2016年9月20号武汉新闻汇总

落飞

刘云山在2016年国家网络安全宣传周开幕式上强调
坚持网络安全和网络发展同步推进 让互联网更好地造福人民


    本报讯 2016年国家网络安全宣传周开幕式昨日上午在武汉国际会议中心举行。中共中央政治局常委、中央书记处书记、中央网络安全和信息化领导小组副组长刘云山在开幕式上发表讲话，并参观网络安全博览会，强调要认真学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神，树立以人民为中心的发展思想，树立正确的网络安全观，坚持网络安全和网络发展同步推进，让互联网更好地造福人民。
    刘云山说，网络安全和网络发展相辅相成，安全是发展的前提，发展是安全的保障。要把新发展理念贯穿到互联网建设各方面，加快信息化服务普及，让人民群众共享互联网发展成果。要坚持以发展促安全，扎实做好补短板的工作，通过提高建设和发展水平，更好维护国家网络空间安全和发展利益，维护人民群众网络信息合法权益。
    刘云山强调，要把增强全民网络安全意识作为一项基础性工作来抓，大力普及网络安全知识，加强网络安全教育，推动形成全社会重视网络安全的良好氛围。要着力培育积极健康的网络文化，弘扬社会主义核心价值观，推动优秀精神文化产品数字化网络化传播，唱响主旋律、集聚正能量。要加强网络伦理、网络文明建设，强化对未成年人上网保护，不断提高青少年网络文明素养。要坚持技术引领、创新驱动，加快构建关键信息基础设施安全保障体系，提升网络安全技术保障能力。要坚持依法治网、依法办网、依法上网，深化网络空间治理，严厉打击网络诈骗、网络窃密等违法犯罪活动，让互联网在法治轨道上健康运行。
    刘云山强调，各级党委和政府要把网络安全工作摆上重要位置，切实履行领导责任，严格落实网络安全责任制。各有关方面要各负其责，协同推进网络安全工作。互联网企业要坚持社会效益和经济效益相统一，不断强化社会责任和道德责任。要加强互联网对外交流合作，推动建立多边、民主、透明的全球互联网治理体系，共同构建和平、安全、开放、合作的网络空间。
    中宣部副部长、中央网络安全和信息化领导小组办公室主任、国家互联网信息办公室主任徐麟主持开幕式，教育部部长陈宝生宣读国家网络安全杰出人才奖、网络安全优秀人才奖、网络安全优秀教师奖获奖名单，共青团中央书记处第一书记秦宜智，公安部副部长陈智敏，国家新闻出版广电总局副局长田进，中央网络安全和信息化领导小组办公室副主任、国家互联网信息办公室副主任王秀军，工业和信息化部副部长陈肇雄，全国政协常委郑家纯出席开幕式。
    湖北省委副书记、代省长王晓东，湖北省委常委、武汉市委书记阮成发，省委常委、秘书长傅德辉，省委常委、宣传部部长梁伟年，副省长曾欣，武汉市市长万勇出席开幕式。
    互联网和网络安全领域院士专家、国际知名学者和国内外著名企业家等出席开幕式。
    从今年起，国家网络安全宣传周于每年9月第三周在全国统一举行。今年宣传周以“网络安全为人民，网络安全靠人民”为主题举办系列活动，其中网络安全技术高峰论坛昨日下午举行，网络安全博览会昨日开幕并将持续一周，网络安全电视知识竞赛、网络安全知识进校园等活动将陆续展开。

