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[建设纪实] 内蒙古高速公路建设纪实-通车里程7694公里(2024.1,S26、S37规划批复)

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发表于 2016-9-18 15:53:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 taunted 于 2024-1-13 21:31 编辑



国家级高速公路:


G6-京藏高速-内蒙古段(含G0601呼和浩特绕城):老爷庙(蒙冀界)\麻黄沟(蒙宁界)-建成820.223公里-全线通车
G6-1、老爷庙(冀界)-集宁|89.338公里|建成
G6-2、集宁-呼和浩特罗家营|122.6公里|建成
G6-3、呼和浩特—包头—哈德门|217.6公里|四改八建成
G6-4、哈德门—磴口|227.578公里|建成
G6-5、磴口-巴拉贡|17.2公里|建成
G6-6、巴拉贡—新地-麻黄沟(蒙宁界)|116.645公里|建成

G0616-甘乌高速:甘其毛都\乌拉特前旗乌拉山|228公里|规划
G0616-1、甘其毛都-海流图|131公里|在建
G0616-2、海流图-乌拉特前旗乌拉山|97公里|规划-前期工作开始

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G7-京新高速-内蒙古段:韩家营(蒙晋界)\白疙瘩(蒙甘界)-建成1141.85公里-全线通车
G7-1、韩家营(蒙晋界)-集宁|70.666公里|建成(2016.11.16通车)√
G7-2、集宁-呼和浩特|141.111公里|建成(2016.11.16通车)√
G7-3、呼和浩特-包头-临河(与G6共线)|0公里|建成
G7-4、临河-敖伦布拉格|115.92公里|建成√

G7-5、敖伦布拉格-白疙瘩(蒙甘界)|814.17公里|建成


G0712-额济纳旗\策克口岸-规划(2022进入国家高速)
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G10-绥满高速-内蒙古段(含G1013海张、G1015铁科):甘南(蒙黑界)\满洲里-建成911.755公里
G10-1、甘南(蒙黑界)一阿荣旗一博克图|160.117公里|建成
G10-2、博克图-牙克石|134.195公里|建成
G10-3、牙克石-海拉尔|76.285公里|建成
G10-4、海拉尔-满洲里|188.9公里|建成

G1013、海(拉尔)张(家口)高速:海拉尔\ 三号地(蒙冀界)-建成297.458公里
G1013-1、海拉尔-阿尔山|*公里|规划
G1013-2、阿尔山-霍林郭勒|*公里|规划
G1013-3、霍林郭勒-锡林浩特|*公里|规划
G1013-4、锡林浩特-桑根达来-三号地(蒙冀界)|297.458公里|建成

G1015、铁(力)科(右中旗)高速:新发(蒙吉界)\巴彦胡舒-在建56.24公里

G1017高速:海拉尔\加格达奇-规划(2022进入国家高速)
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G12-珲乌高速-内蒙古段:乌兰浩特\石头井子(蒙吉界)-建成32.893公里
G12、乌兰浩特-石头井子(蒙吉界)|32.893公里|建成

G1216、乌(兰浩特)阿(力得尔)高速:乌兰浩特\阿力得尔-规划*公里
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G16-丹锡高速-内蒙古段(含G1611克承):平庄(蒙辽界)\锡林浩特-建成331.581公里、在建122.288公里
G16-1、平庄(蒙辽界)-赤峰|46.033公里|建成
G16-2、赤峰—大板|149.715公里|建成
G16-3、大板-经棚|22.873公里|建成
G16-4、经棚-阿其乌拉|63.28公里|建成
G16-5、阿其乌拉-锡林浩特|72.553公里|建成

G1611、克(什克腾旗)承(德)高速:克旗-乌兰布统(蒙冀界)-在建96.151公里

G1612高速:锡林浩特\二连浩特-规划
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G18-荣乌高速-内蒙古段(含G1816乌玛、G1817乌银):十七沟(蒙晋界)\乌海-建成711.37公里
G18-1、十七沟(蒙晋界)-大饭铺|83.818公里|建成
G18-2、大饭铺-东胜格点盖村|181.058公里|建成
G18-3、东胜格点盖村-鄂托克察汗淖|115公里|建成
G18-4、鄂托克察汗淖—棋盘井|81.5公里|建成
G18-5、棋盘井-乌海|51.906公里|建成

