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楼主: 豆蔻年华

[建设纪实] 内蒙古高速公路建设纪实-通车里程7694公里(2024.1,S26、S37规划批复)

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发表于 2019-1-31 08:34:02 | 显示全部楼层
4-机场

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发表于 2019-1-31 08:34:23 | 显示全部楼层
5-货运枢纽

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发表于 2019-1-31 08:34:45 | 显示全部楼层
6-城市群铁路、公路项目

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发表于 2019-1-31 08:35:07 | 显示全部楼层
7-对外旅游大通道

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发表于 2019-1-31 08:35:27 | 显示全部楼层
8-三大口岸物流服务体系

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发表于 2019-2-19 08:28:45 | 显示全部楼层
我市强力推进重点公路项目建设

记者从2月15日召开的全市交通运输会议上获悉,2018年我市强力推进重点公路项目建设,全年完成公路建设投资22.72亿元,开工建设公路里程273公里。

推进北三环建设,实现主线贯通任务目标。国道209线武川至呼和浩特段公路大青山隧道及引线工程4座隧道已全部贯通,主体工程建设基本完成。国道110线毕克齐至协力气段一级公路、省道311线武川至杨树坝一级公路、呼和浩特新机场高速公路、呼凉路等拟建项目前期工作有序推进。 此外,我市“四好农村路”建设也有序展开,出台了《深入推进“四好农村路”建设三年(2018-2020年)行动实施方案》、《全市农村公路建设管理办法》、《关于深入推进“四好农村路”建设的实施意见》等一系列政策性文件,进一步夯实了地方主体责任,明确了改善农村路网、标准化养护农村公路、实现通达化农村运输等发展目标,并按照农村公路“县道县管、乡道乡管、村道村管”的分级管理体制,加快推进四级“路长制”实施。协调地方**全力推进农村公路建设,完成投资4.73亿元。加快扶贫公路建设,开工建设了武川县大青山乡可镇至下南滩通村公路、武川县耗赖山乡大沙窝村内道路、武川县耗赖山乡大沙岱至闫家沟公路,助力全市脱贫攻坚。

2018年,全市道路运输事业健康发展,全年完成公路运输客运量354.9万人、客运周转量10亿人公里;完成公路货运量2.06亿吨、货运周转量401.05亿吨公里,同比提高8.35%、7.89%。积极推进货车“两检合一”工作,3家检测企业完成了设备升级改造并通过了自治区质监、运管部门的资质认证。组织申报了第二批无车承运人试点企业,申报的5家企业已经全部通过评审,其中,两家企业已办理《道路运输经营许可证》并纳入监管。建设了我市汽车维修电子健康档案系统公共平台,并与自治区系统联网对接,191家汽车维修企业已完成系统建设。加快推进网约车合规化进程,在全区首家开办网约车证件办理业务,共办理网约车运输证191例、网约车驾驶员证2330例。全年查处各类违法违章行为1833例,对37台无证套牌车辆进行了集中销毁。推动市区长途班车公交化改造,开通了通往河西、榆林方向的公交车,进一步提高了市民出行的便捷性和安全性。

同时,我市交通运输行业治理能力和服务水平稳步提升。推动行政执法“三项制度”试点工作,实现对现场执法、违章处理等环节的实时监控和留痕记录。完成了“七五”普法、法治**建设、依法治理中期督查等工作任务。认真落实***大督查简政放权各项任务,重新梳理权责清单558项,交通信用体系建设逐步规范。积极推进“双随机一公开”,在建立了“一单、两库、一细则”的基础上,随机抽查232家企业,涉及长途客运、旅游客运、危险货物运输、机动车维修企业及场站。落实交通节能环保任务,严格执行新增油罐车安装油气回收装置后才可办理营运手续的规定,根据***大督查“回头看”要求,推动全市770台已办理营运手续但未安装油气回收装置的油罐车加装了油气回收装置,并逐一进行了复查。全力推进绿色交通建设,绿色公路示范工程进展顺利,新增开沃新能源纯电动公交车288辆,助力交通环保、绿色发展。
http://www.huhhot.gov.cn/zwdt/zwyw/201902/t20190218_408394.html
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发表于 2019-3-23 10:57:26 | 显示全部楼层
国道242甘临一级公路正式通车

