部门结合各自工作实际，分别就南水北调总干渠跨段能否封闭及单跨过河、高架部分过洼地河道时对防洪的设计要求、1号线地下穿越段是否会对古城墙造成破坏等问题进行了提问和建议，中铁咨询公司环评负责人一一进行了详细、专业的解答。最后，会议强调，城市轨道交通的规划及建设对我市经济社会发展意义重大，是造福百姓、还利于民的民生工程，请大家务必积极配合，主动参与，建言献策，本着代表公众的责任心和使命感，以严肃、认真、负责的态度推进环评调查工作，为顺利快速推动我市轨道交通建设发展做出贡献。

附网站链接：http://fgw.hd.gov.cn/detail.do?id=1974 （ps：信息来源于邯郸市发改委官网，貌似链接用pc端打不开大家用m端试试）

大四老学长 · 发表于 2016-3-30 21:53:38

希望可以按部就班顺利建设

屌丝 · 发表于 2016-3-30 21:54:43

1号线人民路段和东区段不全线采取地下段，那么开会也没用，实话实说

楼宇间的残阳 · 发表于 2016-3-30 22:28:33

我觉得也是地下的好一些但是加油吧

雾霾笼罩的城市 · 发表于 2016-3-30 22:30:56

希望不要只停留在规划上！

tonight999 · 发表于 2016-3-30 23:06:05

屌丝发表于 2016-3-30 21:54
1号线人民路段和东区段不全线采取地下段，那么开会也没用，实话实说

现在这经济形势，要啥自行车

屌丝 · 发表于 2016-3-30 23:29:42

tonight999 发表于 2016-3-30 23:06
现在这经济形势，要啥自行车

不要自行车就是柺了，就这么简单……

中华柴 · 发表于 2016-3-31 07:59:39

1号线地下穿越段是否会对古城墙造成破坏等问题进行了提问和建议

美丽大邯郸 · 发表于 2016-3-31 11:10:24

地上太影响景观了，还是地下好一些，我记得大北城东城墙，大概在曙光路沿线，在地下6米，那就只能地铁挖深点避开城墙了！

贝已老心未老 · 发表于 2016-3-31 11:20:01

长春市就有两条轻轨线路，由于这两条线的影响，在长春市区形成了很多的断头路，且对后续城市规划也产生了非常大的影响

ycfbjx · 发表于 2016-3-31 13:00:11

还是那句话，最好还是全采用地下式，对地上的建筑及高架铺设不受影响，采用地下挖洞以后也可以改为地铁形式！

楼宇间的残阳 · 发表于 2016-3-31 13:40:03

ycfbjx 发表于 2016-3-31 13:00
还是那句话，最好还是全采用地下式，对地上的建筑及高架铺设不受影响，采用地下挖洞以后也可以改为地铁形式 ...

支持...

无敌高手轩轩 · 发表于 2016-3-31 14:15:12

要是开始建设了还得等上好长时间，估计得建个三四年，等坐上地铁都得六七年后了。。。

皮卡德 · 发表于 2016-4-24 17:51:18

现在据我所知，芜湖，吉林与淮南都是以跨座式单轨作为轨交模式了，大家也知道两次环评里跨座式单轨前都有一个拟，可见市府在这上面也有些举棋不定，单轨(一定要地下)？，地铁？

kikifly2003 · 发表于 2016-4-24 19:08:33

说来说去，轻轨建设速度快，投资少，容易出政绩，如果是地铁，等这一任领导走了还不一定能开工呢

[城建规划] 市政府召开城市轨道交通环评公众参与座谈会

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