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楼主: tony1980

[综合其它] 湛江综合新闻帖(新闻资讯都发在此帖子里)

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发表于 2017-3-11 14:03:58 来自手机 | 显示全部楼层
黎湛线改造广西段已完工,南宁到玉林段动车已通,到湛江就没下文了
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发表于 2017-3-11 15:53:41 来自手机 | 显示全部楼层
日前,全国人大代表、中国石化茂湛炼化一体化领导小组组长、茂名石化总经理、中科炼化总经理余夕志在接受记者采访时建议将中国石化茂湛基地纳入国家石化产业基地规划,建设东海岛(粤西)石化自贸试验区。 余夕志说,去年7月,中国石化为落实党中央、国务院调整优化重大生产力布局战略部署和推进供给侧结构性改革要求,应对炼油产能严重过剩、加快产业升级,规划实施炼化基地化发展战略,在茂湛等地区打造4个技术先进、具有国际竞争力、代表国家形象品牌的世界级炼化基地,并率先启动茂湛基地建设。去年12月20日,中科炼化一体化项目全面开工。 鉴于此,借鉴国际炼油产业布局经验,按照国家对石化产业基地的规划和走出去竞争的思路,余夕志提出建议:一是将中国石化茂湛基地纳入国家石化产业基地规划。余夕志认为,茂湛基地地理优势得天独厚,具备成为世界级炼化基地条件。地处泛珠三角和泛北部湾经济区交界处,拥有巨大的资源和市场空间、雄厚的石化工业基础、天然深水良港,是发展临港重化工业的首选基地。其次,成品油市场广阔。茂湛基地成品油可管输珠三角和西南市场,也可水运至港澳和东南亚。 余夕志还提出,在湛江东海岛设立石化自贸试验区。2013年9月我国自贸试验区建设工作启动以来,上海、广东、天津、福建4个自贸区在投资、贸易、金融、创业创新、事中事后监管等多个方面进行了大胆探索,取得了一系列重要成果。去年8月,党中央、国务院决定,新设立7个各具特色的自贸试验区。而湛江已列为国家“一带一路”海上合作战略支点,是国家面向东盟开放的重要门户,湛江东海岛相对新加坡自贸区(裕廊工业园区)、马来西亚伊斯干达自贸区具有自然环境、成本、产品销路、人才资源、金融服务和资金等方面的优势。因此,建议国家考虑依托粤西地区天然区位优势和成熟的炼化生产能力,充分发挥自然环境、市场容量、人才资源、金融服务等竞争优势,在东海岛建设以化工原料和产品为核心的自贸试验区(纳入广东自贸试验区),支持国内企业参与国际竞争,吸引国际化工公司进驻,重点加强与东盟等国的贸易往来,进口低成本的资源型、能源型商品,同时出口化肥农药、塑料橡胶制品以及精细化工产品。余夕志期待,届时将形成一个成交额巨大的交易市场,对增加国家战略储备资源、振兴当地经济、推动区域经济合作发展均有明显作用,同时也是我国探索小型专业化自贸区建设的有益尝试。 此外,余夕志提出建议:为发挥规模效益,应制定国家层面的区域炼油中长期发展规划,指引产业在基地内聚集。优先考虑现有炼化一体化企业,充分依托长三角、珠三角和环渤海湾三个大型区域性炼化企业集群,发挥好临港靠海近市场等优势,提升产业集约化、规模化、一体化水平。
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 楼主| 发表于 2017-3-13 23:35:32 | 显示全部楼层
碧海银沙网讯(文/记者 邓耀瑞 编辑/小 雨)加快振兴发展,项目建设是关键。近日,记者从全市发展改革和统计工作会议上获悉,我市主动适应经济发展新常态,2017年,我市安排重点建设项目184项,其中列入省重点项目共114项,总投资3137.22亿元,年度计划投资343.06亿元,年度计划投资额排名粤东西北首位。

  2016年,全市重点项目建设坚持稳中求进工作总基调,主动适应经济发展新常态,各地各部门和各项目单位主动作为、攻坚克难、狠抓落实,全力推进市重点项目建设各项工作。过去一年,全年共安排重点项目180项,完成投资366.7亿元,为年度计划的105%;其中省重点项目144项,完成投资290.4亿元,为年度计划的107%。同时,重点项目的顺利实施,有力带动了全市固定资产投资增长,实现经济持续健康发展。

  根据计划,2017年,我市安排重点建设项目184项,其中续建、新开工重点建设项目121项,总投资3335.25亿元,年度计划投资387.01亿元;前期预备项目63项,估算总投资1907.69亿元。其中,列入省重点项目共114项,总投资3137.22亿元,年度计划投资343.06亿元,年度计划投资额排名粤东西北首位。