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专用道建成两年
我市公交车 平均提速超两成

    本报讯（记者王刚 通讯员龚姣 曹军）长江日报记者昨日从武汉市2016年“公交出行宣传周及绿色出行”活动启动仪式上获悉，下月1日起，市政府制定的《武汉市公交专用车道管理办法》将正式实施。
    2014年，我市启用首批9条共35公里长的公交专用道。今年5月1日，我市新建成的30条120公里公交专用道正式投入使用后，我市公交专用道总里程已达39条共计155公里。我市公交专用道已初具规模，形成了二环线内公交专用道系统的基本构架。到明年底，我市将力争建成总里程400公里的公交专用道网络，覆盖近50%的中心城区主干道路网。
    《武汉市公交专用车道管理办法》明确，公交专用车道是指在城市道路的车行道内专门施划的，在特定时段内供公交车（含校车和19座及以上大客车，下同）通行的车道。非公交车在特定时段内不得在公交专用车道内通行。除公交车及紧急情况下的应急车辆外，公交车站以及公交车站沿道路前后30米内（以车站站牌为准）路段严禁其他车辆停靠。
    市交委有关负责人表示，市民出行坐不坐公交，有舒适性、安全性和快捷性等三大考量因素。目前，我市公交的舒适性、安全性日趋完善，因城市建设等因素，公交的快捷性受到一定的制约，也是妨碍市民选择公交出行的重要原因之一。我市出台此《办法》，根本目的在于提高公交车通行效率和城市道路使用效率，体现和保障公交的优先通行，给公交车提速，提升公交的吸引力。
    武汉公交集团统计数据显示，目前我市高峰时期公交车的平均车速为18.16公里/小时，而在公交专用道上，公交车的平均车速能达到22.45公里/小时，增速23.6%。“这说明公交专用道的成网、成环，对提高公交车的平均车速有促进作用。”
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    9月22日，是一年一度的世界无车日，中国于2007年开展中国城市无车日活动。10年来，武汉公共交通发生了翻天覆地的变化，尤其是近3年来，公共交通在武汉人的出行中扮演着越来越重要的角色。
    “大公交”网络日渐织密
    近年来，武汉公共交通实现了飞跃发展，以“轨道交通为骨干，常规公交为主体，轮渡、出租车为补充，公共自行车等慢行交通工具为衔接”的一体化公共交通体系逐步成形。
    “武汉即将迈入大公共交通时代。”市交委负责人称，武汉目前已有常规公交、无轨电车、地铁、城铁、轮渡、公共自行车等，年底还将开通有轨电车、BRT快速公交，基本囊括了国内所有公共交通方式。
    对市民来说，3年来的最大变化来自轨道交通。大公交网中最重要的是城市轨道交通网。2004年7月28日，武汉轨道交通1号线一期工程开通，全长10.6公里，全年日均客流仅为0.78万人次。此后的12年间，武汉轨道交通线网运营线路增至4条，运营里程总长126公里，实现了三镇轨道交通互联互通。目前，武汉轨道交通日客运量达200万人次；轨道交通客流占全市公交总客流的比例由最初的0.17%增长到30%以上。
    武汉轨道交通网的关键词是建设，常规公交网的关键词则是优化调整，主要是依托既有和规划中的轨道交通网，优化常规公交线网，形成“快、干、支、微”四层公交网络。自2015年9月开始，我市分批次对线路进行调整，截至2016年5月底，公交线路优化调整共涉及线路171条，其中调整线路107条，新增或恢复56条（其中微循环线路30条），暂停8条，支线和微循环线分别增加了38条和29条。
    预计2017年前，武汉构建的“快、干、支、微”四级公交网络可建立完毕，“大公交”的格局已然确立。
    “以人为本”舒适公交出行
    公交出行宣传周启动仪式上，市民感触颇深。“去年线网调整后，公交车明显没那么拥挤了，现在是刷卡乘车，换乘免费，舒适快速”。市民邹先生用12个字总结武汉公交这3年的变化。“以往‘冬天吹得人发抖，夏天挤得一身油’的乘车回忆被替代为现如今冬暖夏凉的空调公交车，地铁、轻轨、微循环一应俱全，地铁可以保障时间准点，微循环可实现‘门到门’”……
    市公交办相关负责人表示，在智能化、信息化上，武汉公交走得也比较早。2010年年底，武汉市公交车辆就已全部安装了GPS装置，实现了电子站牌与车载GPS智能调度系统对接，并建立一大批实体电子站牌，可使中心城区788个站点显示车辆到站信息。
    在交通规划中，武汉一直把“公交优先，以人为本”作为遵循的理念。“以往道路规划更多地留给小汽车，未来将要发展自行车道和人行道，压缩机动车空间，对慢行空间（非机动车和人行）进行保护。”武汉市交通发展战略研究院轨道交通室主任孙小丽说，为改善环境、保护生态，武汉现已开始对慢行系统进行规划。下一步，武汉将会加大客运枢纽的建设力度，打造地铁小镇，让市民出行更便捷。
    武汉公共交通发展进入提速期
    上月中旬，高德地图发布了《2016上半年中国主要城市公共交通报告》。报告显示，武汉市公交数据更新超过全国其他城市。
    根据武汉市交通科学研究所编制的《武汉市公共交通“十三五”发展规划》，到2020年，武汉市布局公交场站237座，公交车辆运力总量不少于12000标台；到2017年底公交专用道不少于400公里，2020年增加到600公里。
    在轨道交通的发展方面，武汉市同样步入了快速发展期。根据武汉市政府的工作安排，今年开始，武汉市轨道交通建设从“一年通车一条线”进入“一年通车两条线”的提速新阶段：今起五年，武汉市每年将通车两条轨道交通线路。2016年即将开通的是地铁机场线、6号线一期，其中地铁机场线直接与2号线对接。地铁机场线的连通也意味着武汉市对外交通的枢纽三站一场（三大火车站、机场）进入了一个半小时出行圈。

