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[经济] 刚刚在合肥版偷个照片,大家分析分析,毕竟只有一个月了。

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发表于 2016-11-29 10:00:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2016-11-29 10:20:00 来自手机 | 显示全部楼层
郑州很厉害啊,已经超过武汉逼近长沙了,然而还在暴增
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 楼主| 发表于 2016-11-29 10:36:56 | 显示全部楼层
郑州政策支撑呀,大树底下好乘凉,长沙机场明年危险!
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发表于 2016-11-29 10:41:43 | 显示全部楼层
长沙年底二跑启用应该会有个爆发,这几年主要是被分管交通的某些人耽误了
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发表于 2016-11-29 10:42:03 | 显示全部楼层
青岛,郑州,乌鲁木齐,武汉 哪个不危险
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发表于 2016-11-29 10:44:49 | 显示全部楼层
郑州机场双跑道运营吧!加上郑机城际,把焦作开封的客流直接引入了过来!
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 楼主| 发表于 2016-11-29 11:02:31 | 显示全部楼层
雅雀湖的小麻雀 发表于 2016-11-29 10:47
不要总是往后看好不好?也不要总是局限于中部几个城市。想想如何反超南京,赶超厦门吧!

赶超厦门是肯定的,我们必须要生于忧患呀,看着别人的长处,完善自己的短处来应对政策的不足
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发表于 2016-11-29 11:17:39 | 显示全部楼层
长沙二跑通了会放量,但不能掉以轻心,但二跑是远跑道,影响起降,所以得快点规划开工T3,3跑道才不至于掉链子
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发表于 2016-11-29 11:53:00 | 显示全部楼层
厦门好像一下就萎了      。
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发表于 2016-11-29 11:57:41 | 显示全部楼层
湘江新区第二机场感觉搞起来!
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发表于 2016-11-29 12:48:11 | 显示全部楼层
厦门是因为台风吧,郑州、南京、武汉、青岛是主要对手啊。。
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发表于 2016-11-29 13:09:54 | 显示全部楼层
郑州压迫力太大,增速没有要减缓的样子
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发表于 2016-11-29 18:15:42 | 显示全部楼层
明年T1重新装修开放,长沙也是双航站楼+双跑道了吧!

虽然T1的面积磕碜了点,虽然是近距双跑

在T3和三跑没有落地之前,长沙的当务之急是加强机场的服务水平,比如,餐饮做到同城同价。休息室弄好点(TMD,居然除了南航的头等舱其余休息室一律没有正餐,条件也是硕的死)。。。起码要在T3落成前,做到3500W的年吞吐量吧!
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发表于 2016-11-29 18:26:22 来自手机 | 显示全部楼层
提高服务,提高效率把客流继续做大,硬件也会顺理成章。
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发表于 2016-11-29 19:29:47 | 显示全部楼层
明年启动改造完毕的T1,在T3建成之前的过渡期应该能够保持住良好的增势!
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