G1816、乌(海)玛(沁)高速:乌海巴音陶亥\石嘴山惠农-规划已批18.8公里

G1817、乌(海)银(川)高速:银川\乌海-建成114.008公里、在建83.8公里
G1817-1、乌海--巴音呼都格(石炭井)|45公里|建成
G1817-2、巴音呼都格-巴彦浩特|83.8公里|在建
G1817-3、巴彦浩特-头关(蒙宁界)|69.088公里|建成
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G25-长深高速-内蒙古段(含G2511新鲁、G2515鲁霍):金宝屯(蒙吉界)\查日苏(蒙辽界)-建成133.967公里、在建160.07公里
G25、金宝屯—查日苏|44.884公里|建成

G2511、新(民)鲁(北)高速:好力堡(蒙辽界)\ 鲁北-建成249.486公里
G2511-1、好力堡(蒙辽界)-通辽|89.416公里|建成
G2511-2、通辽-鲁北|160.07公里|建成

G2515、鲁(北)霍(林郭勒)高速:鲁北-霍林郭勒-规划*公里
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G45-大广高速-内蒙古段(含G4513奈营、G4515赤绥):双辽(蒙吉界)\茅荆坝(蒙冀界)-建成546.072公里、在建101.5公里
G45-1、双辽(蒙吉界)-通辽|93.564公里|建成
G45-2、通辽—下洼--赤峰|351.921公里|建成
G45-3、赤峰-茅荆坝(蒙冀界)|100.587公里|建成

G4513、奈(曼)营(口)高速:奈曼旗大沁他拉\白家湾子(蒙辽界)-建成57.263公里

G4515、赤(峰)绥(中)高速:赤峰\绥中-筹备113.5公里

G45**-开东高速:通赤高速东来收费站\开鲁镇公兴当村东G303线-筹备42公里(未进2019规划)
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G55-二广高速-内蒙古段(含G5511集阿、G5516二秦):二连浩特\丰镇(蒙晋界)-建成569.51公里
G55-1、二连-赛汗塔拉|99.101公里|建成
G55-2、赛汗塔拉-白音查干|164.869公里|建成
G55-3、白音查干-集宁-丰镇|141.709公里|建成

G5511、集(宁)阿(荣旗)高速:白音查干\阿荣旗-在建(一级改高速)981.47公里
G5511-1、白音查干-安业|177.263公里|建成
G5511-2、安业-公主埂|179公里|在建
G5511-3、公主埂-经棚|61.254公里|建成
G5511-4、经棚-大板(与G16共线)|0公里|建成
G5511-5、大板-查白音他拉|210.2公里|在建
G5511-6、查白音他拉-草高吐|101.5公里|在建
G5511-7、草高吐-乌兰浩特|158.273公里|建成
G5511-8、乌兰浩特-新林北|181.062公里|建成
G5511-9、新林北-扎兰屯|81.87公里|建成
G5511-10、扎兰屯--那吉屯(阿荣旗)|55.05公里|建成
G5511-11、乌兰浩特连接线|34.92公里|在建

G5516、二(连浩特)秦(皇岛)高速:赛汗塔拉-化德(蒙冀界)-建成156.195公里
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G59-呼北高速-内蒙古段:呼和浩特\杀虎口(蒙晋界)-建成92.623公里
G59、呼和浩特-杀虎口(蒙晋界)|90.912公里|建成√

G5901-呼和浩特绕城:罗家营-白石头沟大桥东-建成-57.894公里√
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G65-包茂高速-内蒙古段:包头\苏家河(蒙陕界)-建成182.313公里
G65-1、关碾房-格顶盖枢纽互通|77.042公里|建成
G65-2、包头市沙尔沁-达拉特旗关碾房|36.986公里|建四改八建成
G65-3、东胜西互通—苏家河(陕界)|68.285公里|建成
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省级高速公路:


