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楼主: 天涯归处

[经济论道] ZT 标致雪铁龙在华全线溃败:法国人不信任中方合作伙伴

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发表于 2017-1-13 23:43:50 |
本帖最后由 longwang181 于 2017-1-13 23:50 编辑

双飞燕是中国最美车标,没有之一,当过兵的人对其感情颇深,奔驰重卡,轿车也是一样的标,沃尔沃重卡,轿车也是一样的标,没有人觉得不好看,关键就是品牌溢价的区别,当东风的风神,风行,风光也能达到吉利,长城月销10万辆的时候,口碑积累到一定境界时,也就没有人会纠结车标问题,销量好坏归根结底还是产品力,营销定价,媒介推广等核心问题是否对路,可惜高卢雄鸡摸了20多年还没摸到中国市场的脉。东风需要趁早谋划啊,法国佬的除了底盘强点,发动机比不过小日本,外观比不过韩美系,耐用度比不过德系,本人408车主,已经粉转黑,不会再爱法系了!
发表于 2017-1-13 23:47:59 来自手机 |
WHV587 发表于 2017-1-13 23:39
我只知道第一个完蛋的合资品牌轿车——广州标致505

看看当年一块钱收购广州标致债务的本田,在看看现在的标志,不知道法国人心里是个什么滋味
发表于 2017-1-14 00:07:18 |
WHXZer 发表于 2017-1-13 23:21
嗯,我也觉得把现在的双飞燕加强设计,完善下细节就很好了。
另外,长安是现在国企(央企)中搞自主品牌 ...

长安V字好不好看无所谓,美丑不谈,很山寨,就是讴歌反过来。

但这很重要的问题是市场划分和产品布局

长安乘用现在越来越好跟合理的产品线划分密切相关

东风产品线还是乱的
发表于 2017-1-14 01:10:44 来自手机 |
PSA 总部搬来武汉那条新闻大家可不是这么一边倒的埋汰别人的
发表于 2017-1-14 02:28:33 |
Archerone 发表于 2017-1-13 14:35
PSA集团简直了,在中国汽车市场最黄金的时间发展成这样,这种企业不死谁死???
现在东风要考虑的是,怎 ...

世界上没有人愿意和别人合作培养一个竞争对手。只有东风自己上进,才能将武汉真正推举到车都的地位。
发表于 2017-1-14 02:37:59 |
本帖最后由 武汉第一帅哥 于 2017-1-14 02:41 编辑
WHXZer 发表于 2017-1-14 00:33
前面说的是车标的问题,你这说到产品线上来了。

东风整个公司的结构都很“乱”。合资公司神龙、东本、 ...


你回头好好看看,我一直都说的产品布局问题,并且跟车标是有关系的,我从未评价车标好看与否。

我们说的乘用车显然是东风自主的,你这讲到合资品牌。完全是两码事啊
发表于 2017-1-14 02:40:17 |
youdaoli 发表于 2017-1-14 00:06
二汽确实很冤啊,新中国寄予厚望的支柱企业,却搞了PSA这么个猪队友

有什么冤的,其他队友,本田、日产,起亚等不都好好的
发表于 2017-1-14 07:48:07 |
落飞 发表于 2017-1-13 16:57
都说了造型中国人不喜欢,价格还高。非要打肿脸充胖子,死活就不改。这特么企业还跟钱过不去,实在不行去跟 ...

肯德基被阿里收了,麦当劳被中信收了。。。。但是PSA估计不想被东风收。。。
发表于 2017-1-14 12:10:27 |
psa 和东风  两个半斤八两  谁也好不到哪去

东风搞不好又是和武钢一样     辛辛苦苦搞防城港,最后老家被人抄了
发表于 2017-1-14 12:44:56 |

配置高,完全没错。
比如C4L、408对标速腾,你看看同样价格,配置要高出速腾不少的。还有C6,配置同样高出迈腾、君越。举个例子:电子稳定系统,连C4都是BOSCH 9.1目前最高级的ESP,而大众速腾还只是跟爱丽舍一个品牌的德国大陆,版本还不如爱丽舍。
发表于 2017-1-14 13:53:16 |
江郎 发表于 2017-1-13 15:01
DS名字不行,法语原意女神,中文却有可能被理解成屌丝。

真正踏踏实实做个“屌丝专属品牌”或许早就成为中国第一了,非要好高骛远的法国SB。
发表于 2017-1-14 14:52:04 |
kenwood 发表于 2017-1-13 16:40
我想买风骚系列。。。

中国的国货现在本来就在全面崛起  西方前20年对我们洗脑太成功了“只要中国的产品就low, 就不好”  认知该改改了
发表于 2017-1-14 18:53:28 |
longwang181 发表于 2017-1-13 23:43
双飞燕是中国最美车标,没有之一,当过兵的人对其感情颇深,奔驰重卡,轿车也是一样的标,沃尔沃重卡,轿车 ...

你是新408还是老408?我感觉我的新408真心不差啊,买了一年了还挺好,真不像以前的老车型那样一堆小毛病,空间、内饰、安全配置都很好,驾驶和乘坐感觉都挺好的,外观也比以前有了很大的改进,优惠后性价比绝对完爆其他同级车型,最关键的是用料真心实诚,没事去看看拆车坊的视频,新408和新4008的评分都很高,绝对不是睁眼说瞎话。说句实话我觉得东风入股之后,标致确实在造车方面下了不小的功夫,以前光看外观我都是真不考虑看标致车的,现在居然逐渐还成粉了。
发表于 2017-1-14 20:11:51 来自手机 |
武汉第一帅哥 发表于 2017-1-13 22:19
这个问题我前几天跟东风设计院院长、东风副总谈过。我认为倒不是好不好看的问题,更主要是产品定位的问题 ...

哥们儿,你知道东风设计院是干嘛的?你就谈
发表于 2017-1-14 20:12:57 |
nanmoguxiang 发表于 2017-1-14 20:11
哥们儿,你知道东风设计院是干嘛的?你就谈

你不是说搞地产的吧,东合中心?

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