哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道＆新塔楼在建

craiglv · 发表于 2016-11-1 09:02:46

本帖最后由 craiglv 于 2016-11-1 14:43 编辑

陆昊会见国家民航局局长冯正霖

10月28日上午，省委副书记、省长陆昊在北京会见国家民航局局长冯正霖，就支持我省机场建设、探索发展通用航空产业等进行了交流。

陆昊对国家民航局对我省民航事业发展给予的大力支持表示感谢。他说，黑龙江有45万平方公里，民航业对于地域广阔区域构建快速便捷的交通网络体系、促进经济社会发展具有重要战略性地位。特别是在当前消费对国内经济增长贡献率不断提高的背景下，如何发挥龙江整体性生态化和冬季冰雪资源优势，吸引外部需求发展旅游、养老、健康、体育产业，需要民航业的有力支持。

去年黑龙江全省机场旅客吞吐量同比增长14.2%，今年1月至9月又增长了12.2%；哈尔滨国际机场今年1月至9月旅客吞吐量达到1223万人，居东北地区之首。希望国家民航局继续对哈尔滨机场第二跑道建设，五大连池机场、亚布力机场、建三江国际湿地机场建设以及漠河机场改扩建等给予支持和指导，对我省发挥地域广阔、生态旅游资源丰富的优势开展通用航空旅游试点给予指导。

冯正霖表示，国家民航局将对黑龙江“十三五”时期机场建设给予大力支持，支持龙江根据自身优势探索开展通用航空产业的路径。

pupu760 · 发表于 2016-11-1 22:14:48

二跑，t3,机场轨道应该是同期建设的

cbxcx · 发表于 2016-11-1 22:48:51

现在规划T2既然和T1融为一体了，为啥不叫T1（新）或者T1B。。。。还有T2，T3之间的那个航站楼的规划是没有了么？？要有的话二跑可以和这个航站楼一期建设，这样建设的比如郑州新郑和武汉天河，这样新建航站楼和既有航站楼起码可以连为一体

bobyang · 发表于 2016-11-2 08:51:34

cbxcx 发表于 2016-11-1 22:48
现在规划T2既然和T1融为一体了，为啥不叫T1（新）或者T1B。。。。还有T2，T3之间的那个航站楼的规划是没有 ...

T2和T3间原设计方案是有T4的，不过我很好奇的是T3和T4会是什么一个风格。

cbxcx · 发表于 2016-11-2 12:18:52

bobyang 发表于 2016-11-2 08:51
T2和T3间原设计方案是有T4的，不过我很好奇的是T3和T4会是什么一个风格。

原来的有，可是C版发的这个没有{:5_116:}

craiglv · 发表于 2016-11-2 13:45:25

cbxcx 发表于 2016-11-1 22:48
现在规划T2既然和T1融为一体了，为啥不叫T1（新）或者T1B。。。。还有T2，T3之间的那个航站楼的规划是没有 ...

估计很多人都有这个疑问。我比较通俗的理解就是在当年确定扩建方案的时候给哈尔滨机场的政策、资金都不到位，而迫于各种压力，扩建又实在是不能等，必须赶紧上马，所以退而求其次用了现在的扩建方案，这样的确特别省钱，项目总投资仅需44.7亿元，而且还有世界最大单体欧式建筑的说辞。对于航站楼的名称，如果你是领导，摆在你面前有两个扩建后的名字：A、新T1；B、T2，你说你是选A还是B，显而易见了。而没想到转眼间《十三五规划》哈尔滨机场的政策就到位了，可为时稍晚，如果早有这个定位，保不准实施方案就能变成新建T2航站楼和2跑道+改扩建现有T1。

craiglv · 发表于 2016-11-2 13:53:40

bobyang 发表于 2016-11-2 08:51
T2和T3间原设计方案是有T4的，不过我很好奇的是T3和T4会是什么一个风格。

肯定不止一个人想过这个有趣的问题，其实无非是欧式或者现代两种选择。大多数人肯定都会更加喜欢现代和有未来感的方案，我也是，试想一个欧式的T2面对着一个超现代的T3，混搭风想来也是很酷的！

craiglv · 发表于 2016-11-2 13:57:21

cbxcx 发表于 2016-11-2 12:18
原来的有，可是C版发的这个没有

补上了，之前没发的一个原因是不确定这个远期方案是否准确，另一个原因是

你懂的

gaobuild · 发表于 2016-11-5 15:13:04

太好了，才看到湿湿的跟进

lqysb · 发表于 2016-11-6 13:57:46

洲际航线这方面就先放着吧，英航马上要撤出伦敦就能看出二线城市开洲际都是赔本赚吆喝。东北这边汉莎的沈阳也要停了，外航对开中国二线城市越来越谨慎。花那么多钱补贴找海航马甲开一周两班的航线有多大用处，除了撑门面外加多几个夕阳红旅行团别的都是扯淡。我倒觉得哈尔滨目前的重点是趁着这几年的日韩热把日韩航线壮大起来，争取能吸引到大韩全日空这些外航，这对哈尔滨的国际通达度是大有好处的。俄罗斯那些一周一班的非主流航点维持就好了，客流太少没什么太大的发展前景。

craiglv · 发表于 2016-11-6 16:52:39

lqysb 发表于 2016-11-6 13:57
洲际航线这方面就先放着吧，英航马上要撤出伦敦就能看出二线城市开洲际都是赔本赚吆喝。东北这边汉莎的沈阳 ...

英航撤出伦敦？打错了吧

tdub · 发表于 2016-11-6 18:48:39

craiglv 发表于 2016-11-6 16:52
英航撤出伦敦？打错了吧

打错了。撤出成都应该是。

craiglv · 发表于 2016-11-12 11:23:08

本帖最后由 craiglv 于 2016-11-12 11:38 编辑

谷歌地图哈尔滨区域更新了一部分，机场已经更新了东侧1/2的区域（2016年8月27日），西侧航站楼区域还没更新。

从目前的更新，看到了两个变化：

第一、记得月初的新闻报道了机场的机坪扩建，说今年将临时增加11个远机位，应该就是下图中新建的这个区域。

craiglv · 发表于 2016-11-12 11:24:33

craiglv · 发表于 2016-11-12 11:25:53

这是2015年4月12日的地图，可以和新图作对比

[城建规划] 哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道＆新塔楼在建

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