S20-锡二高速:锡林浩特\二连浩特-规划343公里
S20、锡林浩特-二连浩特|343公里|规划
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S21-科右中旗-舍伯吐高速:巴彦呼舒\舍伯吐-规划110公里
S21、巴彦呼舒-舍伯吐|110公里|规划
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S22-呼白高速:新德义\白音查干枢纽互通-在建95.41公里
S22、新德义-白音查干枢纽互通|95.41公里|在建
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S23-商尚高速:商都\尚义(蒙冀界)-规划55公里
S23、商都-尚义(蒙冀界)|55公里|规划
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S24-兴巴高速:兴和团结(蒙冀界)\巴拉贡-建成734.902公里
S24-1、团结(蒙冀界)-大路镇|265公里|建成
S24-2、大路-巴拉贡|414.903公里|建成
S24-3、前房子-龙口|54.999公里|建成
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S26-鄂银高速:东道梁(蒙宁界)\龙口(蒙晋界)-建成89.485公里、在建76.593公里
S26-1、敖勒召其-东道梁(蒙宁界)|86.485公里|建成
S26-2、敖勒召其-兰家梁|*公里|规划
S26-3、兰家梁-纳日松|34公里|筹备
S26-4、纳日松-龙口(蒙晋界)|76.593公里|在建
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S27-呼鄂高速:呼和浩特保尔朝鲁\鄂尔多斯东胜|202.04公里|前期

S27、呼和浩特-东胜|202.04公里|前期
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S28-天乌高速:阿鲁科尔沁旗天山\翁牛特旗乌丹-规划135公里
S28、阿鲁科尔沁旗天山-翁牛特旗乌丹|135公里|规划
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S29-呼凉高速:呼和浩特\凉城-在建95公里
S29、呼和浩特-凉城|95公里|在建
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S31-呼准高速:呼和浩特\准格尔旗大路-建成89.26公里
S31-1、呼和浩特—城壕|73.26公里|建成
S31-2、城壕(大路)-准旗大饭铺|16.0公里|建成
S31-3、准旗大饭铺-龙口(蒙晋界)|44.67公里|建成
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S33-乌巴高速:G7巴彦洪格日互通\乌海市新地黄河大桥-筹备107.057公里
S33-1、G7巴彦洪格日互通-乌海市新地黄河大桥|107.057公里|筹备
S33-2、巴彦木仁-蒙西|11.054公里|筹备
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S35、察盐高速:察汗淖\盐池(蒙宁界)|143公里|规划(已建成一级)
S35、察汗淖-盐池(蒙宁界)|143公里|规划
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S37、乌宁高速:海南区北G6\上海庙(蒙宁界)-筹备128.967公里
S37、海南区北G6-上海庙(蒙宁界)|128.967公里|筹备
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S40、呼和浩特东出口高速公路|5.23公里|建成
S40、呼和浩特东出口高速公路|5.23公里|建成
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S41、包达高速:包头黄河大桥\达拉特旗树林召|29公里|建成
S41、包头黄河大桥-达拉特旗树林召|29公里|建成
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其他机场高速、绕城高速
S42-包头绕城高速(乌兰计-树林召南互通)|61.093公里|在建(与G65四改八合并施工)
S43、呼清高速:呼和浩特\盛乐机场\清水河|29.133公里|新机场段在建
S44、包头机场高速(210国道-机场)|5公里|建成
S46、鄂尔多斯机场高速公路(东胜-阿康中心物流园区)|32.47公里|建成
S47、张(家房)查(哈尔滩)高速:宗别立\查哈尔滩|44.884公里|建成
S50、海拉尔绕城高速|*公里|规划
S51、乌兰浩特绕城高速(六间房互通-白音乌苏互通)|40.648公里|建成
S52、通辽绕城高速|37.296公里|启动
S54、集宁东绕城高速公路(土城子互通-G55高速)|28.443公里|建成
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发表于 2016-10-13 14:37:21 | 显示全部楼层
内蒙地界比较大,高速公路应该尽快规划并成网,这样可以减少多地往来的时间。
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 楼主| 发表于 2016-10-13 15:14:53 | 显示全部楼层
DF110150 发表于 2016-10-13 14:37
内蒙地界比较大,高速公路应该尽快规划并成网,这样可以减少多地往来的时间。

