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[城建规划] 比亚迪集团或在邯投资建设轨道车身及零部件生产基地

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发表于 2016-11-7 18:03:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
11月5日至6日,市长王会勇,市委常委、副市长王进江带队赴深圳比亚迪集团总部参观考察,我区党工委书记、管委会主任乔朝英参加考察活动。
在比亚迪总部,市、区领导体验了比亚迪最新研制的云轨,参观了比亚迪轨道梁制造厂,并与比亚迪集团董事长兼总裁王传福进行了座谈。

座谈中,王会勇市长简要介绍了邯郸的历史文化、工业基础、物流交通和产业定位,对比亚迪研发跨座式轨道交通给予了充分肯定。王会勇表示,邯郸拥有良好的钢铁资源和工业基础,全市在发展地上轨道交通方面拥有浓厚兴趣,对双方合作充满信心,希望比亚迪集团早日在邯投资建设轨道车身及零部件生产基地,邯郸市政府将竭诚做好服务,一如既往为企业提供良好的发展环境,实现互惠互利、合作共赢。

王传福表示,希望比亚迪能与邯郸市及邯郸经济技术开发区把握机遇,开展合作,建设试点城市,共同推进跨座式轨道交通的发展,确保项目早日落地。

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发表于 2016-11-7 18:32:51 来自手机 | 显示全部楼层
真假???
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发表于 2016-11-7 18:40:59 | 显示全部楼层
看来跨坐单轨的可能性又大了,不但自己要建,还要往外卖
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发表于 2016-11-7 19:29:01 | 显示全部楼层
看来地铁是没戏了
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发表于 2016-11-7 19:57:14 | 显示全部楼层
那也行,整个生产基地挺不赖
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发表于 2016-11-7 21:57:14 | 显示全部楼层
比亚迪这个企业靠谱么
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发表于 2016-11-7 22:08:11 来自手机 | 显示全部楼层
看来再改变困难了,单轨定下来了,建设基地是为了邯郸整体轨道网线布局的需要,也为了华北地区三线城市的市场需要。
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发表于 2016-11-8 08:57:07 | 显示全部楼层
前提是邯郸要使用比亚迪生产的单轨列车吗?
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发表于 2016-11-8 10:33:21 | 显示全部楼层
好,希望深圳的企业多几个去邯郸开厂。
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发表于 2016-11-8 11:36:40 | 显示全部楼层
试验品便宜、
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发表于 2016-11-8 16:21:11 | 显示全部楼层
如果以轨道交通项目采用比亚迪的产品为契机,引进一个比亚迪北方新能源整车生产基地,那也算值了。
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发表于 2016-11-8 16:36:07 | 显示全部楼层
kikifly2003 发表于 2016-11-8 16:21
如果以轨道交通项目采用比亚迪的产品为契机,引进一个比亚迪北方新能源整车生产基地,那也算值了。

确实也值了
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发表于 2016-11-8 17:42:30 | 显示全部楼层
是的,轨道交通又不是一条,但引进一个大产业,对邯郸今后的发展好处无限大。
但话又说回来,它这个云轨,运量不大,但轨道交通还有一个优势就是准时,所以用到郊区线可能更好些。收车时间再晚些,不像现在,每天进城,不到5点就要盘算着要赶末班车回去。
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发表于 2016-11-8 20:07:43 | 显示全部楼层
比亚迪能在邯郸投资云轨。还是比较值的
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发表于 2016-11-8 21:53:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 屌丝 于 2016-11-8 22:41 编辑
红兰铅笔 发表于 2016-11-8 17:42
是的,轨道交通又不是一条,但引进一个大产业,对邯郸今后的发展好处无限大。
但话又说回来,它这个云轨, ...


就你一个人说到点子上了,郊区线

如果是市域线,那么就是100条单轨也无所谓。但如如果到现在了,改区后还没谋划地铁,还在打算着市区线人民路用这玩意儿,那么也是醉了……‘

王会勇是不是下一届接班人?真希望他能高瞻远瞩,审时度势争取地铁……

比起未来有锁死城市框架像悉尼那样拆除的风险,轨道交通是百年大计,引进一个企业并不算什么。芜湖引进了宠巴迪,邯郸如果引进比亚迪,建议首先考虑市域线。

不过我感觉不妙……
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