总投资75亿！上汽通用汽车武汉二期项目正式投产

抱冰后人

岗位名称——Volume Plan Specialist  Mission 岗位目标 DASI Volume Plan Specialist is mainly responsible for:  - According to the dynamics in automobile markets and customers’ expectations, estimate PSA potential of Core model strategy  and deliver neutral and accurate vision to ease high level strategic decision making   Major Responsibilities 岗位职责  The main deliverable of this poste is China volume plan and consolidate ASEAN+TW/HK volume plan:  1.   1.Build China Volume Plan  - Understand up to date dynamics about Market trends, Customer behavior and competitors product plan  - Co-build JV board volume plan and converge and validate it with all stakeholders  - Build, propose and defend DASI vision for PMT then converge with DSMO/MKTO/VPL ; DPCA ; CAPSA  - Alert Marketing Research Manager of any volume plan issues or irrelevancies what can deteriorate PSA commercial performances  - Responsible to implement and maintain DASI volume forecast methodology usage within DASI, SEAO and JVs to ensure stable quality of volume forecast  - Build and propose scenarios simulations to support product manager decision making  - Participate in Retex Milestone (JPL) and implement good practices in DASI methodologies  2.Consolidate DASI Volume Plan  - Support SEAO in their volume plan forecasts with DASI methodology  - Challenge and validate the SEAO volume plan proposal and converge it with different stakeholders (Mainly DSMO/MKTO/VPL)  - Consolidate DASI (China + ASEAN + TW/HK) volume plan and release updated version to all stakeholders  3.Support on Operational, Foresight and Transversal Marketing actions  - Support on Operational and Foresight Marketing activities on customers and market analysis  - Support on Transversal Marketing actions to spread DASI/PDTM market vision to key stakeholders  - Support key decisions meetings with market and volume plan inputss (Opccv ; Field Trips ; Autoshows ; Clinics; OBEYA…)  Technical Skills专业技能 Strong analysis and synthesis skills Strong statistics techniques with advanced Big Data management skills           3.  Expert Skills with Excel and Powerpoint

抱冰后人

感兴趣上面这个岗位的可以联系这个邮箱 xumh.wh@liepin.com

张好古

提高产值，排名前进！

steven_ken

现在中国的汽车市场越来越成熟，竞争越来越激烈，消费者也越来越明白，生产者只有设计生产更贴近消费者需求的产品，才能站稳市场。
而神龙，在从产品设计和定价满足客户需求方面，一向是短板，而且应对极慢。法系进入中国极早，但当年竞争不充分，手上有牌可打的时候，自视过高，导致消费者不买帐，现在产品没有太大竞争力了，还抱者这种根本不适合中国市场的思维不变，留给他们的机会真的是越来越少了。
神龙汽车从某种程度上代表了武汉汽车工业，大多数武汉人还是希望他好的，希望他们能尽快有所改变，定个现实目标比较好。
不可话说回来，全世界所有的产业都是，只要中国人能玩起来，其他国家基本无路可走。现在中国制造最大的短板是品牌塑造，尤其是在消费品领域，还只有家电、手机等少数产品被世界认可。一旦中国制造被世界认可，其他国家的产品基本都没得玩。我认为，汽车行业也迟早如此。

工业强市

还是早点把吉利搞到武汉来吧？。。。。。。。

altobm

工业强市 发表于 2017-4-10 10:03
还是早点把吉利搞到武汉来吧？。。。。。。。

不太可能了，吉利搞了CHS混动系统，但是东风和格特拉克搞了双离合，明显两个技术路线，油耗东风大概六个油，吉利混动也差不多五六个油

wuhan0027

新书记貌似和李书福的关系不错，争取搞定吉利整车

anselmwu

wuhan0027 发表于 2017-4-10 11:06
新书记貌似和李书福的关系不错，争取搞定吉利整车

应该有希望，最好是vlvo

落飞

李书福也是武汉毕业的，虽然不是名牌大学

e-hui

Ryo 发表于 2017-4-7 22:28
别克这个牌子说不好听点就是个特供品牌，全世界别克只有中美加墨四个国家有卖，在加墨两个国家的销量可以 ...

大部分中国人不知道，别克在美国是老年人买的。

duratec

神龙里面都是招的关系 自己的子弟进去 我们原来高中班上 成绩最差 人品最差的都进了神龙
进去了就想着捞油水 配件商把这些采购的当佛爷一样供着 个个牛逼的不行 买房 买车 找小三 离婚 忙着干这些事

伯纳乌的云

duratec 发表于 2017-4-11 09:37
神龙里面都是招的关系 自己的子弟进去 我们原来高中班上 成绩最差 人品最差的都进了神龙
进去了就想着捞油 ...

你说的倒是真的，我身边就有这么进去的。但是我觉得国企难免这样，关键还是后期自己怎么协调内部做事的和混日子的，平衡不好也说明管理出问题

xc007

cgwang1229 发表于 2017-4-8 01:37
明白人越来越多。还有雪铁龙这个，连北美这么大的市场都打不进来，定价还要对标大众。想想大众在北美也是 ...

明白个毛线，搞不懂你们这些人，买个车非要关心在北美卖得好不好，北美卖得好不好跟你有毛的关系？

日车韩车在美国卖得好，跟大众别克在中国卖得好是一个道理，就是市场进入早，本土化率高，就这么简单。

别克无论在其它的国家如何小众，但在中国，他定位准确，本土化搞得好，营销做得好，所以卖得好，不要用什么北美销量来证明什么，一个经济型轿车，技术水平都差不多，谁也不比谁高到哪里去。

左丘昊天

加油搞{:5_123:}