关于鸿运金茂高度超过亚欧国际的可能性各位网友对此有什么看法

alien76 · 发表于 2017-4-12 16:02:46

1.鸿运目前的钢结构（牛板所谓的第三避难层）高度，和中心筒高度还有一定距离，就算再加高十几层也只是在追平中心筒高度，而不会高出更多。再者，中心筒现在已然封顶！这就更加不可能了……
2.亚欧国际所谓的313米.只是在266的基础上加了根40多米的天线而已，就像鸿运的结构层也只到268，最终形象高度285一样，形式大于内容。
3.建筑最终高度不会和设计时有太大出入，最多也就是在天线上做做文章……亚欧国际“超过”鸿运高度，玩的就是这招！因为第一不符合规范，第二也不科学，如果想加多高都可以，那楼顶的“违建”就不叫违建了,再说了，相加高设计的时候就加了，都封顶了，再加高，有必要吗？
以上纯属个人观点，欢迎专业人士指正！

龙骨 · 发表于 2017-9-10 17:27:20

设计不错可惜有些低

虾球传12345 · 发表于 2017-10-9 07:14:42

兰州想要和一线二线城市风貌拉小差距，个人认为还是有伸缩空间的，就看如何解决城关区，七里河区拆迁居民安置问题，如何更极快的做好前期工作，另外，政府应该在土地，规划以及涉及城建领域给予最大化的优惠政策，否则就是磨磨唧唧

[摩天建设] 关于鸿运金茂高度超过亚欧国际的可能性 各位网友对此有什么看法

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