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[城建规划] 2017长春将迎来大工程开工潮

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发表于 2017-2-8 07:55:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 米汤987 于 2017-2-8 08:08 编辑

2017长春将迎来大工程开工潮

  
  根据规划,未来5年,长春市将打造令人期待的城市发展升级版。昨日,新文化记者从长春市城乡规划设计研究院获悉,今年,长春市将迎来城市建设新一轮高潮, 很多与百姓生活息息相关的大小工程即将开工和续建,其中不少工程预计在下半年完工。 这意味着,翻天覆地的城市变化近在眼前。

人民广场小外环
4月15日开工 6月30日完工

  打通微循环是治堵的有利举措。在对长春市区内的断头路、卡脖路、交叉口等进行渠化工程的时间表中,人民广场小外环工程是2017年所要完成的工程之一。
  人民广场小外环是指由锦水路、光明路、民安路、宾委路和咸阳路,这几条路围成一个广场的小外圈儿。但是从民安路向南通过长春大街以后,便与宾委路阻断了,致使这个小外环至今没有环起来。据了解,由于这个小外环未能形成,人民广场周边的交通压力很大;如果将其打通,可以在一定程度上缓解人民广场的交通压力。民安路至宾委路,全长300余米,规划红线28米,车行道宽16米,人行道宽6米×2。总工程投资为700万元,根据计划,工程将于2017年4月15日开工,并在2017年6月30日完工。

南湖中街打通工程
4月15日开工 7月末完工

  在南湖中街有一处断点,那就是南三环(蔚山路)至谊民路、南四环,一个汽车改装厂将南湖中街拦腰截断。
  该工程打通后,附近多个小区的居民无疑将成为受益者。这段路全长750米,规划红线40米,车行道宽12米×2,人行道宽6米×2,工程总投资835万元,预计2017年4月15日开工,2017年7月末完工通车。

湖光路到南湖新村中街打通工程
4月15日开工 9月30日完工

  从湖光路向东,穿过前进大街后再走一段路,就会被一排低矮的小平房阻断。这里,一直是湖光路延长至南湖新村中街的“瓶颈”。
  今年,长春湖光路到南湖新村中街将打通。工程完工后,繁荣路的交通压力将得到缓解,市民的出行也将更加方便。
  据了解,该段道路工程长约1000米,其中规划红线28米,车行道宽16米,人行道宽6米×2,占地面积26741.37平方米,总投资3064万元。按照计划,工程项目将于2017年4月15日开工,预计2017年9月30日完工。

北人民大街打通工程9月30日完工
  去年,北人民大街打通工程就已开工,今年,长春市将会继续为打通北人民大街路段而努力。
  据了解,该路段共分为两段,一段起点北三环,终点宽府路;二段起点二酉街,终点台北大街,共长1560米。规划红线60米,车行道宽34米、人行道宽8米×2,工程投资5165万元,计划2017年9月30日完工。断头路打通后,将实现北环城路与台北大街的贯通,市民出行将更加方便畅通。

飞跃路打通工程
9月30日完工

  飞跃路打通工程,起点支农大街,终点站前街,长2500米。规划红线50米,车行道宽15米×2、人行道宽8米×2。工程投资8595万元,计划2017年9月30日完工。
  飞跃路工程是绿园区连接汽开区和高新区的重要路网与节点,打通后,不但可以解决附近路段的车辆拥堵问题,从这里还可直抵长春西站,方便出行;此外,对绿园区的整体规划以及长远发展也具有重要的意义。

一匡街跨伊通河大桥工程
下半年实现通车

  跨伊通河大桥位于长新桥和东荣大桥之间,西接一匡街、东连同康路,总长度750米,其中桥梁总长424.1米,总投资8943万元。据了解,大桥主体宽24米,为双向六排行车道,另有两排人行步道。大桥建成后,将宽城区铁北、二道区八里堡连在一起,可极大缓解宽城区东西方向的交通压力。该桥预计2017年下半年实现通车。

