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楼主: weijinming

[城建规划] 邯郸轨道交通1号线、4号线沿线用地控制规划项目

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发表于 2016-8-2 21:33:45 来自手机 | 显示全部楼层
zouhanzhuo 发表于 2016-8-2 12:10
那也要有天桥把乘客送到广场那边放下地吧,在马路中央下车出站不好吧

对,伸向两边的天桥从人行横道接人

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 楼主| 发表于 2016-8-3 11:18:24 | 显示全部楼层
屌丝 发表于 2016-8-2 12:18
慢点就太好了
烟台人家是地铁,吉林无力回天

说的正确。
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 楼主| 发表于 2016-8-3 11:20:06 | 显示全部楼层
皮卡德 发表于 2016-7-30 16:51
有点不明白了,烟台和邯郸环评几乎同时出来了,现在烟台都要向发改委上报了,吉林貌似也比我们快,所以是我 ...

烟台环评早一些,人家第一次环评在去年年末。
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发表于 2016-8-3 12:21:14 | 显示全部楼层
屌丝 发表于 2016-8-2 12:18
慢点就太好了
烟台人家是地铁,吉林无力回天

吉林咋了 地铁造价太高 有那么多钱吗
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发表于 2016-8-3 13:30:50 | 显示全部楼层
poozooroo 发表于 2016-8-3 12:21
吉林咋了 地铁造价太高 有那么多钱吗

单轨造价只是暂时低,运行成本也不低,关键是单轨容易锁死城市框架
悉尼就因为单轨影响以后的基础设施建设,所以给拆了

我问你,如果单轨影响到基础设施的改造和建设,若干年后拆了重新建地铁,重复建设的费用你出吗?
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发表于 2016-8-3 13:52:00 | 显示全部楼层
就是啊,赶紧改规划,争取地铁,,,,不然全改为地下也行!!
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发表于 2016-8-3 15:51:31 | 显示全部楼层
单轨...................建成以后,亮丽的风景线。。。。。。
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发表于 2016-8-3 17:36:44 | 显示全部楼层
屌丝 发表于 2016-8-3 13:30
单轨造价只是暂时低,运行成本也不低,关键是单轨容易锁死城市框架
悉尼就因为单轨影响以后的基础设施建 ...

哈哈 那关键是没钱修地铁啊
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发表于 2016-8-3 17:47:37 | 显示全部楼层
poozooroo 发表于 2016-8-3 17:36
哈哈 那关键是没钱修地铁啊

除了你猜没钱,还有谁表示没钱了?
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发表于 2016-8-3 22:56:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 俯视人间 于 2016-8-3 22:58 编辑
屌丝 发表于 2016-8-3 17:47
除了你猜没钱,还有谁表示没钱了?


不说没钱,有钱,哈哈,你就不知道澳大利亚规划是怎么想的,可参考它计划用高铁连接的几个城市,本废朋友在堪培拉,接触过这个项目,不再多说
如果你要问,那就是另一个话题,但是,可以说的的话是,你以为,它真有钱?
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