《中长期铁路网规划》

西望太行

nanom 发表于 2016-7-21 09:15
看图说话
蓝色为纵向动脉
绿色为横向动脉

我看明白了关于京昆通道的解释......

京昆通道其实就是，最北面借助”北京-石家庄-太原“+”北京-张家口-大同-太原“，中间段借助”太原-运城-西安“，真正修建的是“西安-成都-昆明”。最北段的"北京-张家口-大同"也是新修路段。

miaoxiaochen88

nanom 发表于 2016-7-21 08:56
京昆通道。
北京～石家庄～太原～西安～成都（重庆）～
昆明高速铁路，包括北京～张家口～大同～太 ...

固保，定沧有了也是地方性质的铁路。忻保是国家铁路。两者没有任何关系与关联度，根本不能放在一起说。

miaoxiaochen88

我心翱翔 发表于 2016-7-21 08:12
只是规划，而且这是河北省的规划，铁总根本就没有这个计划。

铁总当然没有保沧的规划，那是地方铁路，定沧也是地方铁路，铁总也不会有规划。即使是图上画上的固保也是地方铁路，虽然画上了也不是铁总的规划，也和铁总无关。思维该改一下了，现在不是铁总大包大揽的时代了。铁总那里的规划只涉及国家铁路，铁总完全控股线路。

miaoxiaochen88

xiaoguai021 发表于 2016-7-21 08:15
保定-沧州的 没戏了。。看来要走定州

分清地方铁路与国家铁路。不要放在一起讨论。地方铁路地方主导，不受这个图的限制，想什么时候添加就什么时候添加。当然即使有了保沧也哪里都连不上，因为不并入国家铁路网，还有这个定沧，有了也不并入国家铁路网。

miaoxiaochen88

西望太行 发表于 2016-7-21 08:50
对这一条感兴趣， “京昆通道走山西已定，忻保就是通道了。石太太挤，速度又是200的，忻保正好起作用。“ ...

京昆文字叙述是北京石家庄太原，但是具体上还要看铁路修筑情况。忻保要是成了可能就改了，这又不是一成不变的。前几年的这样的中长期规划图起作用了吗？完全没有啊，现在又改成这样了，本来就是来回改来改去，随时变化。所以这张图就是看看，别全当真。

miaoxiaochen88

yeshenchen 发表于 2016-7-21 09:06
保定-霸州段更上面那条连接线是固保城际么?那么为什么没看到廊涿城际的图?

分清什么是国家铁路什么是地方铁路。地方铁路在这张图上就是示例，没有必要全标上。地方铁路又不归铁总管也不是铁总的财产，修不修地方说的算，修好了也不能并入全国铁路网。这是铁总做的图，所以地方铁路标不标的，标几个，都是正常的。

miaoxiaochen88

nanom 发表于 2016-7-21 09:09
定黄拉煤线为既有线路，既有线路规划图应为黑色
红色的线路为规划线路，绝对不是既有的拉煤线。如果再规 ...

拉煤线不属于铁总，这张图肯定是铁总最后做的，铁总里面不会提到这个不属于自己的拉煤线，顶多是做个标识。规划的地方线路也不算数，因为那全是地方主导修建的，不是铁总的资产与铁总无关。所以看这张图上的规划的地方铁路也是很不靠谱的，既然不靠谱就看看就行，别全当真。这张图最重要的意义是看国家铁路规划部分，那是铁总主导的。

miaoxiaochen88

hebe 发表于 2016-7-21 09:17
好吧哈哈，那定州要火呀哈哈，曲阳也借势方便了，加之曲港高速，这是要闹个大新闻呀哈哈

定沧是地方筹钱的，有钱了才能修与铁总无关，所以有没有还两说呢。这是铁总的图，地方铁路又不是铁总的资产，铁总也不修建地方铁路。所以地方铁路就是个图示作用，修不修地方自己筹钱去，与这张图无关。

miaoxiaochen88

西望太行 发表于 2016-7-21 09:27
我看明白了关于京昆通道的解释......

这个随时变化没意义。要是忻保修好了，很有可能就变成了北京保定太原。几年就出一回中长期铁路网规划，每次都没有按照这个规划来，过几年又变了，所以看看就行了。全当真就是你的不对了。

西望太行

miaoxiaochen88 发表于 2016-7-21 10:19
这个随时变化没意义。要是忻保修好了，很有可能就变成了北京保定太原。几年就出一回中长期铁路网规划，每 ...

我前面说过了，我最感兴趣的是想知道京昆通道有没有计划在北京-保定间新建一段高铁线路， 现在看来是没有，还是利用现有的京广高铁线路北京-石家庄段。
即使修建了保定-忻州高铁，也是一段连接线。

miaoxiaochen88

西望太行 发表于 2016-7-21 10:27
我前面说过了，我最感兴趣的是想知道京昆通道有没有计划在北京-保定间新建一段高铁线路， 现在看来是没有 ...

因为现在没有忻保，建成后就有可能更改。这个规划意义不大，会随着铁路的不断修建而不断变化。前几年的同样这样的规划图起了什么作用？完全没有起作用。昨天下午又改了。改来改去。是昨天下午的这张图没有，过几年的图保不住就把京昆走向改成了北京保定太原了。也不是没有可能。这张图没有任何约束力，上一张还没有忻州保定铁路呢，领导一拍脑门这次就加上了。所以这种图本来就不靠谱，几年又出新的了又变了，又把前边推翻了。

孤帆飘飘

对某些人的言论感觉无语！在此强调一下，中长期铁路网规划不是铁总的中长期铁路网规划，而是中国的中长期铁路网规划，是由铁路总公司发挥专业特长、主导起草，国家发改委和交通运输部组织专家研究审定，并由国务院批准，发改委 交通部和总公司共同发布的。规划项目不区分将来是铁总主导还是地方政府主导建设！印发通知里明确要求强化规划的指导作用，维护《规划》的权威性和严肃性，不得随意变更内容。地方政府争着将自身谋划项目纳入规划的原因就是，未列入规划的项目不是说有钱想建就能建的，就相当于你有块地，也不是说想盖房就盖房，想挖鱼塘就挖鱼塘，得符合政府的规划。

一箭穿心1127

规划的东西 ，看看就行了

miaoxiaochen88

孤帆飘飘 发表于 2016-7-21 10:38
对某些人的言论感觉无语！在此强调一下，中长期铁路网规划不是铁总的中长期铁路网规划，而是中国的中长期铁 ...

但是确实变更很频繁啊。上次和这次的差别就很大啊。所以只是看看玩吧。过几年又变了。地方主导的，有的划了有的没画，很显然主要是画铁总控股的部分啊。国家规划都是很善变的，而且中国的国情下，就是特别善变，所以这个中长期图也是过几年一变，变来变去的，快成笑话了。

京津保核心区321

还没想好 发表于 2016-7-20 21:20
没有保定到沧州的铁路

保沧属城际。。。。。。。。。