南溪湿地公园
年内将向游人开放

  南溪湿地工程位于长春市南部新城核心区域,占地310公顷,西起规划亚泰大街,伊通河滨河路,东至规划河堤路,临河街,南起南绕城高速公路,北至南三环路,规划河堤路。
  据悉,南溪湿地公园以“一心一廊一带”为理念打造“综合性城市湿地公园”。建成后,将成为一个全民可健身、可文化评赏、儿童可游憩、家庭可聚会的综合开放性公园。南溪湿地公园年内将向游人开放。

人民大街下穿隧道工程今年开工
  从人民大街南段直达高速入口,以后将不再是梦———据了解,人民大街下穿隧道工程今年将开工,该工程位于南部都市经济开发区,工程起点位于南四环路南侧,距离南四环路道路中心120米,与既有的人民大街顺接,终点位于丙五十路北侧路边。工程全长1510.847米,总投资额达7.78亿元。如果该工程建成,从人民大街下穿隧道就可以直达高速公路入口了。

八一公园续建工程
2021年完工

  居住在八一公园附近的居民将有福了。该公园计划占地380.02公顷,将建成6大主题区,包括:活力休闲区、滨水乐活区、生态湿地区、多彩花田区、缤纷果园区、动感森林区;还有20个休闲娱乐点,包括欢乐水岸、游客服务中心、水上运动、儿童萌宠乐园、生态垂钓、森林拓展基地、水上森林木屋、百亩荷塘、湿地之家、湿地自然课堂、生态岛、四季花房、多彩花田、户外剧场、有机果园、全食有机商街、儿童活动场地、运动健身场地、滨水慢跑道、高架栈桥。
  该项目位于长春市幸福乡八一村、八一水库附近,2017年启动建设,将于2021年完工。

■相关

断头路、卡脖路改造、续建工程也将陆续启动

  在各项工程即将开工之时,长春市内断头路、卡脖路的改造、续建工程也将陆续启动。

汽博路工程 (绿园区丙六十七路)
  工程起点青年路,终点区界路,长290米。规划红线20米,车行道宽9米、人行道宽5.5米×2,工程投资350万元。 计划2017年9月末完工,实现汽博路与青年路的贯通。

十六军东侧规划路工程
  工程起点卫星路,终点彩织街,长300米。规划红线28米,车行道宽16米、人行道宽6米×2。工程投资约800万元,计划2017年7月15日完工,解决东岭南街与河堤西路错管,形成十字交叉口使南向北交通连接顺畅。

常德路工程
  工程起点锦州街,终点哈尔滨大街,长750米。规划红线80米,车行道宽27米×2、人行道宽8米×2,计划2017年9月30日完工,拓宽道路断面,使机场大道与机场快速路衔接更加顺。

凯旋路与台北大街路口工程(匝道和地面道路)
  工程长约300米。匝道宽8米、地面道路宽8米,人行道宽6米。工程投资7000万元,计划2017年9月30日完工,完善快速路系统。

开运街工程
  工程起点集安路,终点西解放立交桥,长1440米。规划红线40米,车行道宽12米×2、人行道宽6米×2。工程投资2960万元,计划2017年8月31日完工,拓宽道路断面,提高通行能力。

公平路建设工程
  工程起点亚泰大街,终点东岭北街,长330米。规划红线24米,车行道宽16米、人行道宽4米×2。工程投资1005万元 ,计划2017年9月30日完工,实现东岭北街与亚泰大街的贯通。

远达大街同康路段地面东辅道工程
  工程长120米。车行道宽12米、人行道宽6米。工程投资300万元,计划2017年7月31日完工,完善快速路系统。

开运街高架桥西辅道工程(抚松路附近)
  工程长420米。车行道宽12米、人行道宽6米。工程投资5000万元,计划2017年8月31日完工,完成开运街下桥匝道抚松路位置西侧辅道施工,完善“两横三纵”快速路系统。

北十条街改造工程
  工程起点小南街,终点天光路,长2900米。规划红线28米,车行道宽16米、人行道宽6米×2。工程投资4847万元。计划2017年9月30日完工,打通小南街至天光路段,实现北十条街全线贯通。

