湛江综合新闻帖（新闻资讯都发在此帖子里）

彩虹过后

凌云星空 发表于 2017-3-2 16:17
早在小华事件就有传一起换。

这样的话，那原定开工的项目规划还会继续吗？比如道路改造这些。

珠江南

希望网友们将新闻贴放在贴子里

凡小林

珠江南 发表于 2017-3-4 00:04
希望网友们将新闻贴放在贴子里

将这个置顶吧，方便找

方向方向方向

在住建部公布的案例中，有多起案件有着同样的情形——占用绿地、林地盖违建。其中，面积最大的为广东省湛江市海田国际车城公司侵占绿地违法建设海田汽车4S店项目案。


http://news.163.com/17/0302/03/CEG9FKAP000187VI.html

方向方向方向

我市73所公办高中学校整合为50所

碧海银沙网讯（图文/王文和 林尚武 编辑/金 臻 棱 枫）今天下午，笔者从市教育局获悉，市政府于3月3日正式印发实施《湛江市人民政府关于湛江市高中阶段公办学校整合工作的指导意见》。根据该指导意见，全市现有43所市、县（市、区）属公办中等职业学校将撤并整合为23所，73所市、县（市、区）属公办普通高中将撤并整合为50所，撤并、整合后腾出的学校原则上用于举办义务教育或幼儿园。

本文转载自图读湛江：http://zjphoto.yinsha.com/file/201703/2017030320483318.htm

粤西陈少

tony1980

粤西陈少 发表于 2017-3-5 23:48

湛江最缺少这类文化配套设施！！！支持一个！

龙918

【湛江被国务院盯上了！被列为全国性综合交通枢纽..】

说到高铁，估计你们又想要“骂”小微了

但真的不是小微想要聊高铁

而是...这一次，湛江被国务院盯上了！

被列为了全国性综合交通枢纽

在最新公布的“十纵十横”综合运输大通道里

除沿海高铁，包海高铁外

又有一条高铁将穿湛江而过！！！

“十纵十横”综合运输大通道

（一）纵向综合运输通道。

1.沿海运输通道。起自同江，经哈尔滨、长春、沈阳、大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、福州、厦门、汕头、广州、湛江、海口，至防城港、至三亚。

2.北京至上海运输通道。起自北京，经天津、济南、蚌埠、南京，至上海、至杭州。

3.北京至港澳台运输通道。起自北京，经衡水、菏泽、商丘、九江、南昌、赣州、深圳，至香港（澳门）；支线经合肥、黄山、福州，至台北。

4.黑河至港澳运输通道。起自黑河，经齐齐哈尔、通辽、沈阳、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州，至香港（澳门）。

5.二连浩特至湛江运输通道。起自二连浩特，经集宁、大同、太原、洛阳、襄阳、宜昌、怀化，至湛江。

6.包头至防城港运输通道。起自包头（满都拉），经延安、西安、重庆、贵阳、南宁，至防城港。

7.临河至磨憨运输通道。起自临河（甘其毛都），经银川、平凉、宝鸡、重庆、昆明，至磨憨、至河口。

8.北京至昆明运输通道。起自北京，经太原、西安、成都（重庆），至昆明。

9.额济纳至广州运输通道。起自额济纳（策克），经酒泉（嘉峪关）、西宁（兰州）、成都、泸州（宜宾）、贵阳、桂林，至广州。

10.烟台至重庆运输通道。起自烟台，经潍坊、济南、郑州、南阳、襄阳，至重庆。

（二）横向综合运输通道。

1.绥芬河至满洲里运输通道。起自绥芬河，经牡丹江、哈尔滨、齐齐哈尔，至满洲里。

2.珲春至二连浩特运输通道。起自珲春，经长春、通辽、锡林浩特，至二连浩特。

3.西北北部运输通道。起自天津（唐山、秦皇岛），经北京、呼和浩特、临河、哈密、吐鲁番、库尔勒、喀什，至吐尔尕特、至伊尔克什坦、至红其拉甫；西端支线自哈密，经将军庙，至阿勒泰（吉木乃）。