主要高速的投入太大了,内蒙随便两个地市修高速就得500多公里,修省内的高速还没有那么多钱,就等着纳入国家高速网了,内蒙高速的总里程其实不算少的,慢慢来吧,其实能把一级公路修好也行,毕竟内蒙的道路条件很多地方不太适合直接上高速
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发表于 2016-10-23 20:10:07 来自手机 | 显示全部楼层
京新高速临白段没通车吧?上次只是说贯逼,临河段应在今年底通,阿盟段应在明年7月通车。
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发表于 2016-10-23 20:11:30 来自手机 | 显示全部楼层
应该是贯通
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 楼主| 发表于 2017-3-24 14:10:34 | 显示全部楼层
丹锡高速经乌段工程获PPP模式批复立项

近期,丹锡高速公路克什克腾至承德联络线克什克腾(经棚)至乌兰布统(蒙冀界)段工程获得了国家发改委批复立项。

项目起于克什克腾旗经棚镇,接拟建的集宁至阿荣旗国家高速公路,经公沟店、臭水井子,终点止于克什克腾旗乌兰布统苏木,接拟建的克什克腾至承德国家高速公路河北段,项目全长97公里。项目估算总投资61.53亿元,其中,申请中央车购税12.86亿元作为资本金注入,内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司安排自有资金15.07亿元,共计27.93亿元作为项目资本金,其余资金利用国内银行贷款解决。

拟建项目克什克腾(经棚)至乌兰布统(蒙冀界)段高速公路是国家高速公路网丹锡公路克什克腾至承德联络线的组成部分,也是内蒙古自治区重要的出海通道和精品旅游公路。

项目实施机构为赤峰市交通运输局,社会资本方为内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司,项目法人单位为项目实施机构与社会资本方组建的内蒙古京乌高速公路管理有限责任公司。
http://www.yuncaijing.com/news/id_8259983.html
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发表于 2017-8-30 08:36:13 | 显示全部楼层
内蒙古自治区发改委批复4条公路工程项目

       内蒙古自治区发改委日前批复4条公路可研报告,包括固阳至东河段地方高速公路、黄家滩至百灵庙段公路、白云鄂博至固阳段公路以及乌不浪口至新安段公路。固阳至东河段地方高速公路是自治区干线公路网的重要组成部分。项目主线全长约55.9公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度 80公里/小时,路基宽 25.5米。全线在固阳西、大庙、石拐新区和九原(复合型枢纽)4处设置互通式立交。

  黄家滩至百灵庙段公路是国道 335线承德至塔城中的一段,是国家和自治区干线公路网的重要组成部分,是包头市和乌兰察布市联系的重要通道之一。现有公路为2000年建成的三、四级公路,路面破损严重,通行能力差,已不能满足日益增长的交通运输需求。路线全长约85公里,采用二级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽12米。

  白云鄂博至固阳段公路是自治区地方高速公路网的重要组成部分。路线全长约81.1公里,采用双向四车道高速公路标准建设。全线在点力素、兴顺西设置互通立交2处;设分离式立交 1处,天桥 20座,大中桥 23座,匝道收费站2处,停车区1处、养护工区2处。

  乌不浪口至新安段公路是省道 215线乌拉特中旗至靖边公路中的一段,是自治区干线公路网的重要组成部分。路线总体呈南北走向。起点位于乌拉特中旗乌不浪口,接省道 212线海流图至五原一级公路,终点位于新安镇西,顺接省道215线新安至公庙子段(与国道110线一级公路共线)。另设德岭山连接线约2公里,按三级公路标准建设,设计行车速度 40公里/小时,路基宽度8.5米。项目估算总投资约为6.74亿元。
http://info.cm.hc360.com/2017/08/281042682680.shtml
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 楼主| 发表于 2017-9-29 13:43:03 | 显示全部楼层
内蒙古鄂尔多斯市机场高速正式通车,免费试运行1个月