2019年3月12日上午,国道242甘临一级公路通车仪式在巴彦淖尔市临河区狼山收费站举行,巴彦淖尔市委**常志刚出席并宣布正式通车。自治区交通运输厅党组成员、副厅长雲雯婧出席并致辞。

  国道242是国家“十纵十横”综合运输通道中的第七条纵向综合运输大通道,也是自治区北上蒙古国的重要口岸通道,北起内蒙古巴彦淖尔市甘其毛都口岸,南至南海之滨广西钦州港,全长约2700公里,其中内蒙古境内543公里,起点位于甘其毛都口岸,终点位于鄂尔多斯乌审旗,该项目向南经中原地区直下广西钦州港连接“海上丝绸之路” ,向北经甘其毛都口岸打通“草原丝绸之路” 。

  率先通车运行的巴彦淖尔市境内甘其毛都至临河一级公路主线全长183.37公里,总投资42.3亿元,起点位于甘其毛都口岸规划七路与外环线平交口处,途经巴彦淖尔市3个旗县区,7个苏木镇,24个嘎查村,直接服务75万人。工程于2015年8月开工建设,2018年10月主体完工。采用一级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。项目全线共设置甘其毛都、巴音前达门、狼山3个收费所,设置狼山、甘其毛都2个养护所,在狼山、巴音前达门设置2个服务区,由内蒙古公路交通投资发展有限公司负责运营管理。项目建成对于完善内蒙古自治区公路网,改善区域交通条件,融入“一带一路”发展战略,加快内蒙古与蒙古国等地资源转换,促进区域政治、经济、文化交流,巩固北部边防以及民族团结,建设祖国北疆稳定屏障等具有十分重要的意义。
http://news.sina.com.cn/o/2019-03-20/doc-ihrfqzkc5351083.shtml
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 楼主| 发表于 2019-4-2 17:04:37 | 显示全部楼层
今年,内蒙古重点推进高速公路主骨架成网建设

内蒙古新闻网

04-0212:49
道路通,百业兴,交通是发展的“先行官”。2018年内蒙古新增公路3200多公里,公路总里程突破20万公里,建成“四好农村路”6800公里。一张覆盖全区城镇乡村,连接区外、通江达海的细密路网正在织就中。

曾经,我区公路基础设施发展滞后,是自治区经济社会发展的一大短板。为补齐这一短板,我区交通运输系统持续发力。

2018年,我区累计完成公路交通固定资产投资554亿元,开工建设公路里程1.6万公里。其中高速公路6630公里、一级公路7790公里,敖勒召其—东道梁、大板—经棚、甘其毛都—临河等高速一级公路建成通车,101个旗县通一级及以上公路。2019年的主要预期目标是完成公路水路交通运输固定资产投资400亿元以上,公路建设规模1.5万公里,新改建农村牧区公路5000公里,新增通硬化路撤并建制村200个……

通了公路,物流也要跟上。2018年我区大力推进物流业降本增效,实施了货运车辆“两检合一”,35家检验检测机构实现“一次上线、一次检测、一次收费”。扩大无车承运人试点范围,新增试点企业69家,交易成本较传统货运模式下降8%。全面完成经营性收费公路营改增工作,落实车辆通行费减免优惠政策,全年累计减免通行费14.6亿元。完成营业性货物运输量16亿吨、货物周转量2985.6亿吨公里,同比分别增长8.5%和8%。