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东湖绿道工程本月底开始铺绿
最快12月上旬试运行


    本报讯（记者鞠頔）再过99天，东湖绿道将全面建成。昨日上午，在东湖磨山景区南门，市总工会、武汉地产集团与参建方中建三局、中国一冶等单位举行誓师大会。建设者们一致表示，要在接下来的日子里争分夺秒，以精益求精、“树千年丰碑，创传世经典”的态度，将东湖绿道打造成精品工程。
    东湖绿道是东湖风景区生态保护和系统修复的核心工程，全长28.7公里，串联起磨山、听涛、落雁3个景区，将以湖中道、湖山道、磨山道、郊野道等4段主题绿道，串联起4处门户景观、8大景观节点。
    东湖绿道项目负责人许玉洁介绍，上月，最后一段主题绿道——郊野道贯通并完成路面硬化，标志着东湖绿道4段主题绿道已实现全线贯通。本月底，将开始给绿道旁的人行道、防护坡全面铺绿。
    长江日报记者昨日从施工现场了解到，东湖绿道沿线将以种植树形较大的常绿树木为主，如无患子等。这些移栽的树木直径均在20厘米以上。同时还将搭配部分以红色、黄色为主的季节性乔木、灌木，实现良好的整体视觉效果。目前整体绿化方案仍在完善调整中，预计11月绿化工程可全部完工。
    为了满足游客停车、如厕、就餐、休憩等基本需求，东湖绿道沿线还设有24个驿站，包括4个一级驿站、8个二级驿站、12个服务点。一级、二级驿站按照星级酒店标准建设。
    昨日上午，记者来到已封顶的落雁驿站。相关负责人介绍，这里是东湖绿道东门户，设计者将自然景观与驿站完美融合，首层架空，二层观景。驿站还设置了淋浴间，方便健身人群沐浴更衣。目前，10个新建驿站已封顶。余下的驿站将于下月完工。
    以前，落雁路鹅咀等东湖附近路面十分狭窄，除了双向两车道外，没有单独的人行道，游客通行时只能被挤在车行道与行道树之间的狭窄缝隙里。据了解，按照世界级标准打造的东湖绿道建成后将禁行机动车，只允许电瓶游览车、自行车通行及行人步行，人行道宽度不低于1.5米，自行车道宽度不低于6米，具备举办国际环湖自行车赛的能力。届时，市民可沿亲水绿道步行，畅游东湖。此外，游客还可从湖面坐船进出。
    据悉，东湖绿道最快可于12月上旬完成建设，具备试运行条件。武汉地产集团负责人表示，接下来的100天将全力以赴，进一步细化工作目标、倒排施工计划，保质保量完成东湖绿道工程建设。

