【内蒙高速】G5511-集阿高速：白音查干-阿荣旗|981.47公里|在建（一级改高速）

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25-鲁北这段没有更新

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26-白音胡硕出入口

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27-科右中旗出入口

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28-突泉南改线

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29-突泉服务区

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30-突泉北并回和出入口

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31-突泉北服务区

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32-突泉北增加出入口

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33-科右前旗南增加出入口

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34-乌兰浩特西服务区

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35-乌兰浩特西互通并入现有段，及在建西南绕城高速

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二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线安业至公主埂段 电力线路改迁工程施工招标公告

发布时间：2022-04-13

2.1 项目概况

本项目主线起自乌兰察布市与锡林郭勒盟交界处的安业村，接正在改建的集阿国家高速公路白音查干至安业段，经星耀、正镶白旗那日图物流园区、宝力根陶海苏木、桑根达来苏木、赛音呼都嘎苏木，止于锡林郭勒盟与赤峰市交界处的公主埂村，接正在改建的集阿国家高速公路公主埂至经棚段，全线利用既有一级公路改建，全长178.851公里。

主线在星耀、明安图、宝力根、桑根达来西（枢纽）、桑根达来东、赛音呼都嘎6处设置互通式立交，其中，改造利用宝力根、桑根达来西（枢纽）互通2处，其余互通为新建。同步建设康保（星耀互通）、明安图、赛音呼都嘎3条连接线共长19.646公里。实施辅道工程186.964公里，其中新建167.640公里，利用旧路改建13.962公里，直接利用既有公路5.362公里。

主线采用双向四车道高速公路标准建设，其中，起点至赛音呼都嘎互通段155.300公里，设计速度120公里/小时，赛音呼都嘎互通至终点段23.551公里，设计速度100公里/小时，全线路基宽度维持既有25.5米。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，利用既有桥涵沿用原荷载标准。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

康保（星耀互通）连接线采用二级公路标准建设，明安图连接线采用一级公路标准建设，赛音呼都嘎连接线采用三级公路标准建设。辅道工程分段采用二级、三级公路标准建设。

本工程道路主体施工沿线涉及10kv（60处）、35kv（9处）、110kv和220kv线路（5处）需迁改。
http://110.16.88.194/doc/2022/04/13/158946.shtml

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查白音他拉至草高吐段工程可行性研究报告获批

发布时间：2022-04-11

近日，二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线查白音他拉至草高吐段工程可行性研究报告获自治区发展和改革委员会批复。

该项目主线全长107.2公里，按照四车道高速公路标准建设。项目总投资约44.31亿元，采用自治区本级收费公路专项债券模式建设，建设工期3年。

该项目是二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线“一改高”中最后一段未开工项目，项目的实施对于完善国家和自治区高速公路网，加快自治区东西部高速公路连通具有重要意义。

目前，内蒙古公路交通投资发展有限公司已开展项目初步设计报批工作，力争年内开工建设，确保完成公司公路建设年度任务目标。
http://jtyst.nmg.gov.cn/jtzx/bmdt/202204/t20220411_2035562.html

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聚焦重大项目 推动高质量发展｜内蒙古东中西部高速公路将实现便捷连通

今年，自治区加快省际通道升级改造重点项目建设，实施一级改建高速公路，改建后可实现自治区东部五个盟市与首府呼和浩特高速公路连通，进一步提升呼包鄂乌城市群与赤峰、通辽区域中心城市互联互通水平。


乌音 乌兰察布台记者
这里是乌兰察布市察右后旗省道105项目的改造现场，在我身后30多名工人正在进行最后的铺油工作，现在已经完成整体工程的85%，预计今年8月底主线通车。项目完成后，过去的一级公路将改造成为双向四车道的高速公路，未来这里的出行将更加顺畅。
乌兰察布市察右后旗省道105项目全长177公里，是在既有省际大通道基础之上改造的高速公路，作为二广高速集宁至阿荣旗联络线大通道的最后一段，全线建成后将实现内蒙古东中西部高速公路便捷连通。


