2016年11月12日武汉新闻汇总

graniterock98

中央网信办一行调研武汉国家网络安全人才与创新基地选址

11月11日，中央网信办一行调研我区网络安全人才与创新基地选址情况，实地考察网络安全论坛永久会址、国家网络安全人才与创新基地、国家网络安全人才过渡培训基地。武汉临空港经开区主任、区委书记曹裕江，武汉临空港经开区常务副主任、区长杨泽发参加调研。     网络安全人才与创新基地选址武汉临空港经开区径河以北，总用地面积20平方公里，一期核心区占地4平方公里，主要用于建设网络安全科研园、网络安全产业创新园、生态智慧园。区域内主要项目有国家网络安全学院、国家网络安全研究院、国家网络安全人才培训基地、武汉超算（数据）中心、武汉市政府公共云平台、全国医疗影像与基因检测大数据中心等。     
座谈会上，曹裕江就基地规划建设工作进行汇报。目前，我区已拿到中央网信办正式批文，武汉市政府对网络安全人才与创新基地规划建设工作非常重视，我区已针对教育培训、研发实验、公共平台、生产制造等方面开始项目洽谈工作。     
中央网信办考察团一行对我区选址、规划工作表示满意，认为我区工作力度大、速度快，规划周到，愿意在基地建设中发挥作用，希望我区加快进度，促进各项目落地。     
市网信办主任黄长清，区委常委、区委办公室主任李先勇，区委常委、副区长何建文参加调研。

fei

这个一定要请国际一流设计机构高水准高规格设计建造

基尔斯腾

这个还是定在泾河了。

youryuan

武汉首条有轨电车全线贯通 将于年底通车
2016-11-12 03:48 来源: 长江日报 分享到: 0 调整字体
长江日报讯(记者 康鹏 通讯员 周明德 陈鹏飞)





大汉阳地区有轨电车试验线轨道已经铺设完成，不时有调试车辆经过 记者郭良朔 摄

　　长江日报记者从武汉开发区获悉，日前，武汉首条有轨电车线路——大汉阳地区现代有轨电车试验线轨道铺设已经完成，轨道全线贯通，全面转入机电设备安装调试阶段。

　　昨日，记者在有轨电车试验线枫树六路站看到，轨道和站台均已建设完成，工程人员正在列车上进行调试。轨道中间铺设了草皮，站台上还设有一块大屏幕，显示了站名、时间、下一班列车到站时间等信息。站台与轨道间高度相差约20厘米，与电车车厢地板几乎平齐。登上电车，车内已安装了公交刷卡器，通车后，可直接刷公交卡乘坐。

　　目前，有2辆列车正在参与线路调试，未来根据发车密度，将有10-16辆列车在线路上运行。本线路共采购车辆21列，均为汉产，由中车株洲公司武汉基地生产，采用其自主研发的车载超级电容储能元件供电，在车辆进站后约30秒即可完成充电。和普通有网有轨电车相比，在遇到下坡路况及刹车制动时，能节能30%左右。

　　大汉阳地区现代有轨电车试验线全长约16.8公里，设站22座，起于武汉经济技术开发区黄陵官莲湖路，途经凤凰大道、硃山二路、全力三路、后官湖大道、车城西路、沌阳大道，止于东风大道与沌阳大道交会处的车轮广场，与地铁3号线沌阳大道站无缝换乘。

　　今年12月底，有轨电车线路将建成通车，这也是华中地区首条有轨电车线路建成通车。

　　根据规划，到2030年，大汉阳地区的有轨电车线将达到15条，成网，总规模长达214公里，贯通汉阳、沌口、蔡甸、汉南。

　　链接>>>“三开组合道岔”助电车转向

　　大汉阳地区有轨电车试验线铺设了国内首组自主研发的有轨电车三开组合道岔。

　　昨日，在车城西路与沌阳大道交会处，长江日报记者看到，密密麻麻的轨道在不同的方向上交叉，可实现两条横向并行线路与两条纵向并行线路之间的分别连接及转向。

　　“这里未来将有多条有轨电车线路相交。有轨电车不像地铁，不同方向的线路可以在不同深度的地层内错开，而必须在同一平面内交叉。”

　　轨道上建有自动扳道装备，当列车临近时，向这一装备发出信息，告知前进的方向，收到信息之后，可实现自动扳道，列车可以往前、往左、往右行驶，完全无需人工操作。

　　据介绍，这组道岔由国内企业自主研发，填补了我国在这一领域的技术空白。这一道岔工艺结构复杂，铺装难道很大，光施工和调试，就花了20多天。(记者康鹏)

　　报名市民观察团提前体验有轨电车

　　有轨电车比汽车更平稳、舒适、安静，一边坐车，还可一边欣赏窗边风景。今年年底，武汉首条有轨电车线——大汉阳地区有轨电车试验线即将通车。

武汉加油007

今年新闻好少啊。安全谷的永久会址估计在金银湖。基地估计在泾河。

youryuan

周黑鸭昨“飞”入港交所上市 首日涨幅超过13%
2016-11-12 03:37 来源: 长江日报 分享到: 0 调整字体
长江日报讯(记者 王大千)