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中国电子集团董事长芮晓武：
未来五年将在汉 投资超150亿元

    本报讯（记者蔡木子）“未来五年，中国电子信息产业集团公司将进一步加大在武汉的发挥力度、投资力度，预计在汉投资额将达到150亿元至200亿元。”昨日，来汉参加国家网络安全宣传周的中国电子信息产业集团公司董事长芮晓武表示，非常看好我市在电子信息产业领域的发展前景。
    据悉，中国电子信息产业集团公司年营业收入达2000亿元，旗下拥有15个上市公司，其子公司中原电子厂，早从1957年开始就在武汉建厂，至今仍保持快速健康发展态势。
    芮晓武表示，眼下，越来越多的中国电子信息产业集团下属公司到武汉来投资。未来，集团将加大在汉布局元器件、芯片、玻璃基板、信息服务业、园区开发建设运营等业务领域，特别聚焦武汉在信息化领域的投资机遇。

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多方考察后被这里的资源优势吸引
北京一家公司决定将总部迁到武汉
    本报讯（记者陈诚）昨天，一家拥有国际最领先技术的北京网络安全公司创始人在展会现场表示，经过最近时间的考察，他决定将公司总部迁来武汉。
    国内目前唯一提供自适应安全产品的企业
    这家企业名为青藤云安全，正在世界领先的“自适应安全系统”领域参与市场竞争。其CEO张福介绍，如果将一家企业的网络系统比作一座城堡，黑客就是想方设法混进城的窃贼。以往，企业一般是在城堡外修建一条“护城河”，并派重兵把守城门。“卫兵”们可识别所有已知的黑客攻击手段，避免系统被“病毒”入侵。可是，如果黑客制造出未被“识别”的新攻击手段，甚至伪装到“卫兵”都发现不了，一座城堡就会沦陷。
    “自适应安全系统”如同给城堡系统装上了一套“免疫系统”，这套系统由遍布在城堡的一套“天眼”程序控制，一旦发现可疑或是陌生的“病变”，系统就会马上有响应措施，隔离不让其有任何行动。随后，安全系统开始分析、生成防御措施。同时，一旦检测到危害，系统还可以通过网络提供给其他城堡，确保所受攻击第一时间被阻断。
    “青藤云安全是国内目前唯一一家能够提供自适应安全产品的企业，国外都没有对标的公司出现，”张福介绍，“自适应安全”是由美国知名信息技术研究公司Gartner于2015年提出的前沿理论，已成为美国等国家网络安全的未来发展方向，青藤与国际网络安全巨头们齐头并进。
    正在东湖高新区寻找合适的办公地
    张福是中国最早一批黑客技术研究者，在安全攻防领域有15年经验，曾先后在九城、盛大、昆仑万维等企业担任技术安全负责人。2014年，他辞职创业，在北京创办了青藤云安全公司。到2015年底，该公司获得了宽带资本、红点创投的6000万元A轮融资，总估值2亿元。
    张福介绍，公司产品于今年年初面市，半年来已及时发现并处理多起高级别的黑客攻击。目前，青藤云安全拥有超过50人的研发团队，为来自互联网金融、电子商务、企业服务等领域的30余家互联网企业提供安全服务，其中包括小米科技、借贷宝、映客、91金融等，持续防护着超过1万台服务器。
    张福正考虑将总部迁到武汉。他说，原本考察了家乡成都、深圳等地，但发现武汉综合优势最适合公司的发展。
    他说，一开始考虑深圳等一线城市，但是成本太高。作为一名成都人，他也考虑过自己的家乡，但最终还是否定了。成都人追求安逸，工作生活不如湖北人吃苦实干。当初成立公司时，就在一幢民宅里拼几张桌子起步，找到的核心团队一半都是湖北人，“个个都是干劲大、不计得失地干事业，他们的奋斗精神让我感动”。
    到武汉来考察，发现这里对于技术研发的企业，不仅有诸如长江基金等国家级的政策，城市大有前途，而且大学生资源多，早年大量输出的高技术人才也开始大量回流。加上与政府人员接触，发现武汉人眼界开阔，大力支持像他们一样的高技术企业。算下来，无论是综合成本，还是城市的资源禀赋和人的“奋斗精神”，张福一下被武汉吸引，最终决定将总部从北京迁到武汉，正在东湖高新区寻找合适的办公地。

