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[规划] 暮云和跳马曾经难兄难弟,如今我大跳马远远落落后。

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发表于 2016-12-13 09:18:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
跳马划到雨花区也没有多大改变。
山还是那个山。水还是那个水。人还是那个人

看着沪昆,京广高铁穿境而过,却还是要跑南站坐车。跑长沙南从东边走全是山路小路,走铁路西边又要从城里穿。浪费时间。

这么大一片区域,我就不信政府能不搞条轨道交通,地铁也行,城际也行,磁浮也行。从株洲过来的也行。

如果都不搞,公交方便点也行。是不是跳马太大了。一百八十多平方公里,相当于雨花区的一半。

这么好区位,放开搞肯定三年大变样。
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发表于 2016-12-13 11:59:05 来自手机 | 显示全部楼层
你都说了,全是山,又离高铁远,雨花区本身就不想要跳马,是划暮云买一送一,它想要的是对面黄兴
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发表于 2016-12-13 12:06:31 来自手机 | 显示全部楼层
并不是改了身份证就能等着发财,南门口,解放西,这些市中心还有大量像贫民窟一样的建筑,好好工作,踏实生活,靠自己改变
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发表于 2016-12-13 12:07:00 | 显示全部楼层
那里是长株潭绿心吧
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发表于 2016-12-13 12:28:39 | 显示全部楼层
ycfun. 发表于 2016-12-13 12:07
那里是长株潭绿心吧

长株潭绿心在暮云那一片。。。。。。
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发表于 2016-12-13 12:34:38 | 显示全部楼层
雨花区最想要的是黄花,跳马太大太远了。。。
而且雨花区本身自己还一堆破事呢。。
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发表于 2016-12-13 12:51:31 | 显示全部楼层
雨花区还是老老实实搞好东塘雨花亭圭塘河红星汽车南站等地方好了 等这些地方都搞好了渐渐地扩大到跳马建设上
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发表于 2016-12-13 16:00:08 | 显示全部楼层
本来雨花区是全省第一个木有乡镇的城区,跳马划过来,雨花区成为长沙河东唯一有乡镇编制的城区,咯真是有苦做不得声。

就目前来讲,天心区对暮云与南托的城市化改造行动很大,效果很明显,而雨花区对跳马,貌似根本冇么子新动作,会一直把它当作乡镇的。
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发表于 2016-12-13 18:20:49 | 显示全部楼层
wwxiong19791028 发表于 2016-12-13 12:28
长株潭绿心在暮云那一片。。。。。。

跳马也有一部分属于禁止开发区,绕城高速旁边就是
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发表于 2016-12-13 23:50:54 | 显示全部楼层
trytov 发表于 2016-12-13 18:20
跳马也有一部分属于禁止开发区,绕城高速旁边就是

然而再边上就是红星大市场了
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发表于 2016-12-13 23:51:32 | 显示全部楼层
我倒是觉得稍安勿躁。把红星大市场建好可以带动周边一片。当然关键是规划,该有的规划一定得有。
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发表于 2016-12-14 10:54:21 | 显示全部楼层
暮云有先发优势, 跳马估计要等等了; 毕竟和湘潭的融城速度  要 比和株洲的融合速度 快上不少.
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发表于 2016-12-14 11:22:38 | 显示全部楼层
lzkandltglm 发表于 2016-12-14 10:54
暮云有先发优势, 跳马估计要等等了; 毕竟和湘潭的融城速度  要 比和株洲的融合速度 快上不少.

芙蓉南路和将来的两条沿江大道都可以直通湘潭,株洲却要在易家湾要拐一下,韶山路到万家丽路就一直没延伸了,万家丽路又不给面子的直接往西规划要过湘江了。洞株路又隔市区太远,唯一的快速通道就只有长株高速了,BUT,收费。所以导致株洲在最近几年融城速度有点赶不上湘潭,整个芙蓉大道貌似唯一没有整改的昭山段现在也在修了。
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发表于 2016-12-14 20:43:16 | 显示全部楼层
湘潭融城很积极的,今年本来开了条128公交线到坪塘的,结果被长沙的中巴赶回去了。
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发表于 2016-12-14 22:07:30 | 显示全部楼层
湘潭要加快融城速度了,  长潭一体 还是非常有可能的  株洲可以适当放慢一点速度;
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