昆明街工程
  工程起点清真寺西胡同,终点东九条,长620米。规划红线20米,车行道宽9米、人行道宽5.5米×2。工程投资745万元,计划2017年6月30日完工,实现清真寺西胡同与东九条路贯通,完善长通路北侧区域路网。

长白路拓宽改造工程
  工程起点站前广场,终点东三条东侧80米,长700米。规划红线50米,车行道宽15米×2、人行道宽8米×2,工程投资1140万元,计划2017年7月31日完工,拓宽道路断面,提高站前广场至亚泰大街通行能力,缓解站前广场交通压力。

东莱北街工程(台北大街以南段)
  工程位于台北大街以南,长230米。规划红线40米,车行道宽12米×2、人行道宽6米×2。工程投资2000万元。计划2017年6月30日完工,实现东莱北街与台北大街的贯通。


新文化记者 陆续

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发表于 2017-2-8 08:04:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 刘123456 于 2017-2-8 08:08 编辑





从最新的卫星图看十六军东侧规划路已经完工70%,改造后确实方便不少

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 楼主| 发表于 2017-2-8 08:11:12 | 显示全部楼层
是啊,有些道路规划得不太合理,经过重新规划,加以施工会使得城市街路的交通更加通畅,由此也让大家看出城市规划的重要性与前瞻性是多么的重要;2012年实施的快速路直到今天还有未完工的地段,除了市政规划外,居民的补偿与法律手续也不给力,希望政府今后能多加认真仔细规划,为民造福。
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发表于 2017-2-8 08:12:55 | 显示全部楼层
skyfan 发表于 2017-2-8 08:11
是啊,有些道路规划得不太合理,经过重新规划,加以施工会使得城市街路的交通更加通畅,由此也让大家看出城 ...

可不么,为了弥补这个失误要花800万
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发表于 2017-2-8 08:38:07 | 显示全部楼层
之前不是说把锦湖大路、金宇大路也打通吗,链接南部新城与高新南区,减缓南四环的压力,有利于两区发展。。。
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发表于 2017-2-8 08:40:09 | 显示全部楼层
chenliang5241 发表于 2017-2-8 08:38
之前不是说把锦湖大路、金宇大路也打通吗,链接南部新城与高新南区,减缓南四环的压力,有利于两区发展。。 ...

正在修,路基完事了,今年下半年通车
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发表于 2017-2-8 12:04:38 | 显示全部楼层
刘123456 发表于 2017-2-8 08:04
从最新的卫星图看十六军东侧规划路已经完工70%,改造后确实方便不少

怎么看出来百分之70?我怎么感觉完全完工了呢、
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发表于 2017-2-8 12:09:17 来自手机 | 显示全部楼层
不知道人民大街下穿工程要多久
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发表于 2017-2-8 12:26:56 来自手机 | 显示全部楼层
人民大街的四塔还建嘛
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发表于 2017-2-9 07:57:26 | 显示全部楼层
因征拆等原因
人民广场小外环等工程暂不施工