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8月空气优良天数同比增加7天
我市每季度将开展一次督查治理大气污染



    本报讯（记者张晟 通讯员于海涛）昨日，市改善空气质量工作领导小组办公室发布了我市1—8月各区改善空气质量考核排名结果，今年8月，全市空气质量优良天数为24天（其中优为4天，良为20天），优良天数比去年8月增加7天。
    今年1月至8月，全市空气质量优良天数为161天，其中“优”为34天，“良”为127天，优良率达66.0%，优良天数比去年同期增加37天。重度及以上污染天数为6天，比去年同期减少6天。我市臭氧污染超标天数共计21天，比去年同期减少18天。
    从全市PM10平均浓度看，1月至8月为93微克/立方米，较去年同期下降9.7%。全市16个区（功能区）中PM10平均浓度最高的5个区依次为东湖新技术开发区、青山区、东西湖区、武汉化工区、江汉区。与上年同期相比，PM10平均浓度降幅最大的5个区依次为硚口区、新洲区、汉阳区、武昌区、东湖生态旅游风景区，而东湖新技术开发区不降反升，PM10平均浓度同比上升6.0%。
    全市PM2.5平均浓度为56微克/立方米，较去年同期下降18.8%。全市16个区（功能区）中，PM2.5平均浓度最高的5个区依次为：青山区、东湖生态旅游风景区、汉阳区、江岸区、武汉化工区。与上年同期相比，PM2.5平均浓度降幅最大的5个区依次为：武汉化工区、武昌区、青山区、东西湖区、武汉经济技术开发区（汉南区）。
    市改善空气质量工作领导小组办公室有关负责人说，下一步我市将按照《武汉市大气污染防治强化措施》的相关要求，突出重点、精准施策、削减排量、综合治理，要求相关责任单位、各区政府制定细化实施方案，明确每项强化措施涉及的企业、项目、具体要求、时间进度及责任人，市环委会每季度将集中开展一次督查，采取预警、约谈等方式督促工作进度。

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联合国教科文组织世界遗产中心官方代表迈克尔·特纳︓
河流是武汉的重要身份
    米色长袖T恤，外罩一件米色摄影背心，昨日下午，当联合国教科文组织世界遗产中心官方代表迈克尔·特纳到达下榻酒店时，大家都没有想到这一身休闲打扮的“老外”正是本次“2016大河对话”的重量级嘉宾之一，而且他已经76岁了。
    “我到过中国数十次，但这是我第一次来武汉。上世纪40年代，我在伦敦学习地理专业，那时我们就知道了长江这条著名的世界大河。武汉是长江上最重要的城市之一，这次能实地踏访武汉，我非常高兴！”特纳告诉我们，因为自己所学的地理专业，他几乎了解地球上的每条大河。
    根据计划，在今日开幕的“2016大河对话”上，特纳将作题为“河流文明”的简短讲演。他告诉长江日报记者：“我将重点谈到河流在文明进程中的作用：人类最早沿河居住，然后文明从河流沿岸地区起源，水为人类的文明化提供了能源和灵魂。”
    “对于来自有河流经过的城市的人，河是他们身份中的重要一部分。我认为大河边生长的人占有欲更强，文明化为他们提供了知识、文学，这些也都为他们提供了一种新的身份。而大河文明最重要的一点就是影响了人类的活动。在19世纪，水是一种交通方式、一种思维方式，人类文化通过水路传输；在19世纪以后，人们才上岸。”
    出生于耶路撒冷的特纳对长江也有自己的理解：“我认为长江是自然和文化的双重概念。很多人都知道长江三峡大坝和沿途景观、长江的种种传说，以及长江带动了沿岸的经济发展，这一点与尼罗河文化和两河文化一样。”
    此次特纳来武汉的重要使命，是作为联合国教科文组织世界遗产中心官方代表全程观察“2016大河对话”，以确定在联合国教科文组织项目框架下的未来合作方向。
    在采访中，他特别向我们提到了2015联合国教科文组织通过的一个建议案——《关于保护与促进博物馆和收藏及其多样性、社会作用的建议书》，“我认为这个文件对于武汉建设博物馆之城来说很关键，武汉可在其中发挥示范作用。此次对话中，各国博物馆将要在武汉签署一个合作备忘录，它可以让各国博物馆聚集在一起，形成一个大的合作网络”。
    “两年前，联合国教科文组织曾举办过湄公河流域论坛，分享区域合作经验，讨论人类发展面临的问题和对策。我认为，在武汉举行的这次‘大河对话’，通过聚集全世界大河流域的专家和机构，将开创一个全球性的合作网络。在当下，河流作为一种重要的能源和资源，对其的可持续性利用、开发和保护仍然重要。”

