内蒙古高速公路建设纪实-通车里程7694公里（2024.1，S26、S37规划批复）

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鄂尔多斯市316省道西柳沟特大桥建成试通车
发布时间：2023-01-04
    12月25日，316省道西柳沟特大桥（试）通车，标志着316省道西柳沟特大桥工程项目建成试通车。

    该项目位于达拉特旗树林召镇与昭君镇之间西柳沟河槽段，河槽以东属于展旦召苏木柳林村，以西属于昭君镇二狗弯村。西柳沟特大桥桥梁全长1357.2米，桥梁宽度12米，桥梁上部结构采用45孔30米装配式预应力混凝土组合箱梁，下部结构桥墩采用双柱式桥墩，桥台采用双柱式桥台，基础采用摩擦桩基桩。全线2.14公里，按照二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度10米～12米，路面采用沥青混凝土路面。该项目总投资1.098亿元，2022年3月份开工建设，实现了年初开工、年尾通车。


    316省道西柳沟特大桥项目是内蒙古自治区普通省道规划“18条东西横线”中“达拉特旗—巴拉贡”的重要组成部分，是鄂尔多斯市“八横十五纵一环四十二出口”骨干公路网络的重要内容。该桥建成后，可以解决沿线居民出行难题，同时对推动达拉特旗煤炭资源开发、物流产业发展、乡村振兴、黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义。
http://jtyst.nmg.gov.cn/jtzx/tpxw/202301/t20230104_2197732.html

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市交通运输局2022年度述职报告（文字版）

2022年度职能目标完成情况
2022年，公路建设持续发力，完成交通建设投资40.3亿元，超额完成年度投资任务。全市公路总里程突破2.5万公里，高等级公路通车里程在全区位居第一。G65包茂高速“四改八”完成工程量的98%，即将全线贯通；G210添漫梁北至越家壕一级公路主线贯通，S317陶利至昂素一级公路将于年底前建成。3条总投资近300亿元的BOT公路获得自治区政府批复，S26那日松至兰家梁高速公路、柴登至图克一级公路投资方已确定；S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路提出了“智慧高速、风光无限”的建设理念，试点应用光伏发电、分布式光储充电桩等新技术，建成后将缩短呼鄂两地通车里程60公里，节约时间约1小时，全力打造自治区首条“智慧公路”。

2023年，构筑“四个世界级产业”、建设“四个国家典范”、打造“四个全国一流”的决策部署，计划实施重点公路项目12个，加快S215通史至海则畔续建公路建设进程；推动S26纳日松至龙口、G210至博众物流园区公路、S215锡尼镇至乌审召、G512十二连城至吉格斯太、S24昭君互通5个项目年内开工；完成S211恩格贝至阿门其日格、G110磴口黄河大桥至海勃湾、石圪台大桥，以及S27呼和浩特至鄂尔多斯、S26纳日松至兰家梁、柴登至图克6个重点项目前期手续，形成建设总规模658公里，估算总投资达409亿元的项目储备，交通建设投资较2022年将实现倍数增长。
http://www.ordos.gov.cn/smgz/202 ... 221226_3323026.html

豆蔻年华

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到2025年内蒙古公路总里程将达到21.5万公里

内蒙古广播电视台

记者从自治区政府新闻办4月8日召开的新闻发布会上了解到，到2025年，内蒙古高速公路里程达到8500公里，高速铁路里程达到1010公里。
新闻发布会上，自治区交通运输厅、自治区发展改革委相关负责人介绍了《自治区“十四五”综合交通运输发展规划》的主要目标和重点任务。《规划》重点实施基础设施建设完善、国家和自治区重大战略支撑服务、客运服务品质提升、货运服务效率提升、智慧绿色平安交通和行业治理体系升级等六大工程，全力推进公路、铁路、民航以及综合交通枢纽全面发展，逐步形成空间定位清晰、层次结构合理的综合交通枢纽体系。

李喜 自治区交通运输厅副厅长
到2025年，基本建成自治区“四横十二纵”综合运输大通道，综合交通基础设施的供给水平明显提升。公路的总里程达到21.5万公里，铁路的运营里程将达到1.6万公里，民用机场的总数将达到70个。

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内蒙古将加快建设高效顺畅的流通体系
发布时间：2023-02-03 20:45　　 浏览次数：81分享到：
近日，内蒙古自治区人民政府下达《2023年内蒙古自治区国民经济和社会发展计划》，根据该计划，内蒙古将从建设现代综合交通体系和建设现代物流体系两方面入手，加快建设高效顺畅的流通体系。