  为构建现代基础设施支撑保障体系,我市全面推进重大基础设施建设,完善城市综合交通运输网络,提升能源保障水平,加大水利基础设施和环保设施建设力度,加快发展平台和园区基础设施建设,今年安排基础设施重点建设项目104项,年度计划投资226.90亿元。

  在推进现代产业体系建设方面,我市将深入实施创新驱动发展战略,推进产业结构战略性调整。据市发改局相关负责人介绍,下一步,将大力发展战略性新型产业和服务业,推动传统产业向中端迈进,提升现代服务业发展水平,加快建设现代农业,安排现代产业重点建设项目61项,年度计划投资130.31亿元。
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发表于 2017-3-14 14:45:26 | 显示全部楼层
王中丙:建议支持湛江海口两市共同申报国家级新区


      今年2月,国家正式颁布实施《北部湾城市群发展规划》,明确提出打造“一湾双轴、一核两极”城市群。如何抢抓国家发展战略机遇,大力推进城市群建设?全国人大代表王中丙建议支持湛江海口两市共同申报国家级新区,推动协同发展,共建国家新增长极。

      “琼州海峡是我国三大海峡之一,是连接海南与广东的咽喉要道,是服务‘一带一路’、南海开发建设的前沿地带和战略通道,是推进北部湾城市群一体化发展的重要支撑。”王中丙深知湛江海口两市共同申报国家级新区的要义。他说,琼州海峡南北两岸隔海相望,两地最窄处相距18公里。海峡两岸文化同源、人缘相亲、民俗相近,人文交流、经贸往来密切,区域认同感和亲切感较强,一体化协同发展前景广阔。而广东、海南两省高度重视琼州海峡一体化发展。2016年7月,广东省委书记胡春华到湛江徐闻检查工作,要求从战略和全局的高度出发,加快推进徐闻港区建设,进一步畅通琼州海峡通道,推动粤琼两省更紧密合作。2016年8月,时任广东省长朱小丹到徐闻港区检查工作并召开现场办公会,研究推进港航一体化和粤琼两省港航合作。同年9月,粤琼两省政府召开推进琼州海峡港航一体化发展联席会议第一次会议,两省政府同意共建琼州海峡经济带。

      2016年4月,海南省海口市开始申报国家级新区。2016年12月,海口、湛江两市召开推进琼州海峡一体化发展第一次联席会议,落实两省政府达成的共识,决定在海口国家级新区申报工作中,考虑将徐闻县部分区域一并纳入新区申报范围。目前,湛江市正配合海口市开展申报工作,新区最新调整方案为517平方公里,含徐闻南山镇区域50平方公里左右。

      王中丙表示,国家颁布实施的《北部湾城市群发展规划》明确提出打造“一湾双轴、一核两极”城市群,其中“一湾”指以北海、湛江、海口等城市为支撑的环北部湾沿海地区,“两极”指以海口、湛江为中心城市的两个增长极。湛江与海口联合申报的国家级新区处于《北部湾城市群发展规划》范围内。目前广东海南两省已启动编制琼州海峡经济带和琼州海峡南北两岸发展规划。申报国家级新区是海峡南北两岸一体化发展的重要抓手。湛江、海口两市联合申报国家级新区,有利于打破行政壁垒,共促海峡一体化发展,共建琼州海峡经济带,符合国家《北部湾城市群发展规划》,符合粤琼两省发展大局。因此建议:支持徐闻县南山镇50平方公里区域纳入海口国家级新区规划范围,打造国内跨省区跨海峡跨区域合作区;根据《北部湾城市发展规划》要求,把海南国际旅游岛先行先试的部分改革举措和政策在琼州海峡经济带内率先推广,支持琼州海峡经济带共建共享、共赢发展。
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发表于 2017-3-14 21:15:49 | 显示全部楼层
   