来源:新文化报
   
  新文化讯(记者 陆续)昨日,本报报道了长春即将开工和续建的部分工程。8日上午,本报记者再次来到有关部门跟进采访时获悉,因征拆影响评价等原因,部分工程的开工和施工计划安排将进行适当调整,今年是否具备施工条件,有关部门将进一步研究。
  那么今年长春市哪些工程的施工安排将面临调整?具体进展是什么?
人民广场小外环因征拆等问题暂不施工
  人民广场小外环是长春市区内的断头路、卡脖路、交叉口等渠化工程的一部分,是打通城市微循环的一项举措。长春市相关部门负责人称,虽然人民广场小外环被列入城市渠化工程当中,但由于打通工程涉及到征拆等问题,目前人民广场小外环工程暂不具备施工条件。
人民大街下穿隧道工程因临时收费站暂不施工
  长春市人民大街下穿隧道工程位于南部都市经济开发区,工程起点位于南四环路南侧,距离南四环路道路中心120米,终点位于丙五十路北侧路边。
  对于这项工程,长春市有关部门负责人表示,因长春绕城高速公路在此处设立了临时高速收费站,目前收费站未进行改移,下穿隧道工程无法进行施工。
八一公园续建工程处于研究阶段
  长春市八一公园续建工程位于长春市幸福乡八一村、八一水库附近。对于此项工程,长春市有关部门负责人回应称,该工程处于研究阶段,因涉及到征拆问题,现在还没有落地实施,目前正在进行的是附近水源综合治理工作。
南湖中街打通工程正积极推进征拆工作
  位于南环城路附近的南湖中街有一处断点,那就是南环城路(蔚山路)至谊民路、南四环,那里的一个汽车改装厂将南湖中街拦腰截断,至今未通。
  关于这项打通工程,长春市有关部门负责人表示,因涉及到那家汽车改装厂的征拆问题,还不能确定具体施工时间。目前相关部门正在积极推进征拆工作,并视征拆情况确定施工时间。
湖光路到南湖新村中街打通工程要视征拆情况而定
  湖光路到南湖新村中街打通工程长约1000米。
  对于此打通工程的施工问题,长春市相关部门负责人回应称,该工程的征拆工作正在进行中,其中涉及到南湖街道办事处、附近一所小学的食堂以及一个社区医院的征拆问题,具体施工时间要视征拆的情况而定。

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发表于 2017-2-9 07:57:40 | 显示全部楼层
GDP会不会被拉升到另一个高度
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发表于 2017-2-9 07:58:02 | 显示全部楼层
今天看新闻都辟谣了。。好几个不开工
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发表于 2017-2-9 15:18:10 来自手机 | 显示全部楼层
真逗,这算是个笑话呢还算是个谣言呢
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发表于 2017-2-9 16:50:24 | 显示全部楼层
呵呵哒!
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发表于 2017-2-10 11:11:34 来自手机 | 显示全部楼层
天气预报 全面加快现代交通体系建设 为建设东北亚区域性中心城市提供有力支撑  发布时间:2017-02-10                稿件来源:长春日报   8日,副市长白绪贵一行赴市交通运输局召开工作调研座谈会,听取工作汇报,梳理存在问题,研究措施办法。围绕认真落实省委常委、市委书记王君正和市长刘长龙对促进交通运输工作的要求,发挥好交通运输行业作为国民经济“先行官”的重要职能,全面加快现代交通体系建设,为建设东北亚区域性中心城市提供有力支撑。    会上,市交通运输局主要负责人作了工作汇报,并就下一步推动长春交通运输行业发展提出建议。白绪贵对去年全市交通运输战线所取得的工作成绩给予充分肯定,同时,针对如何破解交通运输行业发展过程中面临的问题,提出解决措施。    白绪贵要求,要着重破解项目建设过程中的融资问题,在对项目进行分类的基础上确定更为适合的融资模式,实施多元化融资。要着重破解深化改革过程中存在的问题,加快推进公交行业体制改革,积极稳妥推进出租车行业改革,抓好投融资体制改革。要着重破解风险防控和维稳工作中存在的问题,切实保障行业平稳运行。    白绪贵强调,市交通运输局下一步要集中精力抓好全年工作,重点抓好公交都市创建工作,树立全市“一盘棋”思想统筹推进,加快启动综合枢纽场站建设,推进公交首末站建设,切实保障公交路权优先,推进公交车辆更新,调整优化公交线网,提高公交智能化管理水平,让群众出行更加方便、快捷、舒适。进一步深化改革,加快推进公交集团改革和民营公交企业改革。稳步推进出租车行业改革。积极推进投融资体制改革,做大做强交投集团。按照构建现代化综合交通体系要求,加快谋划启动实施一批重点基础设施建设项目,着力推动长春经济圈环线高速公路、长伊公路、机场大道等重点项目的建设工作。进一步提高交通运输基本公共服务能力,加强交通施工领域安全监管工作,抓好债务风险管控。交通运输战线全体干部职工要增强机遇意识、担当意识和责任意识,加强自身建设,开展好“抢抓机遇、创新发展”主题实践活动,进一步加强党风廉政建设,合力推动长春交通运输行业发展迈上新的台阶。(记者李秀薇 实习生李依南)    

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