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[城建规划] 延陵西路地下将建连接通道 (早科坊-南大街站)

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发表于 2017-4-11 16:57:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 brittle_star 于 2017-4-11 17:24 编辑

转自常州地铁微信公众号

4月11日上午,多部门联合召开新闻发布会,就延陵西路地下连接通道工程有关情况作出介绍。

延陵西路地下连接通道工程,位于延陵西路道路空间正下方,东接地铁2号线南大街站,西至早科坊,紧临江南公交回车场,全长191米。此次工程即将全面开展,计划于4月开展绿化迁移、管线迁改工作,9月开始地下通道主体施工,与地铁2号线同步建成。

目前,地铁2号线已全面开工,计划于2020年建成投运,延陵西路地下连接通道工程将抓住地铁建设的契机,同步实施延陵西路地下连接通道工程,通过延陵西路地下连接通道工程串接江南商场、吾悦国际广场、阳光国际大酒店、亚细亚等现状商业设施,并衔接江南商场地面公交枢纽与地下轨道交通站点,形成地下步行路径,合理引导步行人群,增加可达性,打造集商业、广场、交通枢纽于一体的特色地下空间节点,激活江南商场及周边地区的活力。


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根据新闻描述大概画了下这次规划地下通道的位置

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发表于 2017-4-11 17:08:37 来自手机 | 显示全部楼层
这个规划得好!一劳永逸,减少了反复折腾!
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 楼主| 发表于 2017-4-11 17:13:20 | 显示全部楼层
凤凰之地 发表于 2017-4-11 17:08
这个规划得好!一劳永逸,减少了反复折腾!

重看了一下应该是只到早科坊BRT车站那里,连接亚细亚是不是又得到以后再建……
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发表于 2017-4-11 17:30:57 | 显示全部楼层
很棒!江南商场和亚细亚地块可以动一动了{:5_121:}
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发表于 2017-4-11 19:09:53 来自手机 | 显示全部楼层
brittle_star 发表于 2017-4-11 17:13
重看了一下应该是只到早科坊BRT车站那里,连接亚细亚是不是又得到以后再建……

应该一次性
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发表于 2017-4-11 19:11:49 | 显示全部楼层
延陵西路两侧也该更新了,延陵西路西延也该有规划了。
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发表于 2017-4-11 20:26:38 来自手机 | 显示全部楼层
江南商场 亚细亚地块是不是考虑来一座超高?
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发表于 2017-4-11 22:40:35 | 显示全部楼层
江南商场作为公交枢纽太局促,亚细亚炸掉,改为立体交通枢纽,从吾悦国际延伸出天桥与之相连接。原江南商场公交站场可以来一栋200米写字楼。
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发表于 2017-4-11 22:42:41 | 显示全部楼层
天宁宝塔周边限高,说文化宫周边出不了高度也就罢了,直线距离计算,天宁广场离宝塔的距离跟吾悦国际这边到宝塔的距离差不多吧,不要总拿限高说事儿,五中地块完全可以上超高,双线地铁换乘站 还有BRT
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发表于 2017-4-12 07:10:37 | 显示全部楼层
有惊喜看来规划部分也没闲着
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发表于 2017-4-12 08:48:52 | 显示全部楼层
BRT地下通道太小太窄了。
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发表于 2017-4-12 08:54:00 | 显示全部楼层
亚细亚算是第二个中联吗?不炸也要好好改造下外立面啊。现在跟广告药膏楼也差不多。。。
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发表于 2017-4-12 11:34:51 | 显示全部楼层
地道还需要往亚细亚延伸
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发表于 2017-5-10 22:23:48 | 显示全部楼层
不错,早日完工
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发表于 2017-5-10 23:21:42 | 显示全部楼层
亚细亚的建筑已经跟不上时代了
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