邯郸市交通局十三五规划及今年工作重点

走丢的孩子

二、“十三五”时期交通运输发展形势和基本思路


总体目标是：“十三五”期，全市交通运输建设计划投资419亿元，完成公路基础设施建设项目40余项，其中：高速公路项目1个、高速公路连接线项目3个、干线公路项目23个，新改建农村公路1840公里，其他客、货运场站项目16个，实现全市“县县通国道、镇镇通省道”，基本建成安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系，推动交通运输实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展。
实现“十三五”目标，必须抢抓机遇，对标先进，补齐短板，推动全市交通实现新一轮大发展。
第一，推进高速公路网络互联互通。加快推进高速公路建设，打通“断头路”、建设“新通道”。一要加快推进完成太行山高速公路及其连接线等工程建设，服务我市西部太行山区扶贫脱贫和旅游产业升级。二要加快推进邯大高速公路与山东泰安和青岛的联通，实现与京津、周边市和沿海港口的高速通达。到2020年，高速公路总里程达到534公里。
第二，加快干线公路网络提档升级。对标全省和周边先进地市，全面推进普通干线公路升级、农村公路路网建设。一是加快干线公路建设，完成G107、G309等国省干线升级改造，启动主城区环路建设，打造市域内快速干线公路网。二是完善区域内公路的互通互联，促进主城区与卫星城之间双通道辐射，均有一级公路快速连通，实现“1+8”组团的30分钟通达。三是带动县域环城路建设，实现相邻县（市）有一级公路相连，县城与区域内主要产业聚集区和A级以上旅游景区有二级以上公路连接。四是加强农村公路“网状型”建设，特别是西部贫困山区交通路网，提升农村公路服务水平。到2020年全市公路通车总里达1.9万公里，普通干线公路达2000公里，公路密度达158.3公里/百平方公里。
第三，完善综合交通运输服务体系。与省内其他先进市相比，我市综合交通运输体系建设差距还很大。在全省我市的城市公交分担率、农村客运线路公交化运行率排名均不靠前。我们要借鉴相邻兄弟地市的先进经验和做法，加快推进综合交通运输体系建设。一是构建铁路、公路、航空、城市交通等多种运输方式 “无缝衔接”的客运网络。二是打造综合交通枢纽，推进客运枢纽二期、三期建设，建成集公铁运输、长途客运、公交首末站、城市候机、轨道交通、商业配套服务于一体的交通商旅综合体。三是加快县级客运站升级改造，推进城乡客运一体化，提升城乡客运服务品质。四是优先发展城市公交，提升公共交通出行分担率，实现道路客运通乡镇率达100%，力争通村率100%，客运网络100%覆盖主要景区、组团城镇和工业聚集区，长途客运站100%与城市公交15分钟内换乘目标。
第四，促进现代物流业快速发展。我市的现代物流业还处于快速发展期，交通运输与信息化正在加速融合。一要加快货运枢纽（物流园区）和集疏运体系建设，推动运载工具、转运装备标准化，推进甩挂运输全面发展，促进铁路、公路、航空多式联运，实现多种运输方式的高效互联。二要统筹城乡配送协调发展，健全城乡物流网络，发展第三方物流，不断提升货运效率、降低货运成本。三要加快ETC发展。提高ETC车道比重，实现新增收费站ETC车道全覆盖，主要收费站ETC车道两入两出。研究推广货运车辆使用ETC。四要全面推进“互联网+交通网”工程，加快互联网、物联网等信息技术在交通运输领域的应用，加强交通运输公共信息平台建设，吸引社会资源利用大数据开展服务。
第五，加快推进航空产业发展。目前，邯郸机场在全省排名第二，但客、货运吞吐量与我市经济社会发展需求差距巨大，对标沿海发达省份，必须加快机场建设步伐。一是加快推进机场三期建设，提升邯郸机场在京津冀区域支线枢纽机场的地位，提升邯郸机场对外形象。二是开辟新航线，构建连接国内一线城市和国际航线的空中通道。三是大力发展航空货运，打造具有运输、产业等多功能为一体的空港经济区。四是以旅游、文化、经济为重点，规划和布局通用航空机场，推进魏县通用机场建设。五是完善机场地面交通网，推动邯郸民航事业整体发展。到2020年实现通航航线加密，开通航线达到12条，年旅客吞吐量达到100万人次，年货运吞吐量1500吨。
“十三五”期是我市交通运输快速发展时期，各级各部门要敢于担当、真抓实干，瞄准目标，一步一个台阶，推进交通运输快速发展，到2020年全面实现“十三五”发展目标。