9月23日,内蒙古又一条高速公路通车了。经鄂尔多斯市交通运输局验收合格,鄂尔多斯市城投机场高速建设有限责任公司投资建设的东胜至阿康中心物流园区高速公路(即鄂尔多斯市机场高速公路)正式通车,免费试运行1个月。


鄂尔多斯机场高速
该项目是连接东胜区、康巴什区、高新技术产业园区、空港园区、鄂尔多斯机场和神府煤田大柳塔矿区的重要客运、货运通道,属自治区高速公路规划项目。项目主线起点位于东胜区滨河路与物流四街交叉处(天誉丽景湾东侧),终点与空港园区纬一路及机场枢纽相接。
主线按双向六车道高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时,全长32.458公里。康巴什连接线起点接鄂尔多斯大街(管委会东侧),连接线按双向四车道一级公路标准建设,设计时速80公里/小时,该路段长为6.18公里。全线设2处收费站,分别为主线处东胜南收费站和康巴什连接线处乌兰木伦收费站。
东胜至阿康中心物流园区高速公路通车后,能根本解决东康快速通道的交通运输压力,能有效促进鄂尔多斯机场的客运、货运量,并能促进伊旗矿产资源的外运及空港物流园区、高新技术产业园区、文化产业园区的物流运输,同时进一步满足鄂尔多斯市社会经济快速发展、鄂尔多斯市旅游业发展的需要。
(原标题为《 内蒙古又一条高速公路开通 免费试运行1个月》)
http://news.ifeng.com/a/20170924/52139917_0.shtml
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 楼主| 发表于 2017-11-30 09:48:46 | 显示全部楼层
通辽至鲁北高速公路通车

11月15日,通辽至鲁北高速公路通车仪式举行,历时三年多建设的通辽至鲁北高速正式通车。

  自治区党委常委、通辽市委书记李杰翔,自治区副主席王波出席通车仪式。

  通鲁高速是自治区重点工程项目,是中冶集团与自治区交通运输厅签订战略合作框架协议后落地的第一个工程项目。高速起于科尔沁区,经舍伯吐,终点止于扎鲁特旗鲁北镇,是国家高速公路网长春至深圳高速新民至鲁北联络线的重要组成部分,南接大广高速,北接省际大通道,全长160公里,总投资60亿元,2014年底开工建设,2017年10月竣工验收。高速主线全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。通鲁高速建成通车及全市高速ETC(不停车电子收费系统)全面投入使用,对于改善我市特别是北部地区交通运输条件,加快融入国家“一带一路”、新一轮东北振兴战略、促进地方经济社会发展、方便广大群众快捷出行具有重要意义。通鲁高速通车后,通辽到鲁北将更加便捷,行车时间明显减少,去往辽宁和吉林方向可从通辽东直接上高速。

http://www.nmg.gov.cn/fabu/xwdt/ms/201711/t20171117_648485.html
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发表于 2017-12-28 11:03:45 | 显示全部楼层
怎么改版的啊,越改信息更新越不及时了,越改越没人气了,当初天天进来看看,现在一周看一次都没有更新。
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发表于 2018-1-19 08:32:37 | 显示全部楼层
S43呼和浩特新机场高速公路PPP项目 社会资本投资人采购确认谈判顺利举行

发布时间:2017-12-06  

11月28日,S43呼和浩特新机场高速公路PPP项目社会资本投资人采购确认谈判顺利举行。内蒙古高路公司总工程师张广,呼和浩特市政府副市长毕国臣、副秘书长刑俊平、康枫,以及内蒙古高路公司财务部、战略发展部、法律事务部、运营部、工程部、路畅投资公司、路桥集团、第二公路建设分公司和呼和浩特市交通运输局、发改委、财政局、法制办、呼和浩特机场建设投资管理公司、北京大岳咨询公司负责人出席会议。