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野芷湖立交桥北侧4条匝道通车
南湖片区前往江夏光谷方向更便捷


    本报讯（记者张晟 通讯员尚国勇 王思敏）需要经常往返中心城区与江夏、光谷的市民将迎来一个好消息，长江日报记者昨日从市城投公司获悉，今日白天野芷湖立交桥北侧4条匝道和1座三环线主线帮宽桥将同步开通，立交桥下道路宽度比前期施工增加，三环线增加两股道，周边交通通行能力预计明显提升。
    据介绍，三环线野芷湖立交桥作为连接三环线与南大门的重要交通枢纽，原有的4股上下桥匝道已无法满足日益增加的车流量，成为当地交通的“肠梗阻”，因此必须进行升级改造。由市城投集团公司投资建设的新野芷湖立交桥是其中重要的节点工程，将建成全市第一座分离式集散车道的枢纽立交，其中南北两侧共计4条匝道在改造后将变成南北各4条匝道，同时在三环线上增加帮宽桥，使单侧桥面宽度增加2车道，专门用于分流下行匝道车辆，较好地起到行车疏导作用。
    今日这4条匝道、1座帮宽桥通车后，由光谷至珞狮南路、文化大道至白沙洲大桥、光谷至文化大道以及珞狮南路至白沙洲大桥的车辆，将可直接通过匝道通行。记者在现场探访发现，靠近珞狮南路的4条匝道已施工完成，部分地面标线已划设好，静待拆除阻碍物后车辆即可通行。
    随着新匝道的开通，作为改造计划的一部分，目前野芷湖立交桥北侧路况较差的地面通行道路计划将于明日封闭施工，预计10月底即可完工，届时交通压力将进一步缓解。
    据悉，野芷湖立交南侧现有的2条上下三环线匝道也将于明日启动拆除改造，施工期间通过南侧匝道上下三环线的市民需绕行。南侧1座三环线主线帮宽桥及4条匝道预计将于明年1月底建成通车，届时野芷湖立交桥将具备完全的全互通交通转换能力，进一步改善三环线与珞狮南路、文化大道的交通状况，更好地体现野芷湖立交联系汉阳、武昌、江夏、光谷的南大门交通枢纽功能。

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国家网络安全人才与创新基地 吸引众多知名企业落户武汉

    本报讯(记者蔡木子)昨天，国家网络安全人才与创新基地重点项目签约仪式在武汉举行。中央网信办副主任王秀军、市长万勇参加签约仪式。
    国家网络安全人才与创新基地是在中央网信办的指导和支持下，由武汉市承接的我国网络安全领域的重点布局项目。项目将立足于武汉城市得天独厚的工业优势、科教优势和交通优势，着眼于创新网络安全学院办学模式、创新网络安全人才聚集方式、创新网络安全人才培养模式、创新建立网络安全人才能力考评体系、创新建设一流网络安全产业园区等五大创新，创建具有中国特色的一流网络安全学院+一流网络安全产业的国家网络安全人才与创新基地。
    签约仪式上，武汉市人民政府分别与周大福企业有限公司、启迪控股股份有限公司、北京奇虎360有限公司、武汉大学、北京易华录信息技术股份有限公司等单位签订了一系列合作协议。据悉，上述企业及高校将共同参与支持我市国家网络安全人才与创新基地，包括网络安全学院、网络安全研究院、实验室、创新产业园、国际人才社区和网络安全论坛永久会址等建设。
    周大福企业有限公司董事局主席郑家纯、武汉大学校长李晓红、启迪控股股份有限公司董事长王济武、北京奇虎360科技有限公司董事长周鸿祎、北京易华录信息技术有限公司总裁林拥军等出席签约。
    签约仪式前后，万勇分别会见了中国电子信息产业集团公司董事长芮晓武、中国电子科技集团公司董事长熊群力。