走丢的孩子

三、2016年要做好十项重点工作


主要目标是：全年完成交通运输基础设施建设投资81.87亿元。其中，高速公路建设项目1项，投资22亿元；普通干线公路建设项目12个，投资34.68亿元；普通干线公路养护大中修项目9个，投资2.21亿元；地方道路建设投资7.28亿元；运输场站建设项目1项，投资2亿元；邯郸机场三期航站楼改扩建工程，投资700万元；公共交通投资0.63亿元；中华成语文化博览园项目投资13亿元。公路、水路、航空、邮政管理水平明显提升，公路运输畅通，行业安全稳定。争创全国交通运输文明行业。
重点要做好十个方面工作。
（一）加快重点项目建设。一是全力实施107国道主城区绕城段工程建设，积极推进309国道绕城段改造工程建设，减轻货车通行对主城区污染和交通压力。二是全力配合省厅完成太行山高速项目前期及地方事务性工作，借力太行山高速建设，高标准完成连接线等工程的规划和建设。三是加快机场三期航站楼改扩建工程和跑道盖被工程，优化航线布局，提升邯郸机场战略地位和邯郸城市形象。四是推进综合客运枢纽二期换乘中心项目建设，完成规划、选址等前期立项手续和设计、招投标工作，完成换乘中心结构主体施工。五是配合华强集团，加快推进中华成语文化博览园项目建设。六是加快西部旅游路网建设，推进武安东至沙洺旅游公路、G234涉县段等项目前期工作，实现西部山区脱贫和旅游产业升级。七是推进107国道漳河特大桥及道路工程、省道临大线漳河特大桥与卫河大桥工程以及省道S347、S244等8条公路段改建工程建设。八是加快推进国省干线养护大中修项目建设，保障干线公路安全畅通。
项目建设需要项目业主、各参建单位和沿线地方政府、县（市、区）局的通力协作，特别是解决交通建设的地方问题方面，需要各县（市、区）政府、县（市、区）局的大力支持。市局将进一步解放思想，创新交通项目建设模式，多方式鼓励地方政府参与交通建设，如普通干线公路建设，探索由沿线各县（市、区）负责组建项目执行机构，负责筹措配套资金、征地拆迁等地方性事务以及施工招标、日常工程管理工作。市局负责争取部、省等上级补助资金，协助争取项目贷款。负责工程建设质量安全、建设资金的监督管理工作。
（二）推动交通创新发展。一是深化简政放权、行政审批制度改革，推进重点领域行政审批事项改革，做好中央、省指定推进实施行政审批事项的清理、取消和下放工作。二是加强交通科技创新，加大交通科技的投入和研发力度，推动公路路域新技术、新工艺、新材料的开发和推广应用。三是经营性单位要创新发展理念，整合内部资源，激发内生动力，积极参与市场竞争，拓展发展空间。四是依托交通资产优势和信息化资源，运用“互联网+”，实现交通运输转型升级。
（三）坚决打赢脱贫攻坚战。一是加强农村公路建设运营和养护管理，做好美丽乡村建设和帮扶村主街道硬化工作，完成“村村通”道路建设300公里，提升农村路网服务能力。二是开展“四好农村路”示范创建工作，推出首批示范县。做好3个对口扶贫村帮扶工作，加快对口帮扶脱贫。三是严格落实省燃油税补助农村公路建设资金切块到县。各级交通运输部门要加大交通扶贫脱贫攻坚力度，积极争取各级党委政府支持，齐心协力共同打好打赢交通扶贫脱贫这场攻坚战。
（四）抓好交通民生工程。一是抓好重大节假日小型客车免费通行工作，严格落实好鲜活农产品运输“绿色通道”政策，为旅客出行和物资运输提供可靠保障。二是加快推进我市京津冀“一卡通”建设，实现城市公交卡的互联互通。三是做好客运枢纽一期主站启用工作，完成客运主站工程竣工验收，发挥客运枢纽综合交通运输作用。四是推广使用新能源汽车，加快推进公交枢纽站、充电站等项目的实施，建设公交充电桩5座。五是推进邯郸机场快速发展，优化现有航线布局，开通昆明、哈尔滨等重点城市、热点航线，提升城市品味和机场竞争力。
（五）提升综合服务水平。一是全面推进城乡客运一体化，完善市、县、乡客运网络布局，力争到年底县城20公里范围内公交化运行率达到80%以上，全市80%的乡镇基本完成农村客运班线公交化改造。二是加快推进邱县公路视频监控系统建设模式，实现全市干线公路视频监控全覆盖。推广涉县综合服务区建设经验，彻底清理、整治马路市场。三是采用PPP模式，推进主城区出市口综合服务站建设，完成土地选址、土地划拨工作，高标准建成7个多功能综合性服务站。四是加强执法队伍建设，开展交通执法人员教育培训。严格执法行为，规范执法程序，接受群众监督，杜绝公路“三乱”的发生。
（六）破解交通资金难题。一是继续采取现有融资方式，稳定交通融资力度，完成交通建设融资22亿元。尝试融资租赁、资产证券化等新的融资方式，保持我市交通资金链的连续和稳定性。二是推广PPP模式，研究实施PPP模式的方法途径，加快推进客运枢纽二期，探索干线公路工程PPP模式建设。三是加快推进中华成语文化博览园项目2000亩土地的招商工作，发展周边新产业、创造新业态，为交通融资创造良好条件。四是加强内部资源管理，高效利用现有资产资源，最大限度争取政府政策、土地等资源配置，做大做强交通运输产业。五是积极对接交通运输部和省厅等上级部门，加大项目争跑力度，争取各类专项建设资金和补助资金，满足交通建设资金需求。六是在全市交通运输系统推广永年县交通运输局协调政府配置资源，成立交通投资有限公司融资平台进行交通融资的经验做法。
（七）强化交通行业管理。一是加强道路运输管理，开展客运、危运、驾培、维护和运输市场专项整治，维护良好运输市场环境，确保行业安全有序。二是开展出租汽车市场专项整治，规范出租车市场秩序。加强与公安、维稳等部门对接沟通，建立信息共享、互动机制，确保行业稳定。三是加大路政巡查和执法力度，及时查处损坏公路及附属设施违法行为，维护路产路权。借力全市美丽乡村建设，开展国省干线公路环境整治，美化亮化公路过村段。四是加强路面超限治理，加大流动巡查力度，规范执法行为，确保超限率在2.5%以下。严厉打击恶意造事、强行闯卡等违法行为，杜绝“月票”“路牌”等违法违规行为的发生。五是深化交通公安协调联动，推进公安与公路路政、治超和运政等部门联合执法，强化市场管理，震慑交通违法违规行为。
（八）建设绿色智能交通。一是实施交通物联网应用示范工程，建设道路客运联网售票系统，推进二级以上汽车站联网运行。二是加快建设交通运输物流公共信息平台，推进京津冀综合交通出行服务系统。大力推广高速公路ETC，提高ETC服务网点覆盖率。三是落实交通环保职责，配合环保部门开展好道路车辆污染整治专项行动，加大公路扬尘治理力度。四是进一步完善309国道薛庄治超站“非现场执法系统”试点工作，在全市推广应用。五是推进公共自行车项目建设，建立以属地为主体，市场运作的运营机制，保证项目稳定运营。