    打造北部湾中心城市,湛江如何发力?钢铁产能过剩,投产一年多的湛钢如何“突围”?空气质量连续多年名列全国前茅,钢铁产业是否会污染湛江的碧水蓝天?去年菠萝大丰收,却因为各种原因出现滞销,果农不得不贱卖,今年湛江如何让菠萝卖得更好?
    不少关注湛江的读者通过“南都马上问”平台,将这些热点问题抛向湛江市市长王中丙。此次全国两会上,王中丙接受了南都记者专访。大到湛江全面建设北部湾中心城市,小到果农菠萝销售,王中丙一一作答。谈到去年菠萝滞销,王中丙感叹每年四五月份对于湛江政府来说都是一个考验,他表示,今年将通过更换品种、建设冷库等多种方式来让菠萝销售期延长。
    谈北部湾城市群建设
    要让湛江港能停靠世界上最大的商船
    南都:近日,国家颁布实施《北部湾城市群发展规划》,将湛江明确定位为北部湾中心城市。湛江在该城市群中将如何发挥自己的作用?
    王中丙:湛江成为北部湾发展的中心城市,这与省委省政府对我们的定位和要求是完全一致的。作为中心城市,湛江首先就是要在经济发展的总量上有区域影响力。所以我们要坚定不移地发展海洋经济,发展临港经济。尤其是在现代制造业方面,进一步发挥大项目的龙头带动作用。
    同时要把南方大港的带动作用发挥出来。南方现在有很多港,北部湾有北部湾港,粤西有茂名港、阳江港。但湛江港是枢纽港的定位。所以我们要在国家的支持下,大力推进40万吨级航道项目,使湛江港能停靠目前世界上最大的商船,成为中国南方最大最集中的散货集散中心和交易中心。
    按照省里的部署,湛江还将打造成科教创新中心。湛江有很好的科技教育基础,我们现在还在引进新的工科大学,要把名列前茅的工科大学引进到湛江来办学,把高等教育和研发的作用凸显出来。
    作为中心城市,湛江要进一步全方位开放,尤其在对接“一带一路”方面发挥支点作用。我们提出双向开放,首选东盟,在省里的支持下把代表广东对接东盟的门户城市地位发挥出来。另一方面是加强和“一带一路”沿线国家的贸易合作。
    南都:在北部湾城市群中,如何突显湛江的交通枢纽地位?
    王中丙:作为北部湾中心城市,湛江要进一步巩固交通枢纽的定位,坚持“海陆空”齐头并进。首先是全面完成征拆任务,把湛江机场建成一个国际机场,争取今年9月动工,按计划2019年年底建成使用。预计吞吐量能达到500万吨,然后再向1000万吨进军。
    在高铁建设方面,湛江目前在建的是两条高铁,一条是广州到湛江的高铁,明年上半年就可以通车;另一条是从广西南宁经北海到湛江的合湛高铁,也在建设中。“十三五”期间要动工的是湛江到徐闻再到海口的高铁。张家界到湛江的旅游高铁也已列入国家中长期规划。第五条就是广州到湛江时速350公里的客运专线。
    这五条高铁都会在“十三五”、“十四五”期间陆续动工建成,这样一来,湛江就成为一个名副其实的高铁集散地了,成为节点的枢纽站,以及到海南岛的必经之地。
    另外,我们的高速公路在“十三五”期间将会翻一番,达到500公里。
    谈农业
    每年四五月份对我们来说都是考验
    南都:湛江市是广东省的农业大市。中央已经提出要推进农业供给侧结构性改革。目前湛江的农业主要存在哪些问题?
    王中丙:农业的发展对湛江来说是个“大文章”,湛江是个农业大市,我们占了广东耕地保有量的1/6,差不多670万亩。湛江农业有几方面是需改进的:首先是品种单一,比如我们一直以来就是种甘蔗榨糖,200万亩。还有就是热带水果,我们有40万亩菠萝,年产量80万吨,香蕉也是大面积种植。虽然我们还增加了一些北运菜,但总的来讲品种还是太单一。分散作业也是一大问题,没有很好地利用我们现有的自然资源把规模化和机械化做起来。
    另外,没形成一个完整的产业链。我们有中间生产种植,但前面的如种子服务不是很强;后面的加工也没有,运输、冷链不完备。所以产品也走不远,变不成商品,农业附加值不高。
    南都:湛江将如何推进农业的供给侧结构性改革?
    王中丙:首先还是要补短板。从现在来看,就是要把以上三个问题解决好,目的就是要提供市场所需要的优质、安全、绿色、附加值高的农产品。
    举个例子,由于我们农业比较分散,机械化推进条件不够好,我们现在就从土地确权开始,在农民自愿的条件下进行土地流转,再采取政策补贴,使得农业机械化能够大规模地开展。
    这两年,尤其是去年我们做了很多工作,机械化方面得到了很大的改善,老百姓也开始看到希望了。比如说以前一个劳动力最多一天砍一吨甘蔗,机械化一天可以砍到70吨,而且成本低。人工一天砍一吨的成本大约是180元钱,用机械化作业最多110元钱就够了,等于是给农民70元钱的利润。而且农民买一台机器政府会给一定的补贴。现在国家补贴大约是25%,市里面也准备给予一定的补助,鼓励农民去买机械推广机械化。
    南都:在销售渠道上,政府会不会提供帮助?去年徐闻的菠萝丰收但卖不出去,引起了社会的关注。
    王中丙:是的,又快到(菠萝成熟)了,每年的四五月份对我们来说都是一个考验。问题是什么?其实就是供给侧的问题。我们的菠萝种植面积大,但品种单一。菠萝种植的季节也没有拉开,上市基本就是那一个月的时间。你想想,如果我们没有一个快速高效的销售方式,菠萝就会烂在田里。
    我们从去年已经开始注意这个问题,一方面开始更换品种,从品种上引导农民采取科学的安排,同时,从技术上给予指导。通过很多技术,使得菠萝的收获期间隔开。
    另外,我们从去年开始,支持和鼓励用市场化的办法来建设冷库链。有大型冷库,管区域的;有田间的冷库,小型的。这样一来,菠萝成熟之后就可以通过冷链的办法延长销售期。
    当然还有很多工作要做,政府的想法和扶持也不是说马上就变成现实,要让老百姓看到我们这样做对他是有益的,这样就会形成社会力量,大家向共同的方向努力。
    去年菠萝滞销一事,我们很感谢网店,一天销售量相当于果农自己去卖的百倍。所以今年政府还会引导一些网店通过现代化的办法,帮助果农们把销售做好。当然,这要求我们的包装要标准化,适应网店需求,把原产地细化,让消费者吃得放心,销售更远,延长菠萝的价值。
    谈湛钢
    运行不到一年已开始盈利
    南都:湛钢投产已经一年多了,目前运行状况如何?
    王中丙:湛钢可以说是在全国的关注下投产运行,目前已经建成一座现代化钢厂。从去年一年的运行情况来看,达到了整体工程目标。湛钢生产的产品深受市场欢迎尤其是广东市场,去年已经盈利了。在千万吨一级钢厂中,运行不到一年就能盈利很不容易,充分展示了它的市场竞争力。
    湛江的群众也看到了希望,知道湛钢并不是他们之前认为的“钢厂就是污染的代名词”,这个现代化的钢厂和世界最先进的钢厂已经没有什么两样了。整个东海岛和湛江都依旧是蓝天白云,说明污染是可控的,我们用最先进的办法实现了绿色化生产。
    同时老百姓也受益了。湛钢员工主要是东海岛被拆迁农民的子弟,有2300人。2300人就是2300家,按1家四口人算,差不多可以惠及1万人,对于精准扶贫、精准脱贫也做了很大贡献。
    南都:产能过剩是我国钢铁产业遇到的普遍问题,钢铁行业的去产能也是供给侧结构性改革的重要方面。在这一大背景下,湛钢如何突围?又有哪些优势?
    王中丙:我国正在推进供给侧结构性改革,其中就包括去产能,而钢铁是去产能之首。从全国范围来看,钢铁是处于严重过剩的行业,但是结构性的,有些产品严重过剩,有些产品是市场急需的。湛江钢厂是一个填补市场空白的项目,所以它得到了全社会的支持,同时也得到了市场的认可。
    随着宝钢和武钢联合重组,宝武集团已经成为世界总量第二大、竞争力名列前茅的世界级大型钢铁集团。在宝武的发展战略中,湛江板块的作用将会越来越突出,发挥的影响力将会越来越大。
    当然我也相信,湛钢在环保控制、绿色化生产方面下的功夫会越来越深。所以我对湛江钢厂的前景是看好的,对湛江钢厂的战略性发展是充满期待的。
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发表于 2017-3-16 12:42:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 hust1980 于 2017-3-16 12:43 编辑