4.青岛至拉萨运输通道。起自青岛，经济南、德州、石家庄、太原、银川、兰州、西宁、格尔木，至拉萨。

5.陆桥运输通道。起自连云港，经徐州、郑州、西安、兰州、乌鲁木齐、精河，至阿拉山口、至霍尔果斯。

6.沿江运输通道。起自上海，经南京、芜湖、九江、武汉、岳阳、重庆、成都、林芝、拉萨、日喀则，至亚东、至樟木。

7.上海至瑞丽运输通道。起自上海（宁波），经杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明，至瑞丽。

8.汕头至昆明运输通道。起自汕头，经广州、梧州、南宁、百色，至昆明。

9.福州至银川运输通道。起自福州，经南昌、九江、武汉、襄阳、西安、庆阳，至银川。

10.厦门至喀什运输通道。起自厦门，经赣州、长沙、重庆、成都、格尔木、若羌，至喀什。

实际上，中长期铁路网所规划的“八纵八横”

在很大意义上已经变成了“十纵十横”

相较之前的“八纵八横”铁路网

“十纵十横”综合运输大通道里新设了多条新的线路

包括：北京至昆明、二连浩特至湛江、

额济纳至广州等纵向新通道

新设二连浩特至湛江纵向新通道？！

也就是说，加上之前规划的沿海通道、包（银）海通道

就将有“三纵”从咱们家门口汇聚！

沿海通道

沿海通道，自沈阳经大连、秦皇岛、天津、烟台、连云港、南通、上海、宁波、福州、厦门、深圳至湛江，全长4019公里。

其中，最令湛江人的关注的深圳至湛江段。

湛茂铁路（湛江至茂名） 于2013年12月建成通车，但其电气化改造工程仅在进行前期阶段，预计要到2017年7月才能开工，2018年6月开始调试，2018年12月竣工。

深茂铁路（深圳至茂名）目前，深圳至茂名段尚未开工，茂名至江门段已于2014年6月底开工，目前工程建设至阳江段，预计将在2018年12月竣工。

包（银）海通道

中长期铁路“八纵八横”规划中，包（银）海通道是重要的一纵，包头～延安～西安～重庆～贵阳～南宁～湛江～海口（三亚）

在“十纵十横”综合运输大通道中，被规划成包头至防城港运输通道，路线起自包头（满都拉），经延安、西安、重庆、贵阳、南宁，至防城港。虽然湛江未被提及，但包海通道中的合湛铁路（合浦至湛江）正在建设

合湛铁路起自广西东南的合浦站，途经铁山港、白沙、山口、青平、横山、遂溪，最后止于湛江西站，全长191公里，设计时速250公里/小时，计划于2020年底建成通车。

合湛铁路建成后，湛江至南宁只需要2小时！大大缩短了湛江与北海及广西其他城市之间的距离

二连浩特至湛江运输通道

二连浩特至湛江运输通道（高铁）为纵向综合运输通道，起自二连浩特，经集宁、大同、太原、洛阳、襄阳、宜昌、怀化，至湛江。

城市与城市之间的快速联通

可以为人们的出行提供便捷交通环境

同时让一日双城不再是梦想

当然啦~前提是要湛江高铁开通了才行

未开通前就只能默默的期待了

彩虹过后

粤西陈少 发表于 2017-3-5 23:48

希望建得大气些，不要建起来马上过时那种，如果资金不足，就先缓缓。

粤西陈少

tony1980 发表于 2017-3-6 00:24
湛江最缺少这类文化配套设施！！！支持一个！

这个是在吴川论坛看到的，里面是今年开工建设的几十个项目，我转不过来，有谁转过来给大家研究研究。

tony1980

粤西陈少 发表于 2017-3-6 12:51
这个是在吴川论坛看到的，里面是今年开工建设的几十个项目，我转不过来，有谁转过来给大家研究研究。

我觉得一个城市的高楼再多，没有相应的配套设施，总让人觉得少了底蕴，少了修养。

爱吃瓜的群众

吴川民生 论坛>吴川民生 [吴川重点项目]2017年湛江市《政府工作报告》重点督办事项分解表                   http://www.zhanjiang.gov.cn/fileserver/statichtml/2017-03/62095273-e188-46a5-b7c0-e6d3fac5a0e3.htm?cid=62d94bc7-ea93-4b00-8c51-c18e1fbcb743