爱你到永远702

前些年规划的邯港高速项目现在怎么没音了

kikifly2003

净说些没用的空话套话，真要做实事，先把市内断头路打通再说

雾中的太阳

看着一大篇，木点具体的实事。

重头再来

419亿，能干多少干多少吧

红兰铅笔

相当于一条高速没有规划（太行山不算）

zn514

感觉这个是老稿子吧，邯郸不是已经开通到哈尔滨的航线了吗？！

mgq123

加油啊，抓紧落实           

雾霾笼罩的城市

    28日召开的我市西部旅游路网2016年项目开工动员会上获悉，总投资244亿元、总长770公里的山区旅游路网规划正式敲定，其中邯郸至沙洺段旅游公路等6个项目即将动工，明年7月建成投用。届时，我市西部山区旅游将一路畅行。

weijinming

机场才700万，能建站房？现在这么大的都要几个亿吧？

耳朵811028

邯郸机场真该开通到昆明的航线，那么火爆的一个旅游城市，邯郸市民想去还得到郑州飞，每年邯郸去郑州飞昆明的人数应该不少

poozooroo

耳朵811028 发表于 2016-5-12 23:56
邯郸机场真该开通到昆明的航线，那么火爆的一个旅游城市，邯郸市民想去还得到郑州飞，每年邯郸去郑州飞昆明 ...

关键是还是那句话 好多人不坐飞机啊 死认火车啊 好多人还不知道邯郸可以飞深圳哈尔滨 从深圳飞邯郸时间好差

poozooroo

估计全国也找不出来几个机场归交通局管理的吧

耳朵811028

poozooroo 发表于 2016-5-13 01:02
关键是还是那句话 好多人不坐飞机啊 死认火车啊 好多人还不知道邯郸可以飞深圳哈尔滨 从深圳飞邯郸时间好 ...

关键去昆明还是飞机方便啊，要是火车的话可有的路上晃了，飞机两个小时多点就到了