　　“会娱乐更快乐”是周黑鸭的宣传口号。昨日，这只“鸭”受到全国资本市场的关注，正式挂牌香港交易所，首日涨幅超过13%，其创始人周富裕身价一度接近100亿港币。

　　昨天，周黑鸭国际控股有限公司(01458.HK)在香港交易所挂牌上市，发行价5.88港元，首日股价大涨，至全天收盘时收报6.67港币/股，涨幅高达13.44%。

　　公开资料显示，周黑鸭主要从事生产、营销及零售休闲卤制品，尤其是卤鸭和鸭脖、鸭架等鸭副产品，实际控制人为周富裕家族。公告中显示，自周黑鸭创办人2002年在武汉开设首间门店，目前已在国内40个城市，开设了757家自营门店，并有成熟的网上渠道。据悉，周黑鸭的运营模式为“不做加盟，不做代理，全部自营”，主要采用“中央厨房+直营店”模式。

　　按昨天周黑鸭收盘价进行推算，周富裕夫妇持有的14.72亿股(占比77.69%)市值已接近100亿港币。

　　据周黑鸭提交的招股书显示，2013年收入12.18亿人民币，净利润2.6亿人民币;2014年收入18.09亿人民币，净利润4.11亿人民币;2015年收入24.32亿人民币，净利润5.53亿人民币。2016年上半年，周黑鸭净利润达到3.81亿人民币。

　　周黑鸭20年炼成汉味小吃新代言

　　从一口卤锅到全国700多家店　周黑鸭20年炼成汉味小吃新代言

　　记者付莎 通讯员郑贝贝

　　现在，外地人眼中叫得响的武汉小吃美食非“周黑鸭”莫属。1997年，“周黑鸭”品牌创始人周富裕在航空路集贸市场开设品牌前身“周记怪味鸭”卤制品专卖店。2006年，“周黑鸭”注册成立公司。从一个人经营的小摊点，到现在员工超3500人，在全国开设757家门店，这一路变化，周黑鸭花了20年。

　　坚守质量让消费者放心

　　20年间，“周黑鸭”从一口卤锅发展成全国消费者都认可的知名休闲食品品牌，周黑鸭集团执行董事郝立晓表示：“企业经营理念是‘质量是根本’，重视质量才能实现‘百年品牌’的梦想。”

　　记者曾多次探访东西湖周黑鸭生产基地，干净、整洁的生产车间内有一条长数十米的“观景”玻璃窗，能够近距离观察周黑鸭整个生产车间。车间内工人穿着“全副武装”的工作服有序地进行解冻、腌制、卤制、包装等，公司会定期邀请消费者实地查看全生产流程，让消费者对周黑鸭出品的食品“放心”。

　　据介绍，周黑鸭对所有门店进销存都有近乎苛刻的执行规范。以进货为例，由有经验的门店店长根据天气、库存、当日销量、节假日情况等，提前两天向公司订货。通常小店为一天一趟，大店为一天两趟甚至三趟。目的在于减少库存，保证产品新鲜。

　　2011年，“周黑鸭”被认定为“中国驰名商标”，是我市唯一一家荣获中国驰名商标的食品加工类商标品牌。

　　直营模式让投资人倾心

　　为了确保产品质量，周黑鸭没有加盟店，每家门店都是采取公司直营的形式，郝立晓认为：“这样能更规范化管理和进行质量管控。”

　　业内普遍认为，“不做加盟，不做代理，全部自营”这一销售模式是周黑鸭进入资本市场的法宝。公司采用 “中央厨房+直营店”的模式，在全国开设757家专卖店。

　　周黑鸭在业内的成绩，得到不少投资机构的青睐，2010年，周黑鸭获得天图资本5800万元投资，估值达5.8亿元。2012年6月，周黑鸭获得IDG1亿元投资。

　　据第三方咨询机构报告显示，截至今年6月底，按总收入及零售价值计算，周黑鸭都是全国第二大的休闲卤制品公司，而按税后净利润计算，则是全国最大休闲卤制品公司。

　　天图投资周黑鸭项目主要负责人曾表示，周黑鸭的成功取决于三点。一是专注，只做鸭制品;二是坚持直营，保证产品质量和利润空间;三是不急功近利，和很多品牌一年拓展数十个省市的发展思路不同的是，周黑鸭到目前仍然只在十余个省、直辖市布局，重在吃透市场。

武汉加油007

到2030年，大汉阳有轨电车达到15条？包括蔡甸汉南经开汉阳，15条也挺多的啊。

youryuan

百年老建筑翟雅阁改建成博物馆 免费对市民开放
2016-11-12 04:07 来源: 长江日报 分享到: 0 调整字体
长江日报讯(记者 李咏 通讯员 陶玉梅 舒玉林)



