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发表于 2016-12-29 18:54:11
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本帖最后由 两醉清风 于 2017-1-2 20:43 编辑
2010年的邯郸市公路建设中长期发展规划
（一）“三纵两横一环”高速公路网
规划项目5个，总里程400公里，估算总投资244.4亿元，其中：
1、青兰高速邯郸至涉县段。长99.1公里，双向六车道，总投资72.9亿元，目前已开工建设，计划2010年竣工通车。
2、大广高速邯郸段。项目业主为省厅项目办，路线邯郸境内长76公里，双向六车道，总投资38亿元，计划在2008-2010年期间实施。
3、京港澳改扩建工程，将完成邯郸市绕城高速东南外环，全面实现绕城高速公路，路线长约72公里，估算总投资36亿元，计划在“十二五”期间实施。
4、邯大高速。起于高速外环东南环，过成安、魏县、大名后，终于山东界，长约72公里，估算总投资48.5亿元，计划在2011-2013年期间实施。
5、邢峰高速。在现有邢峰公路的通道内，建设邢峰高速，同时建议加强与省厅汇报和沟通，将之作为张石高速公路南延项目，协调邢台，一并实施，从而实现邯郸市与石家庄、北京乃至张家口及内蒙古地区的又一条通道，项目长约81公里，估算总投资49亿元，计划在“十三五”期间实施。
（二）主城区与八个卫星城的快速连通
规划项目6个，总里程76.4公里，估算总投资13.3亿元，其中补助4.5亿元，地方自筹8.8亿元。
1、邯郸-永年快速路。中华大街北延已建成通车
2、邯郸-肥乡快速路。现有309国道已实现快速连接。
3、邯郸-成安快速路。现有邯大线南环-高速公路南口为二级公路，将其改建为一级公路，实现成安与主城区快速连接。
4、邯郸-武安快速路。起于邯郸市西环，终于武安市东环和南环交界处，长19.553公里，估算总投资9.86亿元，双向六车道一级公路。目前邯武快速路正在全力推进，计划2008年下半年开工，2009年基本建成通车。
5、邯郸-广府快速路。将邯临线至广府段约2.5公里改建为一级公路，实现全线为一级公路的快速旅游路，估算总投资2500万元，计划在2009-2010年期间实施。
6、邯郸-临漳快速路。利用邯大高速和京港澳高速公路改扩建工程建设，修建临漳连接线，实现临漳与主城区的一级路连接，长约32公里，估算总投资32000万元，计划2010-2012年实施。
7、邯郸-磁县快速路。目前中华大街南延至成峰公路，修建中华大街继续南延，与改建后的107国道对接，从而形成磁县与主城区的快速通道，长约7.3公里。
8、邯郸-峰峰快速路。将现有机场路延长至或省道成峰公路，从而实现峰峰与主城区的快速连接，路线长约8公里。
（三）30公里半径高等级外环公路
规划的30公里半径高等级外环公路连接了永年、武安、峰峰、磁县、临漳、成安、肥乡、广府八个卫星城，对于加强卫星城之间的联系，服务经济发展，有着十分重要的作用，同时外环公路和8个卫星城的快速路构成“环线+射线”的公路网格局，进一步促进了主城区与卫星城之间的互动和沟通。
环路构成：环线连接了八个卫星城，具体连接路线为，永年-武安：永峰线+309国道；武安-峰峰：邢峰线；峰峰-磁县-临漳：魏峰线；临漳-成安-肥乡：县道曹前线，目前为三级公路；肥乡-广府：计划修建肥乡-南大堡公路，与广府连通，广府-永年：洺李线。
规划项目4个，97.7公里，估算总投资3.15亿元，其中补助1.81亿元，自筹1.34亿元。
1、魏峰线临漳县城至京港澳高速公路段。长14.7公里，一级公路，估算总投资10400万元。目前工可报告已批复，正在进行下一阶段工作，计划2009-2010年期间实施。
2、永峰线永年县城至淑村互通段。长38公里，二级公路，估算总投资12100万元。目前工可报告已编制完成并报省发改委待批，计划2009-2010年期间实施永年县城至309国道段，剩余路段在青兰高速二期建成通车后实施。
3、曹前线临漳-成安-肥乡段，目前通过县道曹前线连接，三级公路，计划升级改建为二级公路，长约32公里，估算总投资12600万元，计划在2009-2010年期间实施。【G515】