hust1980

金羊网讯 记者刘勇，通讯员邓联旭、林艾琳报道：深茂铁路江茂段建设取得新进展！记者3月6日从建设方中铁二十五局获悉，深茂铁路江茂段高水公路跨深茂铁路立交已正式开工建设。该工程是深茂铁路引入终点站茂名站的关键工程，对加快后续施工进度，确保江茂段2018年如期通车有着重要意义。
    据介绍，在建的深茂铁路在茂名市境内与高水公路（茂名大道路段）交叉，因高水公路原道路工程上净高不满足立交条件，需要对该段公路进行原位上抬，改成跨铁路的高架桥。此工程为深茂铁路的控制性工程，也是引入终点站茂名站的关键，施工期从即日起至9月30日。
    深茂铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分，正线全长390公里，其中江门至茂名段线路全长265公里，途经江门、阳江、茂名3市，沿线设12个车站，设计时速200公里，目前工程总体进展顺利，全线12条隧道已经全部贯通。预计全线将在2017年11月进行铺轨工作，2018年5月开始联调联试，2018年6月进行试运行。
    同时，深茂铁路丹灶至佛山西的联络线正在建设中，预计将和江茂段一起建成使用。届时，深茂铁路江茂段将在江门通过广珠城际和丹佛联络线接入贵广高铁，从而可到达广州南站。另外，茂名至湛江铁路已经建成。待江茂段建成后，将可实现从湛江到广州南贯通运行。
    目前，深茂铁路深圳至江门段正在开展前期筹备工作，深茂铁路在广州南沙和东莞虎门之间的跨珠江口方案尚未确定，目前有关方面正在对跨珠江口的桥梁、隧道以及公铁合建、分建等技术方案进行比选分析。
    据悉,深茂铁路建成后,将改变以往珠三角与粤西只能通过普速广茂线相通的状况,成为首条连接珠三角核心城市金羊网讯 记者刘勇，通讯员邓联旭、林艾琳报道：深茂铁路江茂段建设取得新进展！记者3月6日从建设方中铁二十五局获悉，深茂铁路江茂段高水公路跨深茂铁路立交已正式开工建设。该工程是深茂铁路引入终点站茂名站的关键工程，对加快后续施工进度，确保江茂段2018年如期通车有着重要意义。
    据介绍，在建的深茂铁路在茂名市境内与高水公路（茂名大道路段）交叉，因高水公路原道路工程上净高不满足立交条件，需要对该段公路进行原位上抬，改成跨铁路的高架桥。此工程为深茂铁路的控制性工程，也是引入终点站茂名站的关键，施工期从即日起至9月30日。
    深茂铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分，正线全长390公里，其中江门至茂名段线路全长265公里，途经江门、阳江、茂名3市，沿线设12个车站，设计时速200公里，目前工程总体进展顺利，全线12条隧道已经全部贯通。预计全线将在2017年11月进行铺轨工作，2018年5月开始联调联试，2018年6月进行试运行。
    同时，深茂铁路丹灶至佛山西的联络线正在建设中，预计将和江茂段一起建成使用。届时，深茂铁路江茂段将在江门通过广珠城际和丹佛联络线接入贵广高铁，从而可到达广州南站。另外，茂名至湛江铁路已经建成。待江茂段建成后，将可实现从湛江到广州南贯通运行。
    目前，深茂铁路深圳至江门段正在开展前期筹备工作，深茂铁路在广州南沙和东莞虎门之间的跨珠江口方案尚未确定，目前有关方面正在对跨珠江口的桥梁、隧道以及公铁合建、分建等技术方案进行比选分析。
    据悉,深茂铁路建成后,将改变以往珠三角与粤西只能通过普速广茂线相通的状况,成为首条连接珠三角核心城市与粤西地区的快速铁路线。届时,广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右,深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内，整个粤西地区将进入“高铁时代”。与粤西地区的快速铁路线。届时,广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右,深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内，整个粤西地区将进入“高铁时代”。

hust1980

江茂段前阵子因为资金问题 拖延，今天新闻，复工了，看样子钱问题有人推了下。

zzd090852

hust1980 发表于 2017-3-6 22:45
江茂段前阵子因为资金问题 拖延，今天新闻，复工了，看样子钱问题有人推了下。

希望接下来进展顺利吧。