  会上,内蒙古高路公司与呼和浩特市政府围绕项目分期分段实施、项目可行性缺口补贴、征地拆迁、收费标准、项目组织机构等焦点问题进行了商谈,深入交换了意见。S43呼和浩特新机场高速公路PPP项目是新机场综合交通规划公路网重要组成部分,也是内蒙古高路公司“十三五”期间重点规划投资建设项目。项目路线全长29.7公里,采用双向八车道全程高架建设,估算总投资97.5亿元。本次双方友好协商为推动本项目的顺利实施打下了坚实的基础,也迈出了双方合作进展的重要一步。
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2017/12/06/189670.shtml
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发表于 2018-1-19 08:33:41 | 显示全部楼层
G1611经乌绿色精品旅游高速项目 举办第一期绿色典型示范工程启动培训

发布时间:2017-12-06  

11月27日,内蒙古高路公司总工程师张广一行赴交通运输部科学研究院,与王先进副院长就近期国家出台的投融资相关政策解读及内蒙古高速公路下一步投融资方向进行座谈交流。公司相关部门单位及交通运输部科学研究院相关部门单位负责人参加座谈。

  座谈中,张广总工程师认真听取了交通运输部科学研究院关于交通运输投融资政策解读及思考,并对近期财政部、发改委、国资委等部委发布的相关政策文件进行了深入交流。他指出,交通运输部科学研究院始终致力于引领交通行业政策咨询研究,拥有完整的理论系统和强大的人才团队,参与并制定了众多交通行业的政策及法规,是国内一流的交通政策咨询单位。内蒙古高路公司作为自治区公路建设的主力军,投融资政策调整和实施将对公司未来发展具有重大影响。当前,公司面临PPP项目实施、收费还贷公路发展趋势、存量项目PPP模式转换等政策难题和实际操作困难,双方应进一步加强紧密合作。一方面交通运输部科学研究院为内蒙古高路公司提供技术支持,宣贯政策思想,指导内蒙古公路建设发展方向,另一方面内蒙古高路公司为其反馈政策落实情况,进一步补充完善政策内容,引领产业升级,实现建设交通强国、交通强区的战略目标。

  张广总工程师强调,解读学习近期国家出台的投融资相关政策文件需要双方不断深入延续的沟通交流。他要求,一是要充分利用“内蒙古高路公司公路建设绿色节能关键技术院士专家工作站”创新平台,深入落实交通强区战略目标,为实现绿色公路、绿色金融、绿色发展奠定坚实的技术支撑。二是为确保双方合作落实到位,公司相关单位和部门要明确责任范围,紧密联系交通运输部科学研究院,全面系统学习投融资相关政策文件,深入解读政策实施,为公司产业结构全面转型升级、加快企业投融资改革步伐提供强有力的政策支持和智力保障。
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2017/12/06/189669.shtml
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发表于 2018-4-3 08:30:34 | 显示全部楼层
大广高速公路赤峰至绥中联络线赤峰至凌源(蒙辽界)段公路工程可行性研究报告已完成初步审查

1月11日-12日,自治区交通运输厅联合自治区发改委在赤峰市,组织内蒙古公路交通投资发展有限公司、赤峰市发改委、交通运输局、国土局、环保局、林业局、文物局、项目沿线所在地政府、内蒙古交通设计研究院有限责任公司及其他相关单位代表,对大广高速公路赤峰至绥中联络线赤峰至凌源(蒙辽界)段公路工程可行性研报告进行了初审。11日下午,专家组及相关单位代表一行对拟建项目进行了实地踏勘,12日召开审查会议,在听取工可研报告编制单位汇报后,与会人员对该段公路建设的必要性、路线走向、交通量预测、建设规模与标准、建设方案、投资估算、环境影响评价、土地利用评价、节能评价、经济评价、资金筹措、社会风险分析等问题进行了认真评议并提出修改意见。同时要求编制单位、沿线政府、交通局等有关单位要相互配合,加强沟通和协调,共同推进前期工作,力争项目早日开工建设。

    该项目推荐方案路线起点位于赤峰市红山区,接赤峰至茅荆坝高速公路南大营子互通,线位基本利用现有赤峰至凌源一级公路布线,途经南大营子、楼子店、西桥镇、天义镇、忙农镇、终点止于赤峰市宁城县忙农镇小东沟村北侧(蒙辽界),与辽宁省规划建设的凌源(蒙辽界)至绥中段公路相接,全线采用双向四车道高速公路标准进行改扩建,路线主线全长约91.7公里,估算总投资25.8亿元。