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长江经济带对接舟山江海联运，2万吨级海运船明年或开至武汉
     昨日，记者从舟山江海联运服务中心对接长江经济带战略协作会上了解到，2万吨级江海直达货轮正在研制，明年有望开通舟山到武汉航线。

从武汉顺江而下，驶出长江口，进入浩瀚的东海，联通世界第一大港宁波－舟山港，让“黄金水道”融入“海上丝绸之路”，这是武汉对接“一带一路”战略的大构想。但现状是，大型海船因南京长江大桥高度和吃水的原因，无法到达南京以上江段。目前从舟山港到长江中上游，通常需两次转运，先将远洋货轮转为江海直达货轮后，再到南京换为普通内河货轮。

昨天协作会上，专家公布了正在研制的2万吨级江海直达货轮，它的吃水介于普通海船与内河货轮之间，桅杆可以放倒，可以通过南京江段到达安徽马鞍山。该船预计明年上半年可以投入运行。该船研制成功后，专家将在其基础上继续研发适用于武汉江段的船型，明年有望研制成功。届时，武汉将实现和世界最大海港的“无缝对接”，货物在舟山港仅需要一次转运，成本比现在降低15%以上。

列哥来了

武汉将设5000pb容量蓝光数据中心 　　
根据我市与北京易华录信息技术股份公司签署的协议，双方将在蓝光存储、智能交通、公共安全、健康养老和智慧城市等五大领域展开战略合作。 　　
长江日报记者了解到，易华公司拟投资50亿元，在武汉市建设5000pb容量的蓝光数据中心，为武汉市乃至湖北和整个华中地区提供蓝光数据存储服务。 　　
此外，易华公司还将充分利用物联网、大数据、互联网等技术，为武汉市构建以汽车电子标识为基础的智慧交通云平台、车辆静态服务云平台、交通综合大数据资源云，突出以交通大数据蕴藏的深度关联分析和以人工智能为核心的价值，全面提升我市交通系统协同运行效率，提高科学决策能力，改善交通服务水平。

列哥来了

根据我市与北京奇虎360科技有限公司、武汉大学签署的三方合作协议，三方将在中央网信办的指导下，共同在武汉市成立和建设国家网络安全研究院，强强联合，紧密协作，发挥出地方政府、领军企业和一流大学的各自优势，引领网络安全技术研究和人才培养新模式，共同打造国际一流的网络安全研究机构，形成我国网络安全技术创新和人才集聚的高地，为尽快缩小我国与先进国家的差距，提升国家网络安全实力做出重要贡献。
　　据介绍，武汉市网络安全和信息化发展水平在我国中部地区乃至全国都处于领先水平，在网络安全人才资源、产业化和应用等方面具有良好的基础条件。北京奇虎360科技有限公司将在合作中积极发挥网络安全人才、技术和大数据等方面的优势，武汉大学则将发挥其在密码学、系统安全、网络攻防等多个科研领域的优势。
　　此外，我市与启迪控股股份有限公司签约，将合作共建武汉国家网络安全科技园区，并成立“联合工作组”推进园区的整体规划设计、建设及运营工作。

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哈哈哈哈哈哈哈哈，各种利好

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巴山楚仁

昨晚看湖北卫视，云山同志好像没睡好，头发蓬松，精神不振啊。是不是朝中事多亚历山大，呵呵！