7月东本产量突破5万大关，创新纪录

longwang181

在中国不光看配置还得看颜值，九代思域那个衰样，继承了八代优秀的底盘还是衰啊，加上狭窄的轴距空间，最终就是耽误东本的产能发展，思伯睿是好车，但关键是运动款轿车不符合中国主流大众的口味，同理大众辣馒头也是销量不高，注定了是小众，期待神龙下半年的新308，新4008，雷诺的新科雷傲，有了高颜值还得有个好定价，雷诺已经为自己把不住市场定价的脉付出代价了，已经决定官降2万

shanweiat

whglm 发表于 2016-8-4 08:46
本田在中国 更重视广本 基本上是大部分车型首发在广本 过几个月东本才有  现在广本有了独立的动力总成 ...

是的，全球车大部份在广本先产，东本换壳的，因为广东是日系车最重要市场，没有之一。不过就算是这种情况现在东本总销量已经和广本差不多了也不容易啊。

shanweiat

湖北荆楚 发表于 2016-8-4 10:57
丰田引进的高端车都是给一汽丰田的，皇冠 普拉多  考斯特 这些都是给一汽丰田的
广汽想引进  丰田都不给 ...

我觉得雷没有错过，现在销量就一直很稳定，其实雷的技术和工艺都是世界顶级的，只是在中国BBA太强大，雷的车保值率高，IS NX最低配合都可以买个高配的320了。如果雷国产价格降低，销量只会涨。

shanweiat

longwang181 发表于 2016-8-4 11:47
在中国不光看配置还得看颜值，九代思域那个衰样，继承了八代优秀的底盘还是衰啊，加上狭窄的轴距空间，最终 ...

雷诺自己作死，不重视中国市场，这么晚才重新国产，只能怪自己，法国人那不知所谓的傲慢资本，现在还不是被绿绿爆菊的节奏。

zhumeizhi

思域改款一般都是全球同步的，这次的第十代也不例外，但我想说，即使拿某一个局部的内饰材料来比，中外的差异都很大，即使跟泰国产的比，也低了两个档次，大家的购买激情真是高，捧的也高，排队，加价，还有什么是不能干的？
十代思域用料比9代，特别是8代，逊多了，日本人真心会省，也会控制成本，利润高也不足为奇了。

xc007

朋友定的新思域，交了定金等了两个月之后，被告知要加价，不然就继续等下去，什么时候有车不知道，但加价的都可以很快提车，估计是要等加价的车提完了再考虑。
一个月销量还不到一万的车就敢加价销售，而且一加就是几千，打电话给东本公司投诉，对方表示：这是经销商的事，不归他们管

基本上可以认为，东本每卖出一辆车，就会损失一批潜在的用户，因为经历过这种事的人，估计以后买车都不会考虑东本的车，也不会建议周围的亲戚朋友买东本的车。

我看本田也就这个志向了，混日子过吧。

wuhan0027

542141315 发表于 2016-8-4 02:04
据说东本三厂 广州在和武汉争 搞不懂广州有广本  和我们争什么

东奔3长在武汉开发区  神龙三场对面，前年就开始平整徒弟了 ，因为东奔销量一直不好，暂时搁置了

334637586

前天才去的中环商贸城4S店，加4000装饰，两个月后提车。

wuhan0027

whglm 发表于 2016-8-4 08:46
本田在中国 更重视广本 基本上是大部分车型首发在广本 过几个月东本才有  现在广本有了独立的动力总成 ...

讴歌给广本是因为思铂睿没有卖好，当初思铂睿给东奔就是为讴歌国产试水，哪知。。。。

334637586

ttyy1122 发表于 2016-8-3 23:01
本田中国发动机都在广州生产吧，东本应该独立建造发动机工厂。

一直都是武汉产

wuhan0027

anselmwu 发表于 2016-8-4 09:34
我不认同你的看法，
实际上，东本的车型基本都是后发制胜，比如Xr-v对比滨治，哥瑞对比风范，
前面一个 ...

广本的车不比东奔强，强的是日系车在华南口碑好，仅此而已

anselmwu

西边土家人 发表于 2016-8-4 10:03
是啊，新速腾开着也不错，稳重大气

大众的车，毫无设计感而言，除了在中国有市场，其他国家真的很差。

longwang181

主要是十代思域的逆天动力1.5T，堪比408的大轴距空间，外加高颜值的霸气前脸和还算合理的市场定价成就了目前的局面，加上之前思域的积累的口碑，没多少人关注鬼子省掉的用料

whglm

anselmwu 发表于 2016-8-4 13:08
大众的车，毫无设计感而言，除了在中国有市场，其他国家真的很差。

  大众 套娃 无设计感  这个认同  所有车型全脸都一个样儿！

   大众各方面性能比较一般化 这点基本在成熟的北美市场得到了验证  ！

   诸如三大件：  个人觉得目前做得比较好的 诸如 发动机方面  本田、马自达、福特 及丰田混动 。   底盘方面  法系车是优势  可惜神龙打的一手烂牌    变速箱方面  日美系 占优势   大众目前 7速的 还没有弄清白   别人都9速了！

   就是由于大众各方面比较均衡化  各个方面没有非常的见长   反而成了优点   加之 先入为主  深耕中国   群众基础强  善于营销   外加中日关系营销  美系自身的一些小瑕疵 造就了今天大众的霸主地位！

  不过话说回来 30万以下的车子品牌  毕竟价款放那儿  成本控制在那儿  所以大家都不会把自己的看家本领发挥到极致的  所以其实都差不多!  反正个人认为  买车 适合自己就好 ! 没有必要过分吹嘘一个车系 非常贬低另外一个车系   ， 都有自己的优点的 ！
  我想买本田的 无非就是看中其 发动机性能参数（其实本田可以做的更好，但是成本在那儿 没有把1.5T的思域做到上百万豪车那样的动力的） 宽大的空间 及车辆的稳定可靠性的！  

whglm

伯纳乌的云 发表于 2016-8-4 08:47
反正我觉得冠道这名字真难听。。。不知道东本SUV的口碑能不能继续发挥在pilot上

日系车最近几年 在车子外观及 取名上面越走越远！

  样子 越来越花销    名字 越来越匪夷所思！

   冠道  确实不好听 ！

  但是 丰田称第二  没有人敢称第一！

  自 陆地巡洋舰 官方改成  兰德酷路泽      霸道 称呼  普拉多    最近  RAV4 也起了个坑爹的中文名 ：  荣放    哥真是尼玛醉了啊！