在现代综合交通体系建设方面，将推进建设贯通自治区东中西部高铁大通道，推动解决“断头路”问题，进一步提升交通网络通达性。加快包银高铁（含巴银支线）、集大原高铁、锡林浩特至太子城快速铁路、呼和浩特机场高速公路、G5511安业至公主梗段高速公路、呼和浩特新机场等项目建设进度，推动白阿线开行动车改造、G5511查白音他拉至草高吐高速公路、锡林浩特机场改扩建一期工程等项目全面开工，争取开工鄂尔多斯至榆林至延安高铁，推进集宁至通辽至长春高铁、齐齐哈尔至乌兰浩特至通辽高铁、阿拉善左旗通勤机场升级支线机场等项目前期工作。力争开工建设公路里程1万公里，其中，农村牧区公路5000公里；铁路建设规模达到1700公里，其中，高铁470公里；新建成通用机场8个。

在现代物流体系建设方面，重点加强国家级物流枢纽、骨干冷链物流基地及自治区级物流枢纽、示范物流园区建设，争取通辽纳入国家骨干冷链物流基地建设名单，推动形成物流网络体系。补齐多式联运、冷链物流能力短板，推进多式联运示范工程建设和特色冷链物流试点建设。扩大高速公路差异化收费试点范围，进一步促进货运物流降本增效。加快农村牧区“客货邮”融合发展，优化农村牧区物流基础设施网络，提高“快递进村”质效，加快贯通县乡村三级寄递物流体系，新增嘎查村寄递物流点3500个，基本实现农村牧区寄递物流综合服务全覆盖。

（记者 高慧）
http://jtyst.nmg.gov.cn/jtzx/jtyw/202302/t20230203_2226462.html

豆蔻年华

内蒙古大通道畅联八省抵边达海
来源：中国交通新闻网    2023-02-23 08:32:41 【字号 大 中 小 】 【我要打印】
在内蒙古自治区呼和浩特机场高速公路什不更互通立交桥施工现场，桥墩部分已基本完工，整体雏形初具。随着天气回暖，该项目已完成复工复产各项准备工作，桥梁上部预计今年年底全线贯通。

“今年，项目计划完成投资40亿元，力争年底之前完成桥梁中面层摊铺，实现贯通。”呼和浩特新机场高速公路管理公司副总经理付二全说，这条高速公路是呼和浩特市通往新机场、和林格尔新区、清水河县以及连接鄂尔多斯市的重要公路通道，全长29.4公里，总投资约100亿元。项目建成后，呼和浩特市区可通过城市快速路网与机场高速公路无缝衔接，实现市区与新机场在30分钟内快速通达。

今年，内蒙古自治区将全力构建横贯东西、纵连南北、顺通北京、畅联八省、抵边达海、城乡一体的综合立体交通网，以联网、补网、强链为重点，加快推动重大项目落地，全年计划完成投资350亿元，实施重大项目62项，建设规模1万公里，年内主体建成26项、2327公里。

内蒙古将加快贯通东西的省际大通道高速公路建设，确保2024年呼伦贝尔至阿拉善东西大通道全线贯通；建成海拉尔至满洲里、二连浩特至赛汉塔拉高速公路，实现2个综合枢纽口岸全线通高速公路；开工建设331国道路井至甜水井等4个项目，确保2024年3600公里沿边国道全线建成通车；实施消除“断头路”项目15个，年内消除8条，加快消除国省干线公路“瓶颈路”“断头路”；建设农村公路5000公里，加快构建城乡一体的交通网格局；加快交通枢纽建设，推动多式联运发展，有效降低物流成本。

为顺利完成目标，内蒙古自治区交通运输厅制定了今年重点任务清单，采取周调度、月总结、季通报的办法，跟踪项目进展；紧盯问题和难点，采取“三交叉一提前”的办法，加快项目建设用地手续组卷报批，加大建设资金筹措和执行力度，及时下达国家和自治区补助资金。

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中国交通报：内蒙古大通道畅联八省抵边达海
发布时间：2023-02-27 09:24　　

    在内蒙古自治区呼和浩特机场高速公路什不更互通立交桥施工现场，桥墩部分已基本完工，整体雏形初具。随着天气回暖，该项目已完成复工复产各项准备工作，桥梁上部预计今年年底全线贯通。

“今年，项目计划完成投资40亿元，力争年底之前完成桥梁中面层摊铺，实现贯通。”呼和浩特新机场高速公路管理公司副总经理付二全说，这条高速公路是呼和浩特市通往新机场、和林格尔新区、清水河县以及连接鄂尔多斯市的重要公路通道，全长29.4公里，总投资约100亿元。项目建成后，呼和浩特市区可通过城市快速路网与机场高速公路无缝衔接，实现市区与新机场在30分钟内快速通达。

