国内四大二线城市的“中美航线”客流量对比

伯纳乌的云 · 发表于 2016-11-11 09:25:04

http://news.carnoc.com/list/376/376577.html
可以看看什么个情况，不过不晓得下半年如何。

Archerone · 发表于 2016-11-11 09:31:38

经济发展直接决定国际客流，科技创新更是对外业务的推动器，我每次去武大科技园这样的小型产业园都能见到不少白人，更别说生物城沌口通用的这些地方了。

音乐虫子 · 发表于 2016-11-11 09:32:40

看来武汉-旧金山的双向客流量一直比较稳定

Luc_M · 发表于 2016-11-11 09:43:04

不确定算了CAN-WUH段的客流没

hw12321 · 发表于 2016-11-11 09:56:46

难怪飞猪上面长沙到美国的机票总在做活动。

ericliu1989 · 发表于 2016-11-11 09:58:46

算了广州到武汉这段的客流么？

伯纳乌的云 · 发表于 2016-11-11 09:59:11

Luc_M 发表于 2016-11-11 09:43
不确定算了CAN-WUH段的客流没

这个就不知道了，坐者班到广州的不晓得占比多少

11111394 · 发表于 2016-11-11 10:02:18

那个论坛上后面的评论说是算了广州的。

伯纳乌的云 · 发表于 2016-11-11 10:06:20

11111394 发表于 2016-11-11 10:02
那个论坛上后面的评论说是算了广州的。

这个我觉得就说明了武汉就应该做大天合联盟航线，多多南航东航的这种经停，一个是航线可以撑得住，另一个也算是方便大家

睿琪小智 · 发表于 2016-11-11 10:15:48

伯纳乌的云发表于 2016-11-11 10:06
这个我觉得就说明了武汉就应该做大天合联盟航线，多多南航东航的这种经停，一个是航线可以撑得住，另一个 ...

是的多和CA MU搞合作利用他们和DL的关系反正达美也不贵
但是我飞美国还是没从武汉直飞过几次都是时间不对

bakerd · 发表于 2016-11-11 10:43:54

应该是算了广州段的不过这也是我们二线城市开洲际的最好的办法保证了客流对我们来说就是直飞比什么武汉-浦东-旧金山好了不知道多少

伯纳乌的云 · 发表于 2016-11-11 11:11:09

bakerd 发表于 2016-11-11 10:43
应该是算了广州段的不过这也是我们二线城市开洲际的最好的办法保证了客流对我们来说就是直飞比什 ...

是的，二线城市还是要找准国际航线的方向，只可惜南航东航还是没真正的在武汉发力。

_BenPan · 发表于 2016-11-11 11:11:42

伯纳乌的云发表于 2016-11-11 10:06
这个我觉得就说明了武汉就应该做大天合联盟航线，多多南航东航的这种经停，一个是航线可以撑得住，另一个 ...

算了也无所谓啊，客流稳定，航空公司还能多赚一地补贴，这种洲际航线，只要是武汉出，能多一个是一个。

CRH2085C · 发表于 2016-11-11 11:57:29

成都那班是2014年6月11日开通的。
PS：DL貌似没有适合飞武汉到美国本土的200座级的飞机。330要减载。

fengyeka · 发表于 2016-11-12 14:38:24

中国机票最便宜

[经济论道] 国内四大二线城市的“中美航线”客流量对比