16日中午12点,中共湛江市委在湛江国际会展中心召开全市领导干部大会。受省委委派和省委常委、组织部部长邹铭委托,省委组织部副部长武延军在会上宣读广东省委的决定:郑人豪同志任湛江市委委员、常委、书记,提名为湛江市人大常委会主任人选;免去魏宏广同志湛江市委书记、常委、委员职务,不再担任湛江市人大常委会主任,魏宏广同志将赴省直部门任职。
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发表于 2017-3-16 13:34:36 | 显示全部楼层
郑书记在汕头任市长时期引进了华润万象城。希望也引进湛江来,民享片区就非常合适超级综合体,万象城选址基本都是在市中心闹市区。
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发表于 2017-3-16 22:00:50 | 显示全部楼层
我市加快建设公共文化服务体系,年内建设47个村(社区)文化服务中心
湛江日报 2017-03-16
昨日,记者从全市文化广电新闻出版工作会议上获悉,今年我市将加快建设现代公共文化服务体系,办好群众文化活动,其中将建设47个村(社区)综合性文化服务中心。
市文广新局负责人介绍,今年我市将推进落实《湛江市关于构建现代公共文化服务体系的实施方案》和《实施标准》,全力抓好湛江文化中心筹建工作;建设雷州市图书馆、吴川市文化馆总分馆试点、47个村(社区)综合性文化服务中心、10至15个省级乡镇文体广场示范点,动工建设麻章区图书馆、文化馆和徐闻县徐城街道文化站。
我市将积极迎接省对省级公共文化服务体系示范项目湛江“开心广场”的终期验收,以及创建第二批省级公共文化服务体系示范项目吴川“粤曲每周一唱”;组织队伍参加省音乐舞蹈花会,组织我市2017年群众文艺作品评选,参加省2017年群众文艺作品评选,办好第三届紫荆花奖戏剧曲艺大赛。
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发表于 2017-3-17 11:34:34 | 显示全部楼层
湛江牛郎 发表于 2017-3-16 13:34
郑书记在汕头任市长时期引进了华润万象城。希望也引进湛江来,民享片区就非常合适超级综合体,万象城选址基 ...