今年，内蒙古自治区将全力构建横贯东西、纵连南北、顺通北京、畅联八省、抵边达海、城乡一体的综合立体交通网，以联网、补网、强链为重点，加快推动重大项目落地，全年计划完成投资350亿元，实施重大项目62项，建设规模1万公里，年内主体建成26项、2327公里。

    内蒙古将加快贯通东西的省际大通道高速公路建设，确保2024年呼伦贝尔至阿拉善东西大通道全线贯通；建成海拉尔至满洲里、二连浩特至赛汉塔拉高速公路，实现2个综合枢纽口岸全线通高速公路；开工建设331国道路井至甜水井等4个项目，确保2024年3600公里沿边国道全线建成通车；实施消除“断头路”项目15个，年内消除8条，加快消除国省干线公路“瓶颈路”“断头路”；建设农村公路5000公里，加快构建城乡一体的交通网格局；加快交通枢纽建设，推动多式联运发展，有效降低物流成本。
为顺利完成目标，内蒙古自治区交通运输厅制定了今年重点任务清单，采取周调度、月总结、季通报的办法，跟踪项目进展；紧盯问题和难点，采取“三交叉一提前”的办法，加快项目建设用地手续组卷报批，加大建设资金筹措和执行力度，及时下达国家和自治区补助资金。（吴世哲 孟根其其格 罗杰）
http://jtyst.nmg.gov.cn/jtzx/jtyw/202302/t20230227_2263012.html

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【总投资超150亿元！内蒙古三段高速公路重大项目相继通过交工验收】

近日，我区国企投资建设的G5511二广高速集宁至阿荣旗联络线草高吐至乌兰浩特段高速公路、公主埂至经棚段高速公路、白音查干至安业段高速公路重大项目相继通过交工验收。

据悉，上述三段高速公路重大项目概算总投资超过150亿元。

草高吐至乌兰浩特段高速公路，起点位于科右中旗草高吐嘎查（通兴界），终点位于省际通道科右前旗收费站，主线全长158.273公里，辅道全长152.189公里，连接线35.338公里，项目概算总投资68.565亿元。

公主埂至经棚段高速公路呈东西走向，项目主线起于锡林郭勒盟正蓝旗赛音呼都嘎苏木，途经克什克腾旗浩来呼热苏木，终点位于经棚镇，主线全长61.3公里，同步实施省道恢复工程（辅道）65.7公里，项目概算总投资18.81亿元。

白音查干至安业段高速公路，起点接白音查干至永泰公高速公路，途经乌兰察布市察右后旗、商都县、化德县和锡林郭勒盟镶黄旗，终点位于化德县的安业村，主线全长177.263公里，辅道全长185.1公里，项目概算总投资66.389亿元。
上述三段高速公路重大项目的交工和投运，对完善国家和自治区高速公路网、改善区域交通运输条件及发挥沿线多地经济优势，具有重大的现实意义。

hejun913

内蒙古：今年力争开工建设公路里程1万公里
人民网内蒙古 2023-03-14 21:23 发表于北京


记者从3月12日召开的内蒙古全区交通运输工作会议了解到，2022年，内蒙古自治区交通运输厅牢牢把握“稳字当头、稳中求进”总基调，交通运输网络总体畅通，运输服务能力持续提升。全年完成公路交通基础设施建设投资354.7亿元，同比增长22.1%。全区1181公里国家高速公路和4130公里普通国道项目纳入《国家公路网规划（2021-2035）》，稳步推进重点公路项目，新增高速公路里程709公里，G55二连浩特至赛汉塔拉、G5511公主埂至经棚、大板至查白音他拉等高速公路主体建成，S43呼和浩特机场高速进展迅速。农村牧区公路开工建设7785公里、完工6261公里，超额完成年度目标任务。

2023年，全区计划完成投资350亿元，力争开工建设公路里程1万公里。实施重点公路项目62个，建设规模约5000公里；开工建设农村公路5000公里。同时，加快G5511大通道、G331沿边公路等项目建设，全面推进资源路、产业路、旅游路项目建设，预计年底主体建成26个，东西大通道除通辽108公里其余全部贯通，满洲里口岸高速连通，重点口岸通高速比例达到66.7%；新增满洲里市、扎赉诺尔区通高速公路，全区通高速旗县（市、区）比例达到75.7%；实施15条国省干线“断头路”贯通工程，年内打通8条；推进3个综合客运枢纽建设，争取呼和浩特、包头纳入国家综合货运枢纽补链强链城市。

来源 | 正北方网

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hejun913 发表于 2023-3-15 09:33
内蒙古：今年力争开工建设公路里程1万公里
人民网内蒙古 2023-03-14 21:23 发表于北京