“四好农村路”是自治区近年着力发展的交通运输重点工作。2018年,我区除新改建农村牧区公路外,还实施农村公路安全生命防护工程3019公里、危桥改造137座,建成乡镇客运站4个、嘎查村候车亭71个,新增通硬化路撤并建制村201个、通客车建制村25个。全区农村公路通车里程达16.2万公里,建制村通客车率达99.59%。巴彦淖尔市五原县和鄂尔多斯市准格尔旗荣获2018年度“四好农村路”全国示范县称号。

在信息建设方面,开通“信用交通·内蒙古”网站,与“信用中国(内蒙古)”实现数据共享。安全应急处置系统、互联网+公众出行系统等信息化项目建成投入使用。新增ETC用户18万个,匝道收费站ETC覆盖率达85%。

今年是新中国成立70周年,在自治区交通运输厅2019年的计划中,推进高速公路主骨架成网建设是重中之重。要加快包茂高速包头—东胜改扩建工程、二广高速苏尼特右旗—化德、绥满高速海拉尔—满洲里等重点项目建设进度,新开工二广高速二连浩特—赛汉塔拉及白音查干—安业等建设项目,年内建成大饭铺—龙口高速公路。同时,加大国省道升级改造力度。加快推进东乌珠穆沁旗、镶黄旗通一级及以上公路。提高国省干线二级及以上公路比例,推进沿边国道低等级路段升级改造,年内建成白云鄂博—满都拉、呼和浩特—毕克齐、三岔—阿尔山等一级公路。继续加强农村牧区公路建设。支持深度贫困旗县较大自然村通硬化路,启动抵边自然村通硬化路建设。完善农村牧区运输服务网络,新建3个农村客运站、5个乡镇综合服务站、100个农村公路候车亭,新增通客车建制村20个。

高速公路挺起骨架,让发展的步伐提速;农村公路通乡达野,便利了万千农牧民。随着我区交通领域基础设施建设节奏的加快,未来,通过高速公路的联通,内蒙古还将进一步缩短与发达省市的时空距离,助力自治区经济腾飞。
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc
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发表于 2019-4-19 08:19:31 | 显示全部楼层
公路交通投资发展有限公司2019年承建项目开复工情况

 2019年,内蒙古公路交通投资发展有限公司承建高速公路项目4个,其中3个国高网项目,分别是海满高速、苏化高速、二广高速公路联络线白音查干至安业段;1个地高网项目纳日松至龙口段。目前,苏化高速锡盟段3月20日已全面复工。苏化高速乌兰察布段4月1日全面复工。海满高速公路计划4月中旬复工。纳日松至龙口段开工准备工作有序推行,采用BOT建设模式,已进入自治区**审批阶段,工程可行性研究报告已经鄂尔多斯市发改委审核通过,目前进入自治区交通运输厅审批阶段,初步设计也在同步进行。白音查干至安业段已发布施工监理招标公告,计划于2019年4月10日开标。
http://news.sina.com.cn/o/2019-04-12/doc-ihvhiqax2018067.shtml
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发表于 2019-4-25 08:06:36 | 显示全部楼层
内蒙古高速2019年完成重点项目

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发表于 2019-4-26 08:10:46 | 显示全部楼层
2018年高速公路通车里程前十排名,河北、湖南、贵州、内蒙逆袭!

中国素有“基建狂魔”之称,高速公路建设也不例外。2018年各省高速公路通车里程已经出炉,如下:


从省份来看:排名变化很大


广东继续保持第一,河北、湖南、贵州、内蒙逆袭,以前的高速大省河南、山东排名相对靠后。

从地域来看:中西部地区领跑东部


前十中,东部地区仅有广东、、河北、山东三省上榜,其余皆为中西部地区。虽然中西部地区领跑东都,但是东部地区的高速公路利用效率却明显高于中西部地区。
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

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发表于 2019-5-7 08:51:59 | 显示全部楼层
二广高速公路联络线扎兰屯至阿荣旗段工程项目顺利通过交工验收

