规划馆里的一些关于地铁，金融区等规划

gseelyt748 · 发表于 2016-4-6 12:43:32

BigStone 发表于 2016-4-6 11:34
强烈建议西仓桥参照苏州李公堤来搞，这个沙盘做的太low了点

你想多了，完全两个档次的东西，西仓桥哪个地理位置摆不开，你真是异想天开~

lukasmin · 发表于 2016-4-6 12:45:47

轨道交通还行啦只是有的线路比较鸡肋

brittle_star · 发表于 2016-4-6 13:14:58

建议轨交S1线穿过金坛老城中心再折向沿江高铁金坛站，这样可以承担金坛区内部的一部分交通功能。

CZJZ · 发表于 2016-4-6 13:20:31

5号线从青龙延伸到了东青，怎么不一直到郑陆？

498826137 · 发表于 2016-4-6 15:53:54

到金坛的s1，走延政路，可能会最先建造的，金坛段钱资湖大道中间绿化带非常宽，绝对预留造轻轨的，拭目以待吧

SEBASTIAN1 · 发表于 2016-4-6 16:17:03

本帖最后由 SEBASTIAN1 于 2016-4-6 16:18 编辑

建议轨交S1，S8线并入5，6号线同步实施，参照吴江区地铁线路。而不是作为延伸线。
另外过金坛老城中心再折向沿江高铁金坛站，这样可以承担金坛区内部的一部分交通功能。

凤凰之地 · 发表于 2016-4-6 16:19:52

s8又走到丹阳荒唐，又是个问题！

wwjzsh2008 · 发表于 2016-4-6 17:57:23

为什么我说轨交规划是负分，一条一条说。
1号线为什么不是到常州南站（前黄镇区），而是西拐到滆湖，难道不能先到常州南站以后再西拐吗？
2号线西边为什么不能直接延伸到常州机场，就那几公里再造条轻轨？2号线东边也已经改线到常州东站了，图上还是在横山桥。
3号线南端为什么不能再往东延伸2公里到礼嘉呢？
4号线东边应该往北延伸1公里到常州东站吧。
5号线就不能延伸几公里到郑路？
6号线就不能延伸到西太湖高铁站？然后常溧轻轨从西太湖高铁站引出？
关于轻轨的顺序，S1是正确的，当然可以西延到顾龙山公园。金坛另外一条应该叫S2，而且S2我建议走华城路，到华阳路以后往南延伸到金坛高铁站。常溧轻轨应该叫S3。其他线路再定名。

987654773 · 发表于 2016-4-6 18:01:08

加油早点实现吧！

wwjzsh2008 · 发表于 2016-4-6 18:03:05

当然这只是规划，并不能太当真，但需要改进的地方真的太多了，规划格局还是放不开。7、8号线其实已经很明显了，武进东西向明显缺少一条，东部南北向也缺少一条。

yis · 发表于 2016-4-6 20:59:15

轨道交通的规划，还停留在行政区划调整之前，金坛的连接线不该市域线，经开区南北向也该完善地铁规划

wwjzsh2008 · 发表于 2016-4-6 21:43:49

金坛不用市域线用什么，郊区一般都是市域线吧。

宁缺毋滥 · 发表于 2016-4-7 09:10:00

值得讨论的的确是交通，尤其是轨道交通，因为投资主体基本明确是政府财政资金，基本不会黄，没钱可以贷款，是不是，只是落实早晚先后而已，轨道交通到机场，到车站是必须的，至于说到哪个具体的镇，没有多少实际意义，常州乡镇地广人稀。至于高楼，有人来投资，规划量身定做不是问题，再完美的规划，没人来投资都是卵。

mumuhaha · 发表于 2016-4-7 11:48:33

宁缺毋滥发表于 2016-4-7 09:10
值得讨论的的确是交通，尤其是轨道交通，因为投资主体基本明确是政府财政资金，基本不会黄，没钱可以贷款， ...

建得起不一定运营的起来。郊区铁路除非能开放私人资本运营，否则实施可能性不大。

zj5455 · 发表于 2016-4-7 12:44:44

估计要到2100年才会造好了

[城建规划] 规划馆里的一些关于地铁，金融区等规划