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发表于 2016-5-4 12:00:51
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各个地方的高速走的也比较多;感觉湖北省的高速修路思路也其他地方有些不一样。作为省内东西大通道的黄汉宜高速,现在车是越来越多,周末节假日必堵。如果按照规划提前或者结合其他省的思路,应该早具备拓宽扩容的条件了。但省内的做法似乎是在广播大家走平行的武荆高速。
尤其明显的是武黄高速这一段,交通更加繁忙,没有进行拓宽,但是却有了基本平行的武鄂高速。
地面非高速方面,高新大道到葛店,连接吴楚大道到鄂州,一直修到了长江边,已经基本通车;规划中的光谷大道延伸到黄石,据说黄石段已经修通,仅剩下鄂州段。这两条道规格都比较高,单边3-4车道。
汉宜方面,除了武荆,应该在准备筹建武汉经天门到当阳的高速线路;作为现有汉宜的复线。
不知接下来是不是准备修蔡甸到仙桃的地面快速路了。。。
似乎省内各地对高速拓宽都不太积极,没太大心思;兴趣反倒在现有高速增加出入口(比如鄂州南,仙桃胡场),扩容增加收费口方面,或者修地面快速路方面。
增加覆盖面还是扩大通行量,每个思路都有它的优势。但是3车道或更好的4车道对大量客货混行的高速通行效率的提升是非常明显的,车开起来舒服太多,尤其是在节假日大量过境车辆的情况下。
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