东西大通道除通辽108公里其余全部贯通，满洲里口岸高速连通，重点口岸通高速比例达到66.7%；新增满洲里市、扎赉诺尔区通高速公路，全区通高速旗县（市、区）比例达到75.7%；

今年大通道基本上都能主体完工，这个消息牛

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2023年内蒙古计划建设重点公路规模约5000公里

呼和浩特日报2023-03-17

交通运输工作会议上获悉，2023年自治区交通运输厅将加速交通项目落地，计划实施62项重点公路项目，建设规模约5000公里。

2022年，内蒙古完成公路交通基础设施建设投资354.7亿元，同比增长22.1%。全区1181公里国家高速公路和4130公里普通国道项目纳入《国家公路网规划（2021-2035）》，新增高速公路里程709公里，G55二连浩特至赛汉塔拉、G5511公主埂至经棚、大板至查白音他拉等高速公路主体建成。农村牧区公路开工建设7785公里、完工6261公里，超额完成年度目标任务。

2023年，内蒙古计划完成公路交通基础设施建设投资350亿元，力争开工建设公路里程1万公里。加快G5511大通道、G331沿边公路等项目建设，全面推进资源路、产业路、旅游路项目建设，预计年底主体建成26个，东西大通道除通辽108公里其余全部贯通，满洲里口岸高速连通，重点口岸通高速比例达到66.7%；新增满洲里市、扎赉诺尔区通高速公路，全区通高速旗县（市、区）比例达到75.7%。实施15条国省干线“断头路”贯通工程，年内打通8条。推进3个综合客运枢纽建设，争取呼和浩特、包头纳入国家综合货运枢纽补链强链城市。

来源：内蒙古日报
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1760560700246083143

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中国交通报：内蒙古抓大带小建设五千公里重点公路

记者从3月12日召开的2023年内蒙古自治区交通运输工作会议上获悉，今年内蒙古将着力补短板、强弱项、固底板、扬优势，重点做好加快构建内畅外联的综合立体交通网、支撑保障产业链供应链安全稳定、持续提供更高质量的服务供给、着力构建绿色智慧交通运输体系等六个方面的工作，计划完成交通投资350亿元，力争开工建设公路里程1万公里。

    按照“全力构建横贯东西、纵连南北、顺通北京、畅联八省、抵边达海、城乡一体的综合立体交通网”的发展思路，内蒙古今年将实施重点公路项目62个，建设规模约5000公里；坚持抓大带小，加快二广高速公路集宁至阿荣旗联络线、331国道沿边公路等项目建设，全面推进资源路、产业路、旅游路项目建设，预计年底主体建成26个，东西大通道除通辽108公里外其余全部贯通，满洲里口岸实现高速公路连通，重点口岸通高速公路比例达到66.7%，自治区通高速公路旗县（市、区）比例达到75.7%。
据了解，内蒙古普通国省干线公路还有近1000公里“断头路”，支撑产业和安全发展的末端路网还有较大建设需求。今年，内蒙古将实施15条国省干线公路“断头路”消除工程，年内消除8条；开工建设农村牧区公路5000公里，新增300个自然村通硬化路；推进3个综合客运枢纽建设，争取呼和浩特、包头纳入国家综合货运枢纽补链强链城市。

今年起，内蒙古将以“用三年时间推动公路管养水平基本进入全国中等省区行列”为目标，集中开展公路服务水平提升行动，实施养护工程1.27万公里，农村牧区公路路况自动化检测8.5万公里，加快搭建干线公路和农村公路综合管理信息平台，集成公路管理、决策分析、养护工程、资金绩效等数字协同管理。到今年年底，高速公路优等路率、普通国省道优良路率、农村公路优良中等路率分别达到80%、82%、83%，着力打造设施优良、管理现代、运行高效、服务优质的科学管养体系。

作为重要的能源和战略资源基地，内蒙古将加快推动大宗货物中长距离运输“公转铁”，培育7家以上旗舰型多式联运龙头企业，建立多式联运重点企业运行监测系统，到今年年底，自治区铁路货物周转量占综合运输比例将达到56%；加快新能源在交通运输领域的应用，在公交场站、客运站建设充电桩350个，实现高速公路服务区和具备条件的国省干线公路充电基础设施全覆盖；新增和更新新能源公交车占比达到85%，发展新能源巡游出租汽车1600辆以上。

2022年，内蒙古完成公路交通基础设施建设投资354.7亿元，同比增长22.1%，新增高速公路通车里程709公里，二广高速公路二连浩特至赛汉塔拉段、大板至查白音他拉段等高速公路主体建成；农村牧区公路开工建设7785公里、完工6261公里，超额完成年度目标任务。（记者 冀云洁 吴世哲）
http://jtyst.nmg.gov.cn/jtzx/jtyw/202303/t20230317_2275533.html

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