4、309国道-南大堡公路。起点位于青兰高速肥乡互通，在南大堡附近与邯临线顺接，长约13公里，二级公路，估算总投资3640万元，计划在2009-2010年期间实施。
（四）干线公路网
规划项目13个，总里程467公里，估算总投资36.4亿元，其中补助11.9亿元，自筹24.5亿元。
1、邯郸至姚寨公路（人民路东延），为青兰高速邯郸东连接线，长11.5公里，总投资31166万元，目前前期工作已基本完成，计划2008-2009年实施。
2、沙曹线鸡泽县成至曹庄。长15.9公里，一级公路，估算总投资10700万元。目前工可报告已批复，正在进行下一阶段工作，计划2008-2009年期间实施。
3、107国道杏园至河南界段。长30公里，总投资32808万元，目前前期手续已完成，计划2009-2010年期间实施。
4、成峰线成安至107国道。起于成安县城，终于107国道，长23.2公里，一级公路，估算总投资2.2亿元。本项目的实施，对于落实成峰工业走廊战略，服务工业走廊发展，有着十分重要的作用和意义，计划在2009-2012年期间实施。
5、定魏线曲周县城改线段。为解决定魏公路穿曲周县城而过，交通苦难的问题，拟将路线从县城东侧改建绕城而过，项目长10公里，一级公路，估算总投资10000万元，计划2009-2010年期间实施。
6、邢峰线磁县峰峰界至冀豫界段。长15.9公里，二级公路，估算总投资9936万元。目前工可报告已编制完成并报省发改委待批，计划2009-2010年期间实施。
7、106国道大名段。起于冀鲁界，终于冀豫界，全长29公里，目前为三级公路，拟改建为二级公路，估算总投资9391万元，计划2009-2010年期间实施。
8、邯临公路一级路改造。起于南沿村，沿现有路线进行改造，终于邯邢界，计划分两期实施，先期实施广府路口至大广高速公路段55公里，估算总投资57000万元，计划在2009-2012年期间实施，剩余大广高速至邯邢界段待条件成熟后再行实施。
9、定魏线邯郸段一级路改建。计划对全线实施一级路改建，分三期实施，计划2009-2010年实施广平县城至309国道段，长7.8公里，估算投资7800万元；2011-2013年实施曲轴线程至309国道、广平县城至魏县县城段，长41公里，估算投资41000万元；2014-2015年实施曲周北段和魏县南段，长53公里，估算投资53000万元。
10、邢峰、永峰、成峰公路连接线。目前峰峰矿区中部没有东西向出口，三条南北向干线公路相交与新市区，但横向没有联系，过境交通需穿越市区，交通不畅；同时路线的建设可带动沿线煤炭、陶瓷等建材工业的发展，同时可支持矿区内的邯峰电厂、峰峰矿务局等大型企业的物资运输。路线为新建项目，长10.3公里，一级公路，估算总投资8500万元，计划2009-2010年实施。
11、107国道永年新洺河大桥。目前107国道跨洺河大桥宽为12米，无法承担过往的车流量，成为107国道南北交通的瓶颈，同时，大桥与107国道永年绕城段连接不顺畅，影响通行能力。计划在107国道永年绕城直线段向北新建跨洺河大桥，北与永年县拟实施的标准件工业园区道路相接，并与沙河东环相连，从而实现107国道在永年县城段的顺畅通过。大桥长约480延米，与路基同宽，估算总投资3360万元，计划在“十二五”期间实施。
12、魏峰公路西延至段曲【S349大左公路】。魏峰公路东起魏县，西至峰峰矿区，本项目拟起于峰峰西，过陶泉、西韩沟等，在大滩与平涉线相交后，继续向西南行，过小峰，终于段曲。从全市路网结构看，我市西南地区路网密度偏低，除南北向的平涉公路外，东西向仅有一条县道连接。当地与邯郸市区只有通过309国道与外部联系，严重制约了地方经济的发展。同时目前山西进入我市的物资均通过309国道运输，此项目建设后将有效的分流山西方向的车辆，改善309国道通车状况，缓解交通压力，进一步完善我市西南山区路网，促进西南部山区经济发展，同时将建成我市南部一条东西大通道。路线长约55公里，二级公路，估算总投资33000万元，计划在2011-2012年期间实施。