    该项目是国家干线公路网的重要组成部分,项目的建设是完善国家和自治区高速公路网结构,进一步提高通行条件和服务水平,落实中央精准扶贫精神的要求,对于促进沿线旅游资源开发,加强民族团结,促进社会稳定和地区经济社会发展都具有重要意义。此次工可研报告审查会的顺利召开,为该项目下阶段各项前期工作的开展奠定了坚实基础。
http://www.cfjt.gov.cn/html/2018-01/4456.html
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发表于 2018-4-3 08:31:28 | 显示全部楼层
黄国文副市长组织召开丹锡高速克什克腾至承德联络线克什克腾(经棚)至乌兰布统(蒙冀界)段高速公路项目协调推进会

为进一步加快丹锡高速克什克腾至承德联络线克什克腾(经棚)至乌兰布统(蒙冀界)段高速公路项目建设进度,3月6日,赤峰市政府黄国文副市长组织召开了项目协调推进会,市交通运输局、国土资源局、林业局、供电局、克什克腾旗人民政府等相关部门及企业参加了会议。

    会议听取了市交通运输局关于经乌高速公路项目进展及存在问题情况的汇报,并针对存在的问题,逐一确定责任单位及责任人,要求各参会单位树立“一盘棋”思想,市、县两级政府及各相关部门要密切配合,协调联动,尽快解决问题,确保项目如期开工。

    该项目是交通运输部第一批、国家财政部第二批PPP试点项目,也是交通运输部第二批绿色公路建设典型示范工程,路线全长约97公里。项目建成后,将成为内蒙古“融入京津、转身向海”的一条便捷通道,同时将形成北京至围场坝上景区的旅游高速,促进内蒙古的旅游资源开发和草原蒙元文化的传播,对贯彻落实国家“一带一路”战略、完善国家高速公路网及自治区公路网功能、改善区域交通运输条件、带动区域社会经济发展均具有重要的意义。
http://www.cfjt.gov.cn/html/2018-03/4567.html
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 楼主| 发表于 2018-8-24 15:02:03 | 显示全部楼层
内蒙古敖勒召其至宁夏东道梁高速公路全线通车



图为开通仪式现场。 任海峰 摄

中新网鄂尔多斯8月22日电 (张林虎 康强星)“敖东高速公路既是一条内蒙古向西重要的出省大通道,也是一条推动地区经济高质量发展的大通道,它将鄂尔多斯市与阿拉善盟、宁夏银川市连成一线,为上海庙能源化工基地和宁夏宁东能源化工基地融合发展、蒙宁两地交流合作铺平了道路。”22日,内蒙古自治区鄂尔多斯市副**刘建勋如是说。

22日,鄂尔多斯市鄂托克前旗敖勒召其至宁夏银川市东道梁(蒙宁界)高速公路全线通车。据悉,该路段于2016年8月开工,2017年6月主体工程完工,有效建设工期仅为10个月,创造了内蒙古高等级公路建设速度之最。

在鄂托克前旗旗长布仁其木格看来,鄂托克前旗境内的第一条高速公路--省道26线敖勒召其至东道梁段高速公路全线建成通车,将填补全旗交通网络建设的一项空白。“鄂托克前旗将以敖东高速公路通车为契机,充分发挥地区资源优势和区位优势,推动经济社会平稳健康发展,全面展示‘内蒙古自治区西南大门’的靓丽形象。”

图为新开通的敖东高速公路。 任海峰 摄

据悉,省道26线敖勒召其至东道梁(蒙宁界)段高速公路是内蒙古自治区干线公路网规划中39条省际出口联络线之一的新街至银川公路的重要组成部分,也是鄂尔多斯市“8横12纵4联37出口”公路主架中的重要一横。

公路通车后,大大缩短了鄂托克前旗到银川市的通行时间,实现了鄂托克前旗—银川“1小时经济圈”,极大方便了两地的物资、人员往来,对完善内蒙古西部地区路网功能,降低资源运输成本及呼包鄂银榆区域经济协同发展具有重要意义。(完)
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