兰锦 中交路桥建设白安项目经理
路基、桥涵、路面、房建主体工程基本完成。
在赤峰市大板至查白音他拉段公路工程项目施工现场，施工人员正在加紧组织项目建设。项目全线200多公里，是二广高速集宁至阿荣旗其中重要的一段。


高军帅 中交一公局大板至查白音他拉段公路项目 二标段项目部总工程师
主体工程已经完成了，预计今年在10月底交工。
省际通道升级改造是自治区今年的重点建设项目之一，目前已建成431公里，计划全年完成投资85亿元。

省际通道是国家高速公路网规划的重要组成部分，也是自治区“四横十二纵”综合运输大通道的其中一横，横贯6个盟市，实施一级改高速后，可实现自治区东西部的快速连通。
https://xw.qq.com/cmsid/20220513A0DJ3000

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草乌高速夯实高质量发展筋骨，加快实现兴安盟区域间旅游互联互通


“十三五”期间，兴安盟共开工建设重点公路项目1830公里，累计完成交通固定资产投资251亿元，公路总里程达到13891公里，公路密度突破23.23公里/百平方公里，为盟内旅游景点实现综合交通、立体交通全覆盖奠定了坚实基础。



“十四五”期间，兴安盟交通运输局将以不断满足全盟旅游产业高质量发展需求，在现有公路基础上，进一步扩大交通运输有效供给，完善旅游业发展基础条件，打造便捷的对外交通体系，优化兴安盟与锡林郭勒盟、呼伦贝尔市、通辽市以及兴安盟至黑龙江省、吉林省区内外交通要道。重点推进G5511、S308、S204、G331、G111公路项目建设，加快协调G1015、S210、G334、突洮二级公路建设项目前期工作，为打造“乌阿海满”“蒙东五盟市”“黑吉辽蒙”、阿尔山—松贝尔口岸跨境游等连接域外旅游线路提供基础支撑，有效提升兴安盟在东部地区精品旅游线路上的战略地位。其中G5511、S308、S204、G331、G1015公路项目建设与计支宝达成合作，全面应用计支宝数字化技术与信息化平台，有效推进项目高质量建设，加快项目建设进度，为早日竣工、早日投入使用打下夯实基础。



▲G5511草乌高速主线改建段路面贯通

下面以G5511草乌高速项目为例，详细介绍该项目是如何利用计支宝工程项目管理云平台完成手工计量到数字计量的转变，进一步实现管理智能化、管理数字化、业务在线化？

项目概况/Project/

1 . 项目基本信息

该项目由中国服务业500强企业内蒙古公路交通投资发展有限公司投资。草高吐至乌兰浩特段公路是二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线的一段，是自治区干线公路网的重要组成部分和兴安盟通往通辽市、赤峰市的重要通道，同时也是贯通自治区中、东部的主要公路。

项目的主线全长158公里，起于科尔沁右翼中旗南侧的草高吐（通辽市与兴安盟交界处），接拟改建的集阿国家高速公路查白音他拉至草高吐段，经白音胡硕镇、突泉县、永安镇，终点止于乌兰浩特西侧的科尔沁右翼前旗收费站，顺接已建成的集阿国家高速公路乌兰浩特至扎兰屯段。

全线采用双向四车道高速公路标准建设，同步建设乌兰浩特连接线35公里，总投资68.5亿元，计划2022年全线建成。该项目的建设，对于完善自治区高速公路网、提高省际通道服务水平具有重要意义，对资源开发、沿线经济、全域旅游和促进民族团结方面有重要推动作用。

2 . 项目难点

草乌高速分为4个总承包，6个驻地，1个总监。

道路工程是个线形工程，场地流动性大，比较难管理、难规范；
项目施工路段长，参与单位部门人员较多、人员流动及变动也大、涉及到的相关资料查找比较困难，配合协作的能力也比较低；
项目数据量大，数据核对费时，容易出现人工计算失误，历史数据查询困难，数据误差难以及时发现；
变更管理周期长，材料进场数据变化快，数据量大，容易出现错误。特别是涉及到材料价格调整，进场的价格与实际发生的有所差异，都是需要在过程中解决的问题。