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本报讯 网约车正式加入了郑州新郑国际机场（下称新郑机场）的候客大军。昨日，滴滴宣布为包括郑州新郑国际机场在内的国内20余座机场上线“智能引导”服务。其核心功能是，设定乘车定点坐标，取得与巡游车（出租车）一样的接站秩序。此前，盘踞在新郑机场近10年的出租车“一口价进城”畸形生态，或将得到有效的外力击破。
这是继郑州出台“网约车管理办法”后，网约车首次受官方认可进入高客流集中区，终结此前的“游击状态”。
滴滴方面称，“智能引导”首期覆盖了滴滴快车、专车业务线。目前，包括新郑机场、深圳宝安、北京首都、杭州萧山等在内的20余个核心城市机场，共挖掘了近百个推荐上车地点（新郑机场为两个）。乘客在被接单后，均可在等待接驾界面上看到引导提示，点击提示即可获得一份“机场乘车指南”电子地图。
“这些推荐上车地点，均基于机场交通状况、停车难易、乘客寻找难易度等信息，通过大数据机器学习技术挖掘得出。”滴滴方面表示，随着数据、技术的不断迭代，推荐上车地点也正在迸发出新的能量，从单一的司乘接驾地点向智慧交通建设的基础设施进化。
“网约车提供定点接单服务”，无疑将优化机场候客由巡游车单项服务的格局。滴滴的举动，或引起网约车公司群体的跟进。这是因为，国内大型机场“打车拥堵”是高概率状态，一旦出现航班密集性进港或遭遇恶劣天气，即会出现进出港客流在某时段陡增。
据了解，新郑机场已连续5年跻身全国千万级（每年旅客吞吐量1000万人次）机场俱乐部，单日起降突破600架次。但与此同时，除轨道交通与大巴车外，新郑机场的巡游车服务质量长期遭市场诟病。网约车的定点服务，或将打破巡游车有规无控的怪圈生态。
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发表于 2017-3-8 20:36:20
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