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[时讯] 合肥机场春节黄金周客流创历史同期新高

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发表于 2017-2-4 14:55:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
   2017年春节七天小长假期间,合肥新桥国际机场旅客吞吐量再创新高。
        据初步统计,春节黄金周七天,合肥新桥国际机场起降航班1361架次,完成旅客吞吐量16.17万人次,分别比去年同期增长12%和16%,两项指标均创春节黄金周同期新高。
        统计数据显示,往返广州、深圳、昆明的旅客人数位列合肥机场国内城市前三位,印尼巴厘岛、韩国首尔、越南芽庄的旅客人数位列合肥机场国际前三位,从大年初三开始,客流明显升温,当天起降航班195架次,完成旅客吞吐量2.4万人次,初四到初六每天起降航班都超过210架次,旅客吞吐量2.5万人次以上,初六达到最高峰,起降航班220架次,完成旅客吞吐量2.8万人次,再创日旅客吞吐量新高。
         从旅客出行选择上来看,除了传统春节返乡客流外,不少旅客一改往年的在家过年的方式,选择春节赴各地热门城市及景区度假过年,同时也有一些旅客选择安徽作为旅游目的地,因此往年春运节前进港人多,节后出港人多的情况发生了显著的改变,进出港旅客人数基本持平,从机票销售价格上也可见一斑,机票价格无论节前节后及返程去程,热门地区均出现了价格上涨,广州、深圳等地往年一、两百元的特价票今年不见了踪影,广州、深圳等城市到肥航线纷纷开通春运临时加班。国内方面,旅客前往广州、深圳、昆明、厦门、海口等热门城市的较多,进出港客座率均保持较高水准;国际方面,合肥机场开通的印尼巴厘岛,越南岘港、芽庄、泰国曼谷、柬埔寨暹粒、日本名古屋等地的国际旅游包机十分火爆、班班爆满,甚至出现一票难求的情况。

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发表于 2017-2-4 20:55:38 | 显示全部楼层
{:5_122:}{:5_122:}
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发表于 2017-2-4 21:05:30 来自手机 | 显示全部楼层
国际全是包机 垃圾一腿
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发表于 2017-2-4 22:46:55 | 显示全部楼层
继续努力{:5_109:}
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发表于 2017-2-4 23:20:50 | 显示全部楼层
今年民航真是疯狂,20%以下的增速都是慢的,
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发表于 2017-2-5 00:44:37 | 显示全部楼层
不知道的xx 发表于 2017-2-4 21:05
国际全是包机 垃圾一腿

任何事物都有一个发生、发展、发达的过程,多鼓励吧。
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发表于 2017-2-5 00:45:04 | 显示全部楼层
不知道的xx 发表于 2017-2-4 21:05
国际全是包机 垃圾一腿

任何事物都有一个发生、发展、发达的过程,多鼓励吧。
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 楼主| 发表于 2017-2-5 08:19:39 | 显示全部楼层
从去年开始,新桥的客流开始缓慢增长了,预计未来几年会是一个平稳增长期。基地航空,机场交通是重中之重。
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发表于 2017-2-5 10:22:46 | 显示全部楼层
反正我今年往返三亚是从南京走的。。。因为南京的航班时间更合理票价也便宜。。。
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发表于 2017-2-5 11:08:39 | 显示全部楼层
Reynholm. 发表于 2017-2-5 10:22
反正我今年往返三亚是从南京走的。。。因为南京的航班时间更合理票价也便宜。。。

今年合肥到三亚确实航班不多,都转去海口了。还是希望大家多来支持新桥,子不嫌母丑,你不支持我不支持哪来的客流呢。
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发表于 2017-2-5 15:25:05 | 显示全部楼层
Reynholm. 发表于 2017-2-5 10:22
反正我今年往返三亚是从南京走的。。。因为南京的航班时间更合理票价也便宜。。。

都去吧 然后又怪没航线
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发表于 2017-2-5 17:16:35 | 显示全部楼层
没有嫌弃不嫌弃的问题,客户需求决定市场走向,你满足不了客户需求,我从合肥飞到海口住一晚上再坐高铁去三亚么。。。
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发表于 2017-2-5 19:46:57 | 显示全部楼层
大家还是理性讨论。在票价相差不是太大的情况下,还是多走我们自己的机场。不要一味地说南京机场比合肥便宜,去年下半年合肥很多线都是白菜价,去昆明西安沈阳大连能低到200块
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发表于 2017-2-5 20:52:21 | 显示全部楼层
差价不大的情况下坚持走新桥机场,南京虽然有S1地铁看似方便,而合肥机场大巴从西门到机场也就40-50分钟,只是心理距离远罢了
反正我不希望航线一直被南京压着,到最后不方面的还是合肥都市圈的城市
2月南京出小黑屋,可能对新桥又是一个挑战
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发表于 2017-2-5 21:00:02 | 显示全部楼层
Reynholm. 发表于 2017-2-5 10:22
反正我今年往返三亚是从南京走的。。。因为南京的航班时间更合理票价也便宜。。。

高铁到南京-三亚
合肥-海口转高铁至三亚
一般来说我必选后者
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