13、永河线西延至索堡。为加大我市西北部地区干线公路网密度，促进涉县、武安北部地区与永年、鸡泽、曲周等方向的联系，对武安、涉县的旅游业发展起到促进作用。计划将永河线西延，经矿山镇、沙洺、木井，利用升级改造后的县道阳索线，终于涉县索堡，路线长约110公里，将形成我市北部地区的一条东西向通道。建设标准二级公路，估算总投资66000万元，计划在2016-2020年期间实施。
（五）县级公路网
县级公路是国省干线公路的重要补充，同时也担负这县域经济发展，县际人员、物资流通的重任。为进一步完善县级公路网，提升路网等级，提高通行能力，在今后规划实施的所有县级公路，原则上不低于二级公路标准，对于部分沟通县城、在路网中非常重要的县道，根据交通实际需求，考虑按一级公路标准进行规划建设。
本次规划根据道路现状及路网需求，重点规划了9个项目，总里程585公里，估算总投资11.68亿元，其中补助4.14亿元，自筹7.54亿元。
1、曹前线改建工程（沙曹线南延）。曹前线起于鸡泽曹庄，终于临漳前屯，贯通了肥乡、成安、临漳三个县城，在路网中有着非常重要的地位，将曹前线全线改建为二级公路后，鸡泽县城可通过曹前线顺畅到达青兰高速，同时可实现肥乡、成安、临漳三个县城之间的二级路连接。项目全长83公里，其中30公里半径高等级公路外环项目中已安排32公里，剩余51公里，估算总投资10200万元，计划在2009-2010年期间实施。
2、肥馆线段改建工程。【馆峰公路S347】路线连接了肥乡、广平、馆陶三个县城，路线沟通了广平与309国道的联系，同时作为广平县城和馆陶县城上下大广高速公路的连接线，对与发展区域经济，加快对外开放有着十分重要的意义。目前为三级公路，计划改建为二级公路，全长51公里，估算总投资14280万元，计划在的2009-2012年实施。
3、阳索线改建工程。阳索线是涉县北部一条重要的县道，沿线有娲皇宫、青塔水库等风景区。本项目的建设不但促进沿线地方经济及旅游业的发展，同时作为永河线西延路线的一部分，为将来升级做好储备。路线全长42公里，计划改建为二级公路，估算总投资8400万元，2009-2010年实施。
4、从峰线改建工程。【S350边黄线】从峰线长173公里，是我市最长的县级道路，也是我市南部重要的交通通道，路线贯穿了大名、魏县、临漳、磁县和峰峰等五个县（区），同时从峰路107国道至岳城水库段也是我市重要的防汛线路之一。计划将从峰路全线改建为二级公路，长173公里，估算总投资34600万元，计划在2009-2012年期间实施。
5、永焦线改建工程。永焦线起于107国道永年南，终于309国道，路线经过焦窑煤矿、紫山特钢、紫山风景区等厂矿企业和风景区，对于发展地方经济，加快沿线旅游开发有着十分重要的意义。目前全线为三级公路，计划改建为二级公路，全长28公里，估算总投资5600万元，其中永年段为续建项目，2009年实施，邯郸县段待条件成熟后再行实施。
6、矿宋改建工程。【xx】矿宋线是武安境内的一条重要县级公路，沿线厂矿企业众多，计划将全线改建为二级公路，长64公里，估算总投资12800万元，计划2010-2013年期间实施。
7、刘西线改建工程。【邢合公路】刘西线起于邢台刘石岗，终于涉县西达，在西部路网中有着十分重要的地位，是进出涉县南部的一条重要通道，现有刘西线路况较好，且武安北段为二级公路，计划将全线改建为二级公路，全长85公里，估算总投资17000万元，计划在2013-2015年期间实施。
8、南柴线改建工程。【S345蝉房-馆陶】南柴线起于永年南大堡，过小西堡、大河道、安寨镇、侯村镇、依庄，终于馆陶柴堡镇，路线连接了永年、曲周、馆陶的七个乡镇，对于沿线经济发展有着十分重要的作用。计划将全线改建为二级公路，并东延至县道武馆线，路线全长42公里，二级公路，估算总投资8400万元，计划在2013-2015年期间实施。
9、矿宋线南延至河南界段改建工程。从加密我市西南部山区路网密度考虑，谋划将矿宋线西延，起自宋家井，向南过大水、陶泉、新河，终于河南界，长约48公里，二级公路，估算总投资9600万元。本项目的实施，将为我市西南部山区经济发展，物资运输，旅游业开发提供交通基础。
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发表于 2016-12-28 23:46:36
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