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发表于 2016-10-1 07:45:49
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本帖最后由 ycfbjx 于 2016-10-1 15:08 编辑
说下个人观点：
1，邯郸站的结局已定，建成后至少20年不会改变，今后也不再是发展主方向，它的定位在未来也将逐渐削弱，成为邯郸的一般附属站。
2，邯郸东站将是邯郸未来发展的主力站，随着区划改革已定，未来发展趋势和方向已定，邯郸东站必然会扩大规模，增加到发线和站台，扩建西广场及站前高架桥，未来N年后可能会将邯郸东站改为邯郸站，目前的邯郸站将改为邯郸西站。
3，邯郸南站目前作为邯郸的南门户，也是河北较大的货运综合站，未来的地位不可小觑，随着石邯城际谋划建设提上日程，聊邯长客运专线前期规划被列入，邯郸南站的重新规划也迫在眉睫，发展客运对邯郸南部和冀南新区有不可估量的利好。
4，肥乡北站目前是邯黄铁路一个中间站，在未来20-30年后它的地位将逐渐上升，随着东区的发展加速，逐渐向东部延伸与肥乡北站靠拢，邯黄铁路复线已经提出，货运地位将会越来越凸显，逐渐将南站的货运功能转移过来，将是未来邯郸货运主力大站。
5，综上各站点所述，各大站点都有接驳功能，邯郸西站定位将是京石邯中间过渡站，邯郸西部地区市域城际和山西潞城、长治普速列车始发站。邯郸南站将作为聊邯长客运专线中间站和石邯城际终点站，具备始发功能。邯郸东站定为邯郸主城区客运主力站，京广、聊邯长、邯濮菏多条高铁交汇站，未来前期将是聊邯长客专终点站以保证客流，后期随着客流增加会逐渐向南站转移。
以上个人观点，仅讨论参考！ |
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