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本帖最后由 csgl01 于 2016-6-28 16:30 编辑
6月27日,吉林省交通运输厅针对鹤大高速公路(鹤岗—大连)建设情况召开了新闻发布会,会上将目前工程项目实施的情况向社会作以汇报。中国吉林网记者了解到,鹤大高速公路是吉林省内投资最大、里程最长的高速线路,预计将于今年10月建成通车。
共三段工程 两段已通车 目前在建路段339公里。
据了解,鹤大高速公路是国家高速公路“7918”网中的9条南北纵线中的第1纵。这条路起点位于黑龙江省鹤岗市,终点位于辽宁省大连市,全长1394公里。
吉林省境内规划全长431公里,分三期(段)建设,第一段通化至新开岭(省界)段52公里,已于2011年建成通车;第二段是与营松高速公路共用段靖宇至抚松段39公里,于2015年建成通车;目前,在建的敦化至通化高速公路共计339公里,概算总投资251亿元。
项目于2014年4月正式开工建设,计划2016年10月底建成通车。其间,设大桥38245米/90座、中小桥2366米/41座、隧道31082米/18座、互通立交15处、服务区6处、收费站14处、管理处6处,占地面积2372公顷。
吉林省内难度最大、投资最大、里程最长高速路段
吉林省交通厅总工程师王长海介绍,鹤大高速公路是目前我省投资最大、建设里程最长、区域生态最敏感、施工技术难度最大的高速公路建设项目,项目建设具有重大战略意义。
首先,它是一条战略大通道。鹤大高速纵贯黑、吉、辽三省东部地区,是我国最东边的一条高速公路,沿线区域大多位于中俄、中朝边境地区,这条路的建设对于国家安全具有十分重要的意义。其次,它是一条经济大通道。鹤大高速公路把东北三省资源最丰富的地区和经济最发达的地区联接在一起。第三,项目建设过程中,有效发挥了扩大内需,投资拉动的巨大作用。
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