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要进一步加快机场建设，积极争取省政府常务会议专题研究机场发展战略、总体规划和发展思路，并抓紧准备有关汇报材料；于今年下半年启动T3航站楼、第三跑道征地和T3航站楼规划设计等前期建设工作，年底前完成可研报告编制工作，确保2018年正式启动建设。要配合长沙市政府加快临空经济区建设。要进一步加强航线、运力发展，积极鼓励现有基地航空公司和密切合作的航空公司扩大运力，开辟新航线；继续加大推进国际航线开发力度，在现有的欧美航线基础上，争取今、明两年增开悉尼、莫斯科、迪拜、伦敦等洲际航线；在现有日本、东南亚、新加坡航线基础上，继续巩固、加密东亚和东南亚航线；进一步稳定包机航班；进一步加密至北京、上海等中心城市的国内骨干航线，探索开通至广州、深圳等城市低成本航空的可行性。要进一步推进支线机场和支线航空发展，加快建设邵阳武冈和岳阳三荷机场，尽快启动建设湘西、郴州和娄底机场；以奥凯航空为主发展支线航空，进一步提升中转服务品质。要加强与省发改委沟通协调，抓住国家通航发展机遇，以“做大规划、稳进起步”为原则，按照“一个城市五个点”先期推进，争取将长沙、桂东列入试点通用机场。
要加强与发改委的沟通汇报，积极筹建我省地方航空公司，名称暂定为“中南航空公司”，注册资本金为10亿元，要选择南航、厦航或海航等国内大型航空公司合作。要促进航空货运物流发展，进一步引进对航空物流有重要需求的企业，比如蓝思科技，发展航空偏好产业；大力引进国内外知名物流公司，如DUL、TNT、UPS、顺丰等，可先设立办事处，再逐步做大；加强与长沙市政府的对接，恳请胡衡华市长牵头组织召开专题会议研究航空物流的问题。要与省市合作设立民航发展基金，协调省市相关职能部门尽快筹建民航发展基金，该基金由湖南省政府出资10亿，长沙市政府出资5亿，主要鼓励航线开发、基地航空公司落地、运力增加等。积极配合南航湖南分公司争取飞行员个人所得税减免政策。要成立民航事业发展领导机构，抓紧拟定《关于成立湖南民航事业发展领导小组的请示》报送省政府。要促进国际旅游业发展，积极配合省市职能部门争取72小时过境免签延长至144小时过境免签；加大72小时过境免签宣传力度，在厦航、国航、南航、东航、海航5家航空公司的民航杂志上刊登中英文对照宣传页；在长沙建立专门的国际旅游签证中心；加强与国内、外著名旅游公司合作，争取在湖南设立办事机构，进一步促进出境游。随着保税区获批，要积极争取国家有关部门支持，促使有关口岸尽快落户长沙机场，为人员和货物出入境提供便捷，为国际化大都市建设做出贡献。
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发表于 2016-8-18 12:01:36
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