扎兰屯至阿荣旗高速公路是国家高速公路网规划的二广高速联络内蒙古境内国省干线的重要通道。  


  项目主线全长 54.7 公里,总投资 17.4 亿元,采用双向四车道高速公路标准,设计速度 100公里/小时。

  该项目于 2016 年 5 月开工建设,2018 年 11 月 30 日完成全部建设任务,2019 年 1 月 17 日至 18 日通过交工验收。

  该项目途经 2 个旗市县、4 个乡镇,经过 3 个旅游景点。


该项目的完工有效地带动了当地的旅游业,为当地经济发展提供助力。该项目是内蒙古公路交通投资发展有限公司成立以来投资的第一个通过交工验收的项目。


http://zizhan.mot.gov.cn/st/neim ... 190130_3162322.html
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发表于 2019-5-7 08:53:20 | 显示全部楼层
G7京新高速公路全线通车

4月23日上午10时,G7京新高速公路内蒙古、山西、河北三省(区)主线收费站同时开通。至此,G7京新高速公路全线贯通。

  

  G7京新高速公路韩家营(蒙晋界)收费站

  


  G7京新高速公路韩家营至呼和浩特段是内蒙古首条双向6车道高速公路,分别实现与G6京藏高速、G55二广高速、集宁东绕城高速、S24高速的连通,呼和浩特至兴和南段已于2016年11月通车运营。2019年4月23日,兴和南至韩家营(蒙晋界)段正式通车运营。


  京新高速跨临策铁路立交

  据了解,G7京新(北京至新疆)高速公路起点为北京,途经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆6个省份,全长2582公里,内蒙古境内全长约1556公里。该路段是新疆、甘肃、内蒙古进京的一条重要通道,是丝绸之路经济带上的交通大动脉,也是内蒙古煤炭输出的交通要道,对畅通出区通道,贯彻国家西部大开发战略,推动内蒙古进一步融入京津冀协同发展,助推内蒙古参与“一带一路”建设具有重要意义。G7京新高速公路全线贯通后,可使北京通往新疆的行车里程缩短1000多公里,将构筑一条从祖国北部进入新疆的最快捷大通道,开辟一条从霍尔果斯口岸至天津港的最快捷出海通道。
http://zizhan.mot.gov.cn/st/neim ... 190505_3194587.html
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发表于 2019-5-24 07:46:22 | 显示全部楼层
内蒙古公路交通投资发展有限公司2019年承建项目开复工情况

2019年,我公司承建高速公路项目4个,其中3个国高网项目,分别是海满高速、苏化高速、二广高速公路联络线白音查干至安业段;1个地高网项目纳日松至龙口段。

目前,苏化高速锡盟段3月20日已全面复工。苏化高速乌兰察布段4月1日全面复工。

海满高速公路计划4月中旬复工。

纳日松至龙口段开工准备工作有序推行,采用BOT建设模式,已进入自治区**审批阶段,工程可行性研究报告已经鄂尔多斯市发改委审核通过,目前进入自治区交通运输厅审批阶段,初步设计也在同步进行。

白音查干至安业段已发布施工监理招标公告,计划于2019年4月10日开标。(陈志遥)
http://jtyst.nmg.gov.cn/doc/2019/04/10/266672.shtml
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 楼主| 发表于 2019-6-1 21:05:16 | 显示全部楼层
今天,内蒙古乌宁高速有限公司揭牌成立!

4月29日,内蒙古乌宁高速公路有限公司在海南区挂牌成立。

光大国际建设工程总公司是国家建设部核准的工业民用建筑、装饰装修、市政公用三项一级资质,和具有国际承包资质的国有大型施工企业,属于全民所有制性质。公司成立于1994年,注册资金13345.8万元,下属8个工程公司,在全国十几个省份拥有自己的分子公司、项目部,年开复工面积100万平方米以上。

根据战略合作框架协议,区**、光大国际建设工程总公司将在乡村振兴、环境治理、市政工程、道路桥梁、园区建设、综合管廊等方面进行全方位合作。


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