整修后的翟雅阁成为博物馆 记者许魏巍 摄

　　昨日，历时两年的翟雅阁健身所维修与再利用工程竣工验收，改造后的翟雅阁博物馆开馆。

　　翟雅阁健身所位于湖北中医药大学昙华林校区内，原为纪念文华大学首任校长翟雅各(James Jackson)而建，于1921年文华书院建成50周年之际落成，是国内首个室内健身馆。这栋1000平方米的两层建筑，因其将东西方建筑技术与艺术完美结合而闻名，造型古朴，砖木结构，红色砖墙，重檐庑殿式屋顶由大跨度钢木结构桁架托起;钢筋砼柱支撑二层室内体育馆的木结构楼面;立面钢筋砼柱廊和样式丰富的几何砼窗框拱门、木窗和传统造型的细节和谐共存。该建筑1999年被评为武汉市二级优秀历史建筑。

　　这栋老建筑历经百年沧桑，屹然挺立于昙华林东大门，见证了近代中国文化转型的风雨历程，见证了中国现代教育的发端与发展，也见证了中国近代建筑的创新与变化。由于年久失修，本世纪初停止使用。

　　2013年11月，翟雅阁作为昙华林历史文化街区建筑的代表在第二届武汉设计双年展《百年建筑》展馆亮相，受到社会各界和国外嘉宾的广泛关注和赞赏;2014年在武昌区的支持下，中国武汉工程设计产业联盟组织专家策划翟雅阁修复与再利用方案;2015年6月启动修复，按照“实测现场，技术控制，综合设计，精工细作”的原则稳步推进。

　　翟雅阁的维修与再利用工程分为三个部分：一是建筑本体的文物性修复。修复过程遵循可逆性原则，在维护建筑安全性的保障下最大限度地恢复历史的本来面貌和文化气质。二是进行再利用探索。翟雅阁定位于武汉城市文化的宣传基地，持续不断的文化活动与翟雅阁建筑的文化气质相得益彰。三是周边环境改造。作为武昌古城昙华林文化区的门户所在，翟雅阁周边环境的景观美化，强化了昙华林的整体意向感知和品牌形象。

　　翟雅阁博物馆内，有资料照片、历史沿革、修复过程。湖北美术学院的教授还以素描画的方式，展示了工程修复前后的真实场景。

　　今后，翟雅阁博物馆将作为武汉设计之都客厅，承担设计之都品牌发布、传播与交流的功能。这里将打造产业生态和城市文化相融合的平台，打造城市文化交流、行业数据和品牌权威发布高地。

　　博物馆由武汉设计之都促进中心与中国武汉工程设计产业联盟秘书处运营，会定期举办文化活动、分享设计创意成果、进行学术交流。场所对市民和游客免费开放。

武汉加油007

周黑鸭融资后，看怎么发展吧。一定要坚持直营和规范化。

scitech

周黑鸭应该在A股上市，虽然过程可能艰难点，港股体现不出价值。
对比A股上市的，销售额、利润远不如自己的煌上煌，市值都有171亿，而周黑鸭才131亿。

lushiqi

archiversss 发表于 2016-11-12 13:13
周黑鸭应该在A股上市，虽然过程可能艰难点，港股体现不出价值。
对比A股上市的，销售额、利润远不如自己的 ...

a股市场太原始了，IPO折价率太高，散户太多机构太少，整体市场环境很一般（其实是比较差的）属于低效率市场。。。有追求的企业在目前来看通常都会选择境外市场上市，选择h股主要还是看中港券市场的成熟与国际化程度，而且沪港通开了后香港的资本和上海的资本其实流通性很高，没什么差别基本。很多国内大型企业尤其是国企基本都是A+H双上市模式。然后A股就成了传家宝，相反H股就表现好得多。。。

Scott.悦

武汉加油007 发表于 2016-11-12 12:59
到2030年，大汉阳有轨电车达到15条？包括蔡甸汉南经开汉阳，15条也挺多的啊。

有轨的线路相对更灵活，有点类似于公交
地铁可能算一条的Y型线路，有轨至少可以开出3种交路，也就可以是三条线路了

Scott.悦

youryuan 发表于 2016-11-12 12:56
武汉首条有轨电车全线贯通 将于年底通车
2016-11-12 03:48 来源: 长江日报 分享到: 0 调整字体
长江日报 ...

这么看车没那么丑了，不过也完全算不上好看。
车辆侧壁就这么个直线硬切下来还加上这个配色，设计师也忒懒了吧
只能安慰自己这个造型制造和维护成本低了(手动再见)

longwang181

坚持直营，通过周黑鸭品牌延伸至其他餐饮，成为汉版全聚德也没有不可能

伯纳乌的云

西边土家人 发表于 2016-11-12 16:47
他这种模式没办法搞大，搞大了就没有质量可言

你说的搞大是到什么程度。。。