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楼主: 251529705

[转载] “空中巴士”巴铁试验车启动路面测试 额定载客数为300人(组图)

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发表于 2016-8-3 13:43:08 | 显示全部楼层
最终用于枢纽到枢纽间运行或者观光之用,无法解决城区交通的拥堵问题。
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发表于 2016-8-3 13:48:28 来自手机 | 显示全部楼层
没有实用价值
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发表于 2016-8-3 15:14:45 | 显示全部楼层
dllfox 发表于 2016-8-3 09:02
看起来不错,我只是好奇这玩意在路口怎么拐弯,即使可以拐弯,下面车咋办

你开车在立交桥怎么拐弯的?立交。。。。。。。
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发表于 2016-8-4 01:16:22 来自手机 | 显示全部楼层
好的设想已然变为现实,需要改变的习惯也很多,南淝河路可以搞
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发表于 2016-8-4 09:00:20 来自手机 | 显示全部楼层
就是个大玩具,背后很可能是个骗局。
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发表于 2016-8-4 10:08:00 | 显示全部楼层
媒体揭空中巴士疑理财骗局 总设计师仅小学文化
http://news.sina.com.cn/c/nd/2016-08-04/doc-ifxutfpc4398647.shtml
相信我们大家每个人都已经听说过“e租宝”事件。这个当年被各大主流媒体热捧的融资平台,打着年收益平均14%的惊人数字,成功忽悠了大量普通的中国人给他投资,结果血本无归!其中90%的受害者,都是老年人,损失的都是他们的养老金!

  可今天,我们却看到很多媒体并没有吸取教训,又在吹捧一个极有可能成为下一个“e租宝”的产品。

  这个产品,就是所谓的“巴铁一号”。

  “巴铁”,是一种横跨两条街道,行驶在小轿车头顶上的大型“立体巴士”。相信很多人都应该见过下面这张最为直观形象的“巴铁”概念图了。

  看着确实挺唬人的吧?其实早在三个月前,乃至早在6年多前,当中国一些主流媒体的记者看到了这个概念时,也都被唬住了,甚至不遗余力地给这个项目做起了推广。

  可同样是在3个月前,耿直哥却曾揭露过这个所谓的“中国最前沿的黑科技”的一些内幕(全国媒体都在热捧的这个酷炫中国制造,我们必须提醒大家小心),比如:

  1、这个项目在2010年时就曾炒作过,当时是因为这个项目的“概念”被美国《时代》周刊评选为当年的全球50大最佳发明。可是,“巴铁”的实用性却一直饱受各种专业人士质疑,特别是中国极为复杂的路况。而且在过去的6年里,“巴铁”项目也一直只是停留在概念上,没有任何实质的突破。另外,“巴铁”的总设计师宋有洲只有小学文化水平...
2、美国人其实早在1969年就构想出过类似于“巴铁”的概念,但同样因为实用性存在很大问题,所以即便在美国这样一个敢于发明和尝试新事物的国家,也没人真的愿意去实现这个构想...
3、虽然“巴铁”曾经在宣传材料中宣称项目得到了“上海交大汽车研究院”可行性认证。可交大方面却一直不想与这个项目有任何联系,而且还一直想撇清关系,甚至透露这个项目只是学院的教授带着几个学生做的“私活”,而且论证的过程主要还是学生来操作的。

  4、最重要的是,“巴铁”项目的背后其实是一个做网络金融P2P的理财公司在运作,而且该公司一直在吸纳投资人的存款,并承诺回以高额利息,但其资金链风险很高..

  所以,当时耿直哥就提醒大家,不要盲目地被一些主流媒体影响,太过“轻信”巴铁的报道,一定要谨慎——特别是普通的百姓家庭,千万不要拿自己的钱去投资这个项目。
不幸的是,我们的报道似乎并没有引起某些媒体同行的注意。结果,今天当“巴铁”搞出来的一台模型车在河北的秦皇岛市举行了一个所谓的“路面测试”后,几个月前吹捧这个项目的主流媒体又都纷纷跳了出来,继续鼓吹起这个项目来...

  可是,根据耿直哥的观察,以及我的一位曾经亲自去现场参观过巴铁项目的同事透露,今天的这个“模型车”的水平,根本就是游乐场的水平。其中我那位上个月刚去“巴铁”的模型车上参观的同事就说,当时她看到的车内没有任何新的科技,就是生搭出来的一个模型车,而且甚至连轮子和轨道都没有。

  甚至之后工作人员让我们的记者不要再问这些在他们看来与项目“无关”的问题了...


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发表于 2016-8-4 12:54:25 来自手机 | 显示全部楼层
明明就是在玩金融骗钱的
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