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[政策动向] 中美战略对话:关于航空方面提及哈尔滨国际机场

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发表于 2016-6-8 15:40:11 | |阅读模式
本帖最后由 craiglv 于 2016-6-8 21:29 编辑

中美战略对话中关于航空方面提及:
为利用美国贸易发展署资助的支持中国航空发展的技术项目,
中国民用航空局和美国贸易发展署决定在中国东北地区哈尔滨国际机场开展冬季运行技术试验项目。
 楼主| 发表于 2016-6-8 15:43:06 |
提振,希望哈尔滨尽快发展起来
发表于 2016-6-9 18:40:52 |
这个技术是什么呢?不过选在哈尔滨也是好事。
发表于 2016-6-12 10:44:58 |
开辟哈市对欧美新航线,亚布力新建机场

  在重点城市之间的铁路建设上,我省要求推进以哈尔滨为核心的高速铁路及区域连接线建设,建设哈尔滨至牡丹江、哈尔滨至佳木斯、佳木斯至牡丹江客运专线,研究建设齐齐哈尔至海拉尔至满洲里客运专线、齐齐哈尔至通辽客运专线、牡丹江至敦化铁路、牡(吉)长高速铁路等。加快推进哈尔滨站、牡丹江站改造和绥芬河货场改造。加快实施滨洲线、哈牡线、平齐线、通让线、哈佳电气化改造。研究建设哈尔滨机场轻轨、大庆轻轨、哈绥城际铁路。

  在航空方面,将加快建设哈尔滨机场国际航空枢纽,新增加和加密通往俄罗斯、日本、韩国等国际航线航班,谋划开辟对欧洲、北美地区新航线。推进绥芬河、亚布力、绥化机场新建和牡丹江机场迁建。
      是否省市里面也要考虑补贴欧美航线了,还有是不是对前一阵国家的枢纽机场的回应呢
发表于 2016-6-12 11:35:38 |
地理上,哈尔滨无疑是飞北美最近的中国城市,但是飞过的话离北上广等发达地区还有很远,所以,就不如直飞北上广了,进而造成越落后的地区越落后

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