万象城也有选像开发区这类型的,总之地块要最佳的,民享地块相对华润这类公司来说面积还是小,而且民享拆迁成本过高时间过长。
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发表于 2017-3-17 12:50:55 | 显示全部楼层
只要经济上去,钱不是问题!!
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发表于 2017-3-17 15:26:51 | 显示全部楼层
湛江新闻网

03-16 10:46

15日,记者从麻章区政府获悉,作为湖光“双创圈”所在地,为配合市加快推进湖光创新创业“双创圈”规划建设,该区加快推进“南方海谷”科创园生活配套服务区建设,建成海洋产业孵化中心;围绕湛江市实施“岛区合一、产城融合”政策,配合推动湛江教育基地、高铁新城和湖光科技小镇建设,规划建设湖光“双创圈”,打造“双创”新平台,为湛江建设环北部湾创新型城市提供强有力支撑。

麻章区相关负责人向记者介绍说,麻章区将进一步完善企业定期走访制度,健全“一站式”服务方式、“一条龙”服务体系,努力为企业创造一流的创新创业环境。积极引进创新人才,支持各驻区院校建设学生孵化中心、创业中心、创业园,吸引更多人才到麻章创业发展。
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发表于 2017-3-17 18:40:24 | 显示全部楼层
凌云星空 发表于 2017-3-17 11:34
万象城也有选像开发区这类型的,总之地块要最佳的,民享地块相对华润这类公司来说面积还是小,而且民享拆 ...

汕头的华润万象城120亩,投资60亿,同样在汕头的闹市区。湛江的民享片区130亩,投资70亿,可惜没大老板看上。
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发表于 2017-3-18 14:53:15 | 显示全部楼层
hust1980 发表于 2017-3-16 12:42
16日中午12点,中共湛江市委在湛江国际会展中心召开全市领导干部大会。受省委委派和省委常委、组织部部长邹 ...

省直部门 是啥部门也没说! 这目测是降职了?
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发表于 2017-3-18 15:05:41 | 显示全部楼层
传闻是去发改委,炳哥去揭阳做一哥。没降职,平调吧,都是厅局级。只是没有一哥爽。
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发表于 2017-3-19 09:56:17 来自手机 | 显示全部楼层
月17日广西自治区主席陈武在传达贯彻全国两会精神大会上透露:大家都知道,现在的铁路南北大通道主要就是京广线,去年以来,在研究项目的时候,我们一直提出并向国家有关单位、有关部委汇报,要建设新的南北大通道。从广西到湖南,然后一直往北一直到内蒙,在京广线以西建设一个新的南北大通道。其中从湖南往南到广西、广东,至关重要的是路线、方向怎么走?前段时间各个单位努力做工作,尤其是得到了广东省委、省政府的大力支持。我们提出从湖南进入广西,到桂林以后要经玉林至湛江,所以两广达成了共识。中共中央政治局委员、广东省委胡春华书记明确表示,广东要支持广西方面的意见,这个通道建设要加快。全国两会期间,广东省长马兴瑞专门去了国家铁路部门汇报、沟通、再协调,现在我们沿线几个省区,特别是广东、广西两家已经达成了共识,下一步要联合写报告汇报中央。现在国家发改委、国土资源部也对此表示给予大力支持。这个通道的